解读马士基大中华区最新组织架构和管理天团亮相！

马士基二年前就边缘化现在是直接放弃了单纯以提供多家船公司海运整柜差价为主盈利模式的服务，这早已不在马士基的核心价值主张，即FCL实质将只提供马士基VOCC端到端服务，或者升级到SCM等服务。 

这是对未来5-10年的战略判断，单纯FCL市场本身越来越小，各船司也都在拓展自身整柜的端到端服务，所以在FCL上剩下的空间和能提供的价值越来越窄，马士基统一了品牌，把这块砍掉情理之中，这是我昨天说的难但正确的决定。短期，竞争对手们包括全球，本地货代或其它船公司物流等可以看看是否有机会接下因丹马士/马士基战略转型而结束的FCL客户，也包括相应的人才。

长期的话，也需要像马士基一样认真考虑两个核心问题，如何为客户创造价值以及如何最有效地为客户提供产品和解决方案。比如马士基还有一个抓手，第三方货运管理软件进一步抢食中小企业供应链服务！ 我改天会再详细写这个Flow。未来的集装箱物流企业需要考虑更全程更精细化的供应链管理，从container level到Po/sku/parcel level，从流量角度这里会裂变出显然高出多个数量级的物流，信息流，奖金流，也就有更广阔的空间进行价值挖掘传递变现。

今天一早，马士基也揭开了大中华区总裁下一层级的架构，值得研究，等后续再下一层级的揭晓和各产品矩阵的具体定义和划分再来解读。

官微是这么描述的

在2020年10月马士基进一步整合完成之后，马士基大中华区总裁吴冰青女士将领导新的管理团队，带领全体员工为客户提供更好的服务。马士基大中华区将会由客户体验团队、销售团队、供应链及合同物流团队、物流产品及数字化创新团队、物流合资业务团队、汉堡南美团队构成。此前的航线规划团队将归属马士基亚太区海运管理部。人力资源、财务、空运业务直属于亚太区及总部管理，并向马士基大中华区总裁汇报工作。

个人对比发现，有两个比较新的角色，一是客户体验团队应该是由客户团队升级而成，把客户处于核心地位的发展战略落实到组织。二是物流产品及数字化创新团队，主要是跨境铁路和Maersk Glance，Chatbot等团队。

马士基还有个Maersk OceanPro项目总部在印度，我觉得值得一提，虽然与本次战略转型无关。这我个人认为将有机会使马士基成为全球数字化贸易的操作系统生态平台，不光自身数字化创新和物流产品，就最近落地大中华区首个创新加速器部门曝光的来看，中文命名马士基创新加速器， AIM (Accelerating Innovation with Maersk)，简单得来说马士基提供业务环境试验田，吸引初创公司利用自己的前沿技术开发与之相配的应用。  你可以理解为马士基是个OS操作系统或淘宝，正在用流量吸引第三方开发APP或平台应用，如第一批 深圳蓝胖子机器人有限公司、达观数据、上海云扩信息科技有限公司、上海音智达信息技术有限公司和北京缔联科技有限公司--国内五家优秀初创企业针对不同的项目进行了成果展示和汇报，场景涉及领域包括散货装箱算法的应用、文本处理数据结构化的开发、机器人流程自动化民用化的探讨、客户订单的预测和相关资源的分配及整合，以及财务报销的流程自动化和可视化。

这是我目前观察到的，对于我们个人，如我一直所说投资自己是最好的投资，比如推荐麻省理工-宁波供应链管理MBA项目！附资格预审面试机会！  对了，请友号不要再没有经过授权搬我的内容了 ，谢谢。

最后看下马士基大中华区最新管理天团吧。

马士基大中华区管理团队介绍

吴冰青 马士基大中华区总裁

吴冰青女士(Caroline Wu)于1998年以马士基航运国际管理培训生身份加入公司。她曾在马士基航运市场部、航线管理部、客户服务部、销售部担任领导职位，并曾在马士基航运澳大利亚公司工作两年，拥有综合的航运物流业务背景及出色的领导能力。2009年，吴冰青女士担任马士基航运华东区客户服务部总监。2012年11月，她担任马士基航运华东区销售总监。2014年，吴冰青女士加入丹马士环球物流，担任丹马士环球物流华北及华中地区高级总监。2017年3月至2018年12月31日，吴冰青女士担任丹马士环球物流大中华区总裁。

自2019年1月1日起，吴冰青女士担任马士基大中华区总裁。大中华区包括中国大陆、香港及台湾地区，总部设在上海。在2020年10月集团进一步整合完成后，吴冰青女士将继续担任马士基大中华区总裁，领导新团队继续为大中华区的协同发展承担重任，并带领全体员工为客户提供端到端物流解决方案。

吴冰青女士1974年出生，1998年毕业于大连海事大学国际航运管理专业。

陆久康 马士基大中华区客户体验高级总监

陆久康先生(Daniel Lu)于2020年8月17日加入马士基，担任大中华区客户服务高级总监。陆久康先生自1996年起在宝洁工作九年，曾在宝洁广州、菲律宾马尼拉及日本神户担任多个与供应链与物流相关管理职务。2005年，陆久康先生加入宜家(IKEA)。在宜家工作的15年中，他曾担任宜家零售以及亚太区运输与物流服务多个领导职务。加入马士基之前，他作为英特宜家全球运输与物流服务管理团队成员担任亚太区运输与物流服务负责人。

在2020年10月马士基集团进一步整合完成后，陆久康先生将担任马士基大中华区客户体验高级总监。

陆久康先生出生于重庆，毕业于电子科技大学。

罗海锋 马士基大中华区销售高级总监

罗海锋先生(Anderson Luo)于1995年以马士基航运国际管理培训生身份加入公司，曾担任航线管理、班轮操作和客户服务等部门的多个领导职位，并曾在马士基航运美国公司任职一年。罗海锋先生曾任上海铁洋多式联运公司总经理、马士基航运华北区总裁、马士基航运大中华区客户服务高级总监，并于2018年起出任马士基航运大中华区销售高级总监。

自2019年1月1日起，罗海锋先生出任马士基大中华区销售高级总监，在2020年10月集团进一步整合完成后，他将继续出任此职。

罗海锋先生1971年出生，毕业于广东外语外贸大学。

耿强 马士基大中华区 供应链及合同物流负责人

耿强先生(John Geng)于2020年9月1日加入马士基。此前在1996年至2003年间，他曾在中国银行、超威半导体（AMD）、罗地亚（Rhodia)等公司从事国际结算、信贷管理、财务分析、财务管理等工作。2003年至2016年间任职于利丰（Li & Fung)集团，曾担任利丰供应链中国区财务总监、商务总经理、运营高级副总裁等职位。2016年1月到2016年6月任运力网络平台公司“卡行天下”集团副总裁。2016年7月至2017年6月任温控供应链管理平台“晶链通”总裁。2017年7月到2020年8月任天环供应链管理有限公司总裁。

在2020年10月集团进一步整合完成后，耿强先生将出任马士基大中华区供应链及合同物流负责人。

耿强先生1973年出生，1996年毕业于上海交通大学并获得国际金融专业学士学位，2002年获得香港大学MBA学位，同时亦是特许会计师公会（ACCA）资深会员（FCCA)。

林萍 马士基大中华区物流产品及数字化创新总监

林萍女士(Nora Lin)于2001年加入马士基，并于2003年参加马士基航运国际管理培训生项目。林萍女士拥有综合的航运物流业务背景，项目管理、流程优化经验及出色的领导能力。她曾在马士基香港、北京、上海及深圳担任流程优化部、销售部、客户服务部管理职务，并曾在哥本哈根总部担任全球项目总经理，香港北亚区总部担任流程优化总经理。2013至2015年，她担任萨非航运华南区总经理一职。2018年，林萍女士加入丹马士环球物流，担任丹马士环球物流大中华区首席运营官。2019年1月1日起，林萍女士出任马士基大中华区海运客服总监。

自2020年10月1日起，林萍女士正式出任马士基大中华区物流产品及数字化创新总监一职。此前，林萍女士暂代此职六个月。

林萍女士1980年出生，毕业于美国西北大学凯洛格商学院及香港科技大学EMBA。

崔冠彦 马士基大中华区物流合资业务总经理

崔冠彦先生(Vincent Cui)于2002年加入马士基，曾担任马士基客户服务经理、大客户经理和业务拓展经理。2008年至2014年期间，崔冠彦先生就职于施耐德电气，担任亚洲区物流采购经理，拥有丰富的采购经验。2014年至2018年，崔冠彦先生负责丹马士产品和采购工作，致力于为客户提供端到端的供应链管理解决方案。2019年1月1日至2020年3月31日，崔冠彦先生担任马士基大中华区物流产品总监。

自2020年4月1日起，崔冠彦先生出任马士基大中华区物流合资业务总经理。在2020年10月集团进一步整合完成后，崔冠彦先生将继续担任此职。

崔冠彦先生1979年出生，毕业于广东外语外贸大学市场营销专业。

王萌 马士基大中华区汉堡南美总监

王萌先生(Mike Wang)2005年加入汉堡南美任深圳分公司经理。2015年调任汉堡南美上海担任北中国区联席总经理，2019年一月起担任汉堡南美北中国区总经理。王萌先生在销售与市场、客户服务、操作以及财务等领域有丰富经验，对南北贸易航线有深入了解。

自2020年10月1日起，随着公司架构调整，王萌先生将出任马士基大中华区汉堡南美总监一职，继续带领汉堡南美团队为客户提供优质的个性化服务。

王萌先生1971年出生，毕业于山东财经大学。

顾逸 马士基大中华区人力资源总监

顾逸女士(Jessie Gu)于2008年11月加入马士基，先后负责薪酬福利管理、组织发展、人才规划等人力资源运营，并担任马士基航运华东华中及华北地区人力资源负责人。在2016至2018期间，顾逸女士担任马士基航运大中华区人力资源总监，主持管理马士基航运大中华地区各事业部及集团部门的人事工作。在加入马士基之前, 顾逸女士曾在英特尔中国任职七年。

自2019年1月1日起，顾逸女士担任马士基大中华区人力资源总监，在2020年10月集团进一步整合完成后，她将继续担任此职。

顾逸女士出生于上海，毕业于华东师范大学对外汉语系。

吴云帆 马士基大中华区财务总监

吴云帆先生(Roy Wu)于1995年加入马士基，并于1999年参加马士基航运国际管理培训生项目 。吴云帆先生曾在财务、FACT管理、供应链拓展等部门担任管理职位，并曾在马士基美国公司大客户管理团队工作两年。自2008年起，吴云帆先生担任马士基航运华北区、马士基航运华东及华中地区、马士基航运北亚区的财务领导职位。2016年至2019年，吴云帆先生担任马士基航运大中华区财务总监。

自2019年1月1日起，吴云帆先生出任马士基大中华区财务总监，并将于2020年10月集团进一步整合完成后继续出任此职。

吴云帆先生1975年出生，毕业于上海杉达学院国际商务专业。

白俊明 马士基大中华区空运总监

白俊明先生(Justin Barrow)于2013年加入马士基集团，担任丹马士环球物流华西地区经理。随后，他在新时代国际运输服务有限公司（NTS）和丹马士出任多个管理职位。加入马士基之前，白俊明先生已在中国的货代、快递、合同物流行业积累了丰富的商业及管理经验。

自2019年9月起，白俊明先生暂代新时代国际运输服务有限公司总经理，并于2020年8月1日正式出任此职。在2020年10月集团进一步整合完成后，白俊明先生将担任马士基大中华区空运总监。

白俊明先生1972年出生于美国布卢明顿，本科毕业于惠提尔学院，MBA毕业于罗格斯大学。

徐婷 马士基大中华区总裁助理

徐婷女士(Melody Xu)于2008年以马士基航运国际管理培训生身份加入公司。她曾在马士基航运流程优化部、销售部、客户服务部担任管理职务，并曾在马士基航运美国公司IT部门工作两年。2015年，徐婷女士加入丹马士环球物流，出任华北及华中地区项目优化部负责人。2017年3月担任丹马士环球物流大中华区总裁助理。

自2019年1月1日起，徐婷女士出任马士基大中华区总裁助理。在2020年10月集团进一步整合完成后，徐婷女士将继续担任大中华区总裁助理。

徐婷女士1984年出生于上海，毕业于上海对外经贸大学经济学（国际投资方向）专业。