5月28日,118只装有盐城港腹地货物的集装箱通过“沪盐专线”运往上海港,这批集装箱均印有“盐城港”标识,标志着盐城港自备箱参与集装箱物流运输新模式正式开启,为盐城港自主经营集装箱运输业务打下坚实基础。
今年初,盐城港集团党委结合集装箱运力发展规划,统筹制造200只自有货柜,切实提高自主揽货和经营能力,目前所有自备箱已通过上海郁州海运班轮承运至盐城港大丰港区集装箱堆场。
在全球集装箱告急,“一箱难求”的情况下,200只自备箱的正式投入使用,将有效缓解港口缺箱问题,满足盐城及周边地区货物进出口需求,显著增加集装箱吞吐量,提升服务腹地产业发展的能力和水平。同时进一步提升“盐城港”品牌效应,增强市场掌控能力,提升核心竞争力,对敲门揽货、航线开辟等起到保障作用,切实为盐城港加快构建“海上联结南北,内河贯通东西,向海融入中日韩”双循环新格局提供有力的箱源支撑。
618单量越多为何时效越快?京东物流智狼重塑仓储履约
3262 阅读极兔云仓发展迅猛,“618”服务再突破
1650 阅读获菜鸟1.7亿美元投资,年营收12.5亿美元,这家跨境物流巨头即将上市
1565 阅读菜鸟牵手瓶子星球集团,梅见、果立方用上了BC一体化酒水专仓
1129 阅读快递运输电动化破局,绿色物流进入新阶段
1012 阅读顺丰控股:5月营收251.13亿元,同比增11.34%;业务量14.77亿票,同比增31.76%
997 阅读刘强东分享会:京东做餐饮酒旅都是为供应链
1025 阅读极智嘉更新港股IPO招股书 已完成港股上市备案
889 阅读联邦快递全新华北地区业务总部正式启用
748 阅读顺丰新加坡牛车水文旅旗舰店开业
757 阅读