唯捷城配最末端的送达秘技……

距离朋友圈“花式晒粥”大赛还有1天！

明天就是腊八节了，腊八节是个极其温和的节日。我可真喜欢它：

不管南方和北方，都喝腊八粥，粥里放什么米也随意，粥甜着喝咸着喝都行——

至少不会引发吃汤圆还是吃饺子，豆花吃甜还是吃咸的这类南北之争。

唯捷城配发现，冷链物流的精髓，就在于不断优化我们与客户之间的“黄金距离”！

从最后一公里到最后一米

纵观整个行业，这恐怕是最棘手的问题。比如收货方的地理位置，80%的车不能开到门口... ...

再比如人员体力，店里不但没有汉子，连女汉子都少... ...

还比如时间点，那真是“三天三夜，深更半夜”......

唯捷城配客户最后一公里是怎样的

对需要夜间送货的客户，或者餐饮门店\团餐食堂没有人能搬运收货的客户，特别是团餐食堂在郊区比较远的客户，都可以提供“送货到门”服务！

对，我们的司机，不仅车开的好，人长得帅，对货物熟悉，对流程熟悉，对温度控制严格…… 还“管•搬”！

唯捷城配的最后一公里管理

鉴于越来越多的客户面对以上问题，最后一公里成了整个冷链链条中及其关键的一环。

唯捷城配在车辆规划路线的同时，由专职司机带领1名随车小工负责搬卸，准时到达目的地，帮助餐饮店或者团餐食堂客户高效地完成货物从冷链车到客户指定存放区域的搬卸工作！

唯捷城配严格按照标准化流程来执行，作为一项增值服务，纳入到唯捷城配可提供的服务中。

准时到达，搬卸次序，卸装规范，货品安全，店铺签收，一个环节都不少，全部在唯捷城配自主研发的“天穹”仓配一体化智能城配系统管控之中！

而且，唯捷城配会根据客户的不同的送货需求，制定相应的解决方案和报价方案！是不是很贴心呀！

唯捷城配的最后一米服务

针对客户一次要送的货品不多而且夜里并没有人接货的情况……

出于对唯捷城配的高于泰山的信任，客户粑粑拿出来一串钥匙…… 交给了司机！

“什么时候到，就帮我搬进来放柜子里吧！”

对这样任性（不见外）出天际的客户，唯捷城配也只好宠溺了 ~

对呀，我们负责搬进餐饮门店或团餐食堂客户所指定的不同位置功能区（如：冰柜、后厨存货架上等），第二天店员来上班进行收货反馈。出了任何问题，都算唯捷城配的！

如今，享用这份宠溺的餐饮门店或团餐食堂，现在也越来越多~

针对客户要求夜间配送货品，每个深夜的（22:00-05:00），差不多每一分钟，都有唯捷城配的专职司机和随车小工，跳下车，将货品直接送入客户的后厨冷柜或指定存放的区域，锁好门，奔赴下一站。

任性的客户将这种合作方式称为信任交接服务

唯捷城配能够获得客户这样的信任

是严格执行每一步标准流程的结果

并把这种信任作为一份殊荣

放在冷链车里

放在增值服务里

放在那一串钥匙

伴着每晚的夜色

骄傲地

小心翼翼地保温着每一段或长或短的距离

让唯捷城配贴心的服务

就好像那“一碗粥”到嘴边刚刚好的温度

你，准备好喝腊八粥了吗？