天津港2020集装箱吞吐量创新高 2021开门红

2020年，天津港集团深入践行总书记视察天津港重要指示精神和新年贺词重要要求，危机中育先机、变局中开新局，努力实现疫情防控和港口发展“双战双胜”。截至12月30日，2020年集装箱吞吐量完成1835万标准箱，同比增长6.1%，创年度集装箱吞吐量历史新高。

坚决筑牢筑实疫情防控防线。天津港集团落实 “四战” 要求，坚持外防输入、内防反弹，在全国沿海首创船舶 “五色图” 管控，设立全国首个拖轮海上临时观察点，筑牢港口海侧防线；第一时间成立党员突击队，发动党员下沉 “四口” 值守，织密疫情防控网络；针对近期进口冷箱疫情，全面开展全员核酸检测，严格落实 “两全” “两封” “人物同防” 等各项防控措施，为港口吞吐量增长提供了有力保障。

主动担当作为，服务复工达产。天津港集团在全力以赴抢卸疏运疫情防控物资的同时，优先确保航天航空等龙头产业物流运输；开通免费环渤海内支线“天天班”服务，推进“长春—天津”班列恢复常态化运行，全力保障产业链供应链稳定；全年持续提升冷藏箱堆存能力，整体通过能力较年初提升一倍以上，高效解决进口冷藏箱滞港难题；升级推出3大类8项降费、提效、优服举措，为稳定产业链供应链发挥了“硬核”力量。

全力服务国内国际 “双循环”。天津港集团抢抓国家支持天津北方国际航运枢纽建设历史性机遇，更好服务京津冀协同发展和共建 “一带一路”，开辟9条集装箱班轮新航线，实现外贸集装箱船舶整船换装 “零突破”；与沿海港口和主要船公司开展全面战略合作，开通至厦门、钦州等 “两港一航” 精品航线；深化津冀港口干支联动，推出环渤海内支线 “天天班” 服务，着力打造以天津港为核心的环渤海支线网络。

实施效率攻坚，开展 “四千行动”。天津港集团与口岸部门通力合作，推出 “五保五即” 服务举措，全面提升船舶进出港效率，2M联盟欧线、海洋联盟欧线、美西线等航线效率始终保持全球港口前列，擦亮了“津港效率”金字招牌。实施“四千行动”，组建天津港集装箱业务受理中心，推出 “三阳服务” 举措；全面改进升级业务系统，打造网上对外服务平台，为客户提供 7*24小时线上便捷服务，传递了津港服务温度，打响了 “四千行动” 品牌。

天津港新年开门红 新增两条海铁联运班列通道

又讯  2021年第一天，来自黑龙江省绥化、河北省邢台的两列首发海铁联运班列抵达天津港，标志着天津港集团新增两条海铁联运班列通道，迎来了新年海铁联运业务“开门红”。

黑龙江 - 天津海铁联运班列在天津港物流发展公司铁路专用线进行海运箱换装作业。此趟班列装载671吨食品、饲料添加剂，完成换装后将搭乘马士基东南亚航线班轮运往泰国林查班港。该班列的开行，打通了黑龙江省与天津市海铁联运通道，实现了运量“零突破”，使天津港在畅通东北服务通道、助力东北产业发展功能进一步拓展、海铁联运服务辐射范围向北继续扩大、为津黑两地企业“走出去”“引进来”、扩大国际国内合作架起了便捷的物流通道和海上金桥。

邢台—天津港海铁联运班列装载着49箱太阳能板组件，1日下午从河北省邢台抵达天津新港北铁路集装箱中心站，将搭乘“穆尔西亚马士基”轮出口西班牙。该班列的开行是天津港集团进一步落实“京津冀协同发展”战略、服务“双循环”、畅通物流通道的重要举措，实现了天津港口功能向河北地区的扩大和延伸，有利于更加便捷地服务河北省高质量发展，进一步实现津冀优势互补、协同发展、互利共赢。

近年来，天津港集团深入践行总书记视察天津港重要指示精神，主动服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，服务以国内大循环为主体、 国内国际双循环相互促进的新发展格局，抢抓国家运输结构调整发展机遇，加强路港航协作，以服务产业链供应链畅通为己任，不断完善腹地物流服务营销网络，深耕海铁联运通道建设，积极打造腹地最便捷、最高效的出海口，目前海铁联运通道已达42条。

“十四五” 开局之年，天津港集团将进一步发挥京津冀地区海上门户，服务“一带一路”建设和陆海双向开放重要节点作用，加强集装箱航线航班和海铁联运班列组织，完善多式联运服务体系，积极拓展中欧班列国际海铁联运功能，提升多式联运服务效率和质量，努力打造布局合理、系统完善、服务高效、港城融合发展的世界一流绿色智慧枢纽港口，助推天津北方国际航运枢纽建设，为实现区域经济高质量发展、推动形成全面开放新格局提供有力支撑。