比平淡的双12更引人注目的,是快递新军的动作不断。
随着《快递观察家》独家披露众邮快递将更名为京喜快递的同时,另一路新军丰网也悄悄提速了布局进程。
对于业内关注的丰网加盟情况,《快递观察家》独家获悉,目前丰网在福建的市级加盟费已经炒到50万元,县级加盟也炒到20万左右,就像追涨楼市的资本一样,越高越有人入局,并且一票难求。
很多业内朋友表示,如果能找到加盟的途径,自己愿意出一笔可观的茶水费。有了顺丰的背书,丰网的影响力与品牌信赖度可见一斑。《快递观察家》提醒大家,无论业内还是业外创业者,加入这样的高端局,你准备好了吗?当然不仅仅是资金储备,更包括心理准备。
收取加盟费无可厚非,从快递新军的角度来看,无论是京喜还是极兔,加盟费普遍在10万元以下,极兔不少区域更是免除加盟费。如果按照丰网50万的加盟费,再加上保证金、车线费、库房、人员、前期流动资金等等,没有100万的现金流恐怕很难玩转。
根据此前丰网发出的加盟意向书显示,入网条件除了为最基本的法人单位外,还需要物流快递行业经验,包括是否有电商仓储客户、快递集包管理、末端拓展经验、3年内对标通达系网点持续投入的资金准备等等。
知情人士告诉《快递观察家》,50万元的加盟费抬高了丰网的入局门槛,可以直接对标通达系一级网点了,何况很多网点不一定能卖50万,必定今年整个行业面临着派费下降与价格战的负面效应。
此前亿豹网报道,丰网于9月份开始起网,目前仅覆盖广州、金华、杭州、佛山、泉州5个城市,尽管已开通以上5城,但末端网点并未完全无缝覆盖,加盟商也处于只收不派状况,丰网的快件依旧需要进入速运的大网。
有顺丰小哥告诉《快递观察家》,自己派过丰网的快递,派费大概在0.8元左右,引发了不少小哥的吐槽,这一派费与通达系基本持平,但与极兔、京喜超过一元的派费相比,还是低了不少。
毫无疑问,丰网明年一旦大规模铺开之后,无论是收派操作,还是车线路由,肯定与速运大网分离。如果在收派两端想要保持网点的稳定性,总部肯定需要大规模投入补贴。
价格战越战越酣的背景下,面对通达百最低日均也得三千万票以上的体量,此时入局的丰网未来无疑会以价格优势来抢夺市场,更何况顺丰的特惠电商价格也在不断走低。
《快递观察家》了解到,在与通达系的价格混战下,顺丰的电商特惠件价格一度降至3元/票。目前特惠电商业务量已近千万票,几乎接近盈亏平衡线,如果分网运营后业务量持续增长,追赶通达系或许只是时间问题。
抛开50万的加盟费不谈,在明年的电商快递市场竞争中,通达百亟需跳出泥潭、极兔剑指日均三千万票、京喜背负京东物流谋求上市后的增长指标,2021年的竞争可以称得上史上最为惨烈。
不同于直营体系的操作模式,在加盟制的红海中,如何少走弯路少交学费,让丰网加盟商赚到利润,是接下来顺丰面临的一大考验。
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