从6月1日0点到6月18日14点04分,京东618累计下单金额已达3056亿元,超去年6月18日截至14时的数据——2392亿元,也远超去年618的累计交易额2692亿元。此数据意味着物流配送员需要跑9.15亿公里才能完成所有订单的送达服务。
据悉,京东物流服务覆盖几乎中国全部区县,能让92%的区县和84%的乡镇实现当日达和次日达。数据显示,京东物流智能仓单日订单处理量增长超过100%,全国日均单量预测准确率超过95.5%,为京东618提供了强大助力。
618开门红第一天6月1日零点刚过,家住常熟市东南街道的王女士就收到了京东智能快递车送来的护肤品,距离她支付完尾款仅仅过去了4分钟,成为京东618第一单。
在越来越多消费者享受到分钟级收货体验背后,是京东物流科技的充分发力。
首先,今京东物流全国运营超过1000个仓库,包括云仓面积在内的超过2100万平方米的仓储设施进行了全力保障。其中,32座亚洲一号再创新记录,作为亚洲电商物流领域规模最大的智能仓群,智能存储、智能搬运、智能分拣和智能拣选等机器人矩阵产品成为京东物流从容应对亿级订单的关键力量。
其次,先进智能设备的全面应用,让服务效率高速进阶。京东物流最新一批搭载L4级别自动驾驶套件的智能快递车在北京、上海、常熟等地规模化投用,送达业务量同比增长24倍。
其三,京东物流在2019年推出“千县万镇24小时达”时效提升计划,面向低线城市及重点县镇,推动城乡物流普惠。
此外,基于智能决策的预售前置,今年京东618助力200个城市实现分钟级送达。为了保障供应链的智能、高效,京东智能供应链每天给出超40万条供应链智能决策,包括补货、调拨等;京东与64.3%的自营供应商实现了智能供应链协同,从而有效提升供应链效率。
京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在今日发布《致股东信》,回溯京东创业18年来的积淀与成长,他透露,2020年,京东物流集团对每位一线员工的年均支出近11万元,他们的收入足以支撑起一个家庭的生计,不仅在北京、上海、深圳这样大城市,我们在东北和西北省份的很多快递员月收入也能过万元。
谈到未来十年,刘强东希望京东能潜心打造成新一代基础设施——京东数智化社会供应链,利用技术和供应链能力帮助合作伙伴降低流通成本、提升经营效率,降低先进技术的应用门槛。
今年菜鸟供应链“预售极速达”覆盖全国300个城市,消费者下单后最快几分钟就可收快递;不仅如此,中大件预售商品也首次被覆盖,“晚上下单,早上收货”成为菜鸟供应链服务全品类的可选服务。菜鸟网络数据显示,截至1号上午8点,超过100万的消费者“尾款人秒变收货人”。
在广大乡村,菜鸟乡村围绕农产品进城“最先一公里”和消费品进村“最后一公里”,搭建了乡村共同配送体系,618期间有5000个新建村站提供稳定服务,菜鸟与生态伙伴共同打造的乡村物流网络也深入到了3万个乡村。
值得一提的是,乡村振兴网红样本县曹县在今年天猫618启动后,每天都保持近50万的单量,日人均快递单量达到了0.35件,已经直逼上海日人均快递单量0.37件。
统计显示,天猫618期间,菜鸟全球物流网络内预计将有超过上百架次包机、20余趟中欧班列全力拉动外贸,菜鸟“秒级换单”区块链技术覆盖全国重点港口。淘宝天猫出海还为新加坡、马来西亚和中国香港等地开通了部分商品的包邮包退服务。
6月15日菜鸟驿站消息,菜鸟无人车小蛮驴将在6月再进全国30所高校。这是全球智慧物流峰会,菜鸟宣布今年投入1000台无人车后,首批落地高校的无人车。
此外,菜鸟618首提绿色“GMV”,618期间,在上海、广州、杭州、武汉、东莞的菜鸟绿色物流园区光伏发电量超过163万度。经测算,通过共配物流中心、智能装箱算法、屋顶光伏电站等,菜鸟在618期间可减排约13185吨二氧化碳。
截止6月18日18点,苏宁物流全国10余座“超级云仓”日均处理订单超150万,云仓发货量较去年同期增长5倍,全链路时效同比提升3小时43分。
在送装服务上,苏宁物流正式推出“安心装”服务,以24小时闪电送装、送装一体、送装预约、送新取旧、免费取退、防疫安全等6大服务升级大件上门服务标准,全国95%的区县实现当日达、半日达,100%送货上门,24小时送装完成率98%。
此外,苏宁物流多品类仓遍地开花,如宁波保税仓千万订单通关提速2小时,南宁猫超仓发货及时率99.6%,南京小米智慧仓配中心均单5小时内出库。
据了解,大促期间,苏宁物流充分发挥智慧供应链优势,在大数据预测、智慧仓储、分仓补货、库存管理、科学路由的基础上,更以强大的“最后一公里”末端服务体系快速响应用户需求。时效服务方面,苏宁物流继续以半日达、次日达、如约送、预约送为用户提供更“快”、更“准”的服务体验。
调度问题是困扰快递行业的难题之一。尤其是像618这种快递排山倒海一样密集涌来的时段,快递往往需要跨省份、跨城市调度,如果出现了快递拥堵,派送延时,就会严重影响用户口碑。
自2011年开始,德邦快递就开始试水大件快递分拣系统,并在青岛试点了零担50kg以下的专业分拣线。
2013年,德邦快递在青岛模式的基础上,建成了现阶段仍在服役的分拣线,该分拣线占地面积在12500平方米左右,全国共有69个,可为618、双11等电商大促提供有力的调度支持。
德邦快递今年在武汉等地陆续建成了规模更大的新一代大快件分拣系统,占地面积扩大到15680平方米,系统配备460台皮带机和60台伸缩机,分拣线总长近4000米。同时,新一代分拣系统还搭载了智能化控制系统,该系统最重要的功能就是能在短时间内分拣货物,0-2Kg小件快递分拣效率高达1.2-2.4万件每小时,2-30Kg快递分拣效率约为0.3万件每小时,30-60Kg重型包裹分拣效率约0.1万件每小时。可实现多角度、多镜头定位卡堵等异常区域,时刻确保近4000米的分拣线高效、有序运转,大大提高了整体派送的效率,使快递尽快送到消费者手中。
今年,德邦快递更是联手华为云,针对快递破损的问题,推出防暴力分拣系统,大大减少了快递破损率,快递破损同比下降14.3%。
末端黑科技加持,专注大件快递德邦一线快递员凭借专业度折服客户
科技+分拣线的双升级,为德邦的高水准大件快递提供了有力支撑。但德邦快递也注重强调并发挥人的力量,德邦快递员的专业度丝毫不逊色于科技与分拣线。618期间,以家电为代表的大件快递激增,多年积累的大件处理经验让一线员工们忙而不乱,冷静应对如潮水般袭来的快递单数和超百万吨的快递货量。
末端操作上有新技术,指挥中心同样有黑科技加持。在德邦数字化指挥中心,建成了一台拥有运营总览、拉灯预警、大屏诊断等多项智能调度功能的管控系统。单单拉灯预警功能一项,就可从场地、人员、设备等7个维度对全国所有的运作中心进行24小时管控,实时测算操作货量,超载时提前预警,确保外场平稳、高效流转。同时,基于大数据分析以及深度学习推出智能GIS系统,相当于为司机、快递员提供了“活地图”,最大限度的减少运输时间,提升了快递运输效率。
作为消费大促的物流主力军,百世已有十余年应对大促的经验,本次百世整合多项资源,多板块协同作战,在人力、设备、运输和制度等方面做好巩固,为“618”乃至下半年的消费旺季保驾护航。
本次618,百世供应链为鞋服、快消行业等多家品牌企业提供智慧供应链服务,满足企业商家、中小商家B2B、B2C业务的个性化需求。
“618”期间,时尚零售品牌热风已入驻的百世无锡仓单日最高可承受达15万个订单,从容应对大促的波峰波谷;仅6月1日和6月2日的预售活动期间,百世云仓已经发运超过21万单欧莱雅旗下各品牌产品。
据了解,为应对“618”不断变化的新玩法,从4月底开始,百世集团旗下百世供应链就根据客户不同波次的订单预测量和客户库容需求,提前做好仓库面积、场地保障、系统压测、自动化设备以及包装耗材和人力资源等运营保障方案,整合综合供应链服务能力,为前端品牌方以及终端客户提供高质量的物流服务。
同时,百世供应链软硬俱佳,与百世的快递、快运网络以及优质的社会运输和配送资源等产生协同效应,帮助品牌商下沉。
百世快运转运中心新增流水线设备,提升转运效率;通过监测数据,实时掌握转运情况,提升时效和中转质量;提前做好出货量预估,提前储备人员、物资等。
百世快递深入智慧分拨建设,提升转运中心自动化,六面扫设备、单件分离器与摆轮组合“出击”:每小时分拣效率可达5000件,可实现分拣线的无人化操作,助力高峰期间的分拣操作。
本次日日顺供应链携手多品牌,为客户提供多节点集成的供应链管理解决方案。
其中,日日顺供应链的全国900+座仓库,六大核心智能仓开启高速运转,全面满足仓储需求。物流黑科技强势助力,无人作业精准分拣,24小时的不间断作业,为618保驾护航。
本次618日日顺供应链的成绩也值得一提,数据显示:健身场景交付第一单(实现健身场景定制并装配完成)45分钟;出行场景定制第一单52分钟完成。
对于很多人而言,今年的618“静悄悄”,长达多年的狂欢大促节貌似不再激起消费者的多巴胺,平台之间明面上也不再那么硝烟弥漫,但背后的物流人在年复一年的大促中承受着高强度的工作,保障着这场高峰期战役。今年618,大家的包裹都到了吗?
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