近日,有消息称,圆通速递旗下妈妈驿站已向极兔速递开放。并且据《中国经营报》报道,多位妈妈驿站负责人表示,由圆通速递开发的企业内部软件“快递+”确有新增“极兔速递”选项。
据了解,去年下半年,网传通达系曾先后传出发布全网禁止代理极兔速递业务的通知,但各方未就此事给予正面回应。去年11月份,圆通在内网发布的《关于代理极兔业务的处罚通告》中提到,全网发现部分公司违规代理极兔业务,通过数据比对发现,涉及违规代理极兔分公司合计308家,结合省区网管及终端人员核对,核査出144个分公司存在违规行为。根据《关于全网禁止代理极兔业务的通知》,对违规代理极兔业务的分公司处罚30000元。
对于妈妈驿站向极兔开放,极兔速递方面表示,“极兔速递对快递末端一直持开放合作的态度,妈妈驿站是开放的末端驿站品牌,新增‘极兔速递’选项能给取件用户及时传递精准的快件信息,为客户提供便利。这是驿站正常的常规操作。”
破译汽车物流供应链背后的京东力量:从LEED金级BTS定制仓到7个月全托管高质量交付
4199 阅读快运江湖的“老大哥”回来了!
1748 阅读深圳市道路货运零排放走廊建设启动大会圆满落幕,双轮驱动推动绿色转型
1466 阅读关于河南伍伍品牌管理有限公司2025年度仓储服务、物流运输服务的招标公告
862 阅读永辉下半年扩张前置仓
844 阅读Temu前置仓投入使用
834 阅读2024年快递业务收入完成1.4万亿元,业务量完成1750.8亿件
814 阅读中国邮政第28条国际航线,”杭州=东京“货运航线开通
749 阅读从城配到城际,新能源物流车正打开下一个万亿市场
749 阅读避雷!某贸易公司碰瓷中国物流
758 阅读