2020年是不平凡的一年。后疫情时代,渠道库存消化、门店终端服务、下沉市场争夺愈加成为关键问题……这也给中国的快消市场带来了更多挑战和机遇。对于商流来说:纵向上,传统的分销渠道由于货权的转移,数据逐层丢失,渠道分级隔断;横向上,渠道之间互相独立,壁垒难以打破。短期和中长期需求的不确定性显著放大,营销渠道和策略面对颠覆性挑战,需求计划被打乱。而商业渠道的多元与分化需要整个供应链变革来协同。
中国已经进入大消费时代,供应链转型十分关键,快消品牌方必须要克服诸多痛点:实体渠道分销层次较多、库存不共享、需求不确定性、交付场景多元化、订单信息碎片化、运载工具非标准化……
我们高兴地看到,以青岛啤酒为代表的快消领先品牌已经率先进行了转型。啤酒属于重货酒水,物流成本高,产品毛利低,在传统深度分销渠道、电商渠道及各类创新营销渠道下,业务模式创新速度快,各种玩法更新迭代迅速。针对2020年的种种变化,青岛啤酒采取了很多措施,比如推出无接触配送、分销员计划、百万社区大酬宾等一系列不同于以往的模式,这些模式也需要供应链的变化。
青岛啤酒对于供应链转型有着周详的构想:依托智慧化供应链仓网设计,实现三大板块业务尤其是健康饮品全国网络布局,助力销量目标实现;借助目前啤酒业态的仓网进行赋能,实现两种业态的供应链融合;借助“干线+城市配送”,搭建端到端的定制化仓储和配送网络服务,为渠道扁平化运营提供端到端的物流解决方案。
(图片来源:罗戈研究)
针对以青岛啤酒为代表的快消行业的“效率”、“短链”、“共享”、“融合”的转型需求,安得智联快消“一盘货”产品深度契合,青岛啤酒对此给予了充分肯定。安得智联“一盘货”是一个非常完整的产品矩阵,包括仓储产品、运输产品、城配产品、末端送装产品以及IT产品和数据产品,该解决方案通过整合全品类仓库及各级物流服务商,实现仓库共管、库存共享、配送集成。
为了进一步探讨快消行业渠道变革、供应链转型的全景蓝图,深度分析安得快消“一盘货”产品,并展示与青岛啤酒在供应链转型方面的成功合作,12月19日,青岛啤酒携手安得智联,联合智链顺达、罗戈研究、美云智数、瑞仕格、招商银行、民生银行、星展银行、雀巢优活在郑州举办了以“携手共赢 价值共创”为主题的2021快消行业供应链转型企业年会。
会上,安得智联总裁梁鹏飞表示,“站在供应链的维度来讲,效率、成本和体验三个要素是永远不会变的。如何将产品从生产线线下,以最快的速度、最短的链、最小的损耗送到消费场景,是我们一直努力的方向。”
作为快消行业的领先者,青岛啤酒一直不断在数字化方面提升能力,主要体现在上下游横向企业的连接和共生,共同发展。青岛啤酒副总裁供应链总裁姜宗祥表示,“这种连接和共生可以实现跨界,突破原有的区域、原有的界限。基于此,青岛啤酒与安得智联进一步开展深度合作,共同探索快消品一盘货模式、实现库存共享、共同配送,从而降低供应链成本,提升供应链整体效率。青岛啤酒一直致力于构建一个科学智慧的供应链体系,供应链是一个公司战术层面中最重要的战略,是支撑公司战略运营的一个重要载体。”
青岛啤酒从2010年开始与安得智联在工厂至经销商干线运输、RDC仓配一体运营合作,十年来取得了出色的成绩。近年来,青岛啤酒推动销售渠道模式转型对供应链响应速度提出了更高的要求。会议现场,安得智联与青岛啤酒联合宣布启动郑州共配中心项目仪式,双方拟通过发挥自身资源及品牌优势,共同打造城市共配中心,提升价值链效益,支持品牌商增强综合竞争力。
据介绍,青岛啤酒郑州共配中心目前已经引入多家经销商,未来计划目标引入更多的经销商和品牌商,覆盖郑州市区终端门店(含餐饮、流通、特渠等)。
青岛啤酒和安得智联的合作,堪称快消品牌商与三方物流商合作的典范,为快消行业的发展起到启示作用。就如罗戈研究院长潘永刚在演讲中所说,“在品牌商与合同物流企业的协同物流网络中,物流公司主要帮助每一家品牌客户搭建其需要的网络,但是当大家都越来越追求数字化的时候,物流服务商在底层平台层面应该是帮助更多的企业协同来做这种服务,它构建的整个网络深度和广度是比单一品牌更强、更密的,这样才使得物流合作伙伴更为强大,它就像商流基础设施一样,能够比品牌商做的更深更远,能帮助品牌商更快地达到商流的目标。像安得智联这样百亿级的企业,能够帮助快消品牌商持续进行商业迭代。”
本次会议的另一个重点是安得智联现场正式发布了快消“一盘货”产品。该产品是为了解决传统的营销渠道的过程中压货式的销售带来的整个渠道库存的不透明、渠道库存周转慢,带来的库存的浪费、对于各级分销商资金的占用上的资金成本的浪费,其推出的统仓统配、统仓共配都是为了解决销售渠道的效率问题。
“安得‘一盘货’是销售渠道转型非常重要的一个必经的路径和抓手,通过‘一盘货’建立起来的物流能力最终会成为全价值链的底层能力。在美的内部,我们已经成功地把成本中心转变为价值中心。”安得智联产品中心总监张亚明表示,“统仓共配是‘一盘货’的重要部分,是我们对于统仓统配方案横向的拉通,是指多个平台、多个行业的多个客户来共享安得智联在城配这个领域末端的运力资源仓库资源。”
安得智联营销中心总监叶芦芳表示,基于“一盘货”产品,安得智联主要通过四个方面优化快消品行业物流及供应链方案:首先,经销商转型升级专注于市场拓展与销售;第二,工厂推行仓干配一体化模式,以减少中间环节与损耗;第三,共配中心促进深度分销,提升渠道效率抢占市场,提升产品+供应链+服务优势;第四,基于“一盘货”延申模式为品牌方/渠道提供一揽子解决方案,实现价值链成本效率领先。
安得“一盘货”整体价值体现在承载制造流通企业全价值链转型提升,通过美的全价值链变革实践经验积累,可以为客户提供定制化的变革支持。
关于安得“一盘货”,我们还注意到几个关键点:
· 极具深度和广度的仓网物流能力
快消行业需要更扁平化的供应链,这对于仓网物流能力提出了极高的要求,尤其需要充分覆盖城市以外的下沉地区。安得智联在全国拥有138个配送中心;3000个送装网点来承接末端2B的配送和2C的配送;3.9万个乡镇无盲点的全程可视化全网直配。
这张物理网络可以为包括快消在内的多个行业提供物流全链路服务,包括了入厂物流、VMI仓、生产精益物流、干支线运输、仓储管理、城市配送和送装一体,针对客户的需求可以自由挑选产品进行组合并提供方案,整个网络具有非常强的灵活性。
会上,张亚明特别介绍了安得智联的城配产品,其网路覆盖末端全业务场景,多种运力资源整合保障高效送达,包含当日达、次日达、隔日达等标准时效,还能为客户提供定制化服务。
· 四仓合一
张亚明表示,安得智联在每个省都有中心仓、销售仓、代理仓、店仓,四仓合一后有效地完成了线上线下库存共享,“这背后有复杂的商业逻辑做支撑,比如线上线下的同款同型同价,这样线上线下的融合才能够真正落地。”
· 以物流打通产销协同全渠道,为四流带来价值
(1)商流层面:将经销商从物流中解放出来,让其专注于业务开拓与门店服务,提升交易效率。
(2)物流层面:由安得智联提供更为专业的仓干配运作,提升订单履约能力,优化交付体验。
(3)资金流层面:通过库存共享,加快库存周转,同等业务量下减少资金占用,提高资金利用率。
(4)信息流层面:线上线下全渠道订单信息集约化,数据更为及时、客观,产销信息更易于协同,降低沟通成本。
· 共建、共创、共享
会上,梁鹏飞总裁强调,快消行业应该建立一个共建、共创、共享的生态圈。而安得“一盘货”为共建、共创、共享赋予了更为具象化的含义。
(1)“共建是指通过业务引流的方式,这个平台上业务流量越来越大,大家一起建设这张物流网络及物流方面的能力,提升服务标准。”张亚明表示。
(2)共创是指共创新模式,安得智联和客户合作伙伴一起完善“一盘货”模式,使其更具有普适性,起到更大的社会效应。
(3)共享是指这张物流网络完善后,大家都能在其中获得物流、商流等方面的收益,最终形成一个良性的生态。
“物流是有规模效应的,我们共建共享物流平台以后,随着流量的增大,资源的利用率会得到提升,物流成本会下降;由于各行各业存在淡旺季,通过对于多行业、多渠道的拉通,可以增加共享利用,减少不必要的消耗。”张亚明补充道,“也许有人会问,库存集中存放后末端履约的时效是否会受到影响?答案是不会。安得智联针对快消行业的特点,进行了运作模式上的调整,比如在仓配中心或经营中心之下,安得智联根据客户的订单或销量分布设置了一些前置仓,他们有两个作用:提前把热销的SKU库存下沉,以此达到快速履约;实现快速分拨,确保2B或2C最后一公里配送的履约质量。”
可以看出,安得智联通过和美的构建的体系,完成了一个深度服务于渠道的网络,安得智联将网络开放出来,服务于众多快消品牌商,然后更多的快消品牌商加入进来,使得网络继续深化,然后再迭代又能服务于更多品牌,形成良性向上发展,不断迭代、不断网络深化,实现全行业的共建、共创、共享。
独行快,众行远。行业应该尽快建立快消品供应链企业联盟,联合众力驱动创新发展,赋能快消品供应链产业生态化,推动快消品渠道“效率”、“短链”、“共享”、“融合”的模式变革,在突破创新中价值共创,在融合发展中互利共赢。
Tracy:绿色不是成本!
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