一直以来,家装物流都是一块难以补足的行业短板,物流服务链条太长,货物易损坏,运输难度较大,家装行业一直缺少有物流企业可以提供从仓储、运输、配送、安装乃至售后等全链路的优质服务。随着家装产业的渠道升级,品质化到家服务亟需建立行业标准,家装物流企业也将迎来大变革。那么,回归物流本质,什么才是家装物流的核心竞争力?
大约在10年前,电商家装市场开始兴起,且有了快速发展的势头。随着家装网购规模持续扩大,除了诞生了一批网络家居品牌,也充分挖掘出大件物流体系和一体化服务的巨大潜力。
最开始在看中这个商机的是众多专线企业和零担快运企业,但行业整体水平不高,无法满足一站式服务的需求。后来,像蚁安居(2016年)等一站式家装供应链服务平台,以及有零售基因的苏宁易购物流、菜鸟等也正式进军家装物流业,开始角逐一站式家装物流龙头位置。
从家装物流整个服务节点来看,分为仓、干、配、装、售后(退换货)五大流程,非常依赖物流企业的基础设施能力,这背后离不开各环节的资源能力,运营保障体系以及供应链的协同能力,而这些最终影响着物流体系的价格、时效、货损、服务。
平台型的家装物流服务商特点虽然资产结构较轻,但是依旧在几大核心城市自建了产地仓,目的是利用仓这个核心节点为提、运、转、派提供支撑。而后端则使用“轻模式”,通过整合运力资源和安装师傅资源,为货主提供综合解决方案。
而像苏宁易购物流等这些自建型物流企业在仓储上的核心优势则更加明显,不但拥有仓储面积达到1200万平方米,而且通过多年积累的零售物流的经验和技术能力,苏宁易购物流的仓储能力已不单单是提供精细化的仓储服务,并且在库存一盘货管理以及物流集约化管控已非常成熟。
据业内人士分析,作为国内最早的家电大件物流服务商之一,苏宁易购物流的高标准自建仓群一直是其服务家装企业的底气,多年来形成的“区域中心仓+前行仓群+前置仓群”的立体化网络布局,可根据不同场景、不同需求,为众多家装品牌提供定制化的仓配一体、揽配装一体化服务。
目前,苏宁易购物流在金华、佛山已经形成一仓发全国的网络优势,继河南长葛之后,潮州、福安、天津等地产地仓也相继投入运营,加快建设家装商贸流通体系。到2025年,聚焦全国重点家装产业集聚区,将扩建至覆盖家装全品类的20大产地仓,打通家装产品从源头产地到千家万户产业链,推动行业智慧化转型升级。
除此之外,随着县镇市场消费的崛起,四六级市场在网络无法覆盖、时效慢、售后困难等问题成为制约家装行业在下沉市场扩张的阻碍。苏宁易购物流依托强大全国的物流网络和灵活快速的运输效率,已经形成一套独特的“打法”。在下沉市场,苏宁易购物流协同全国近万家零售云、1500+苏宁帮客县镇服务中心,形成零售、物流、售后服务闭环,通过仓店直连,减少中转,真正将商品部署到离用户最近的地方,以“24小时送装”为拳头产品,全方位保障乡镇市场的服务能力提升。
家装商品最明显的特征是体积大重量大,货值贵重。对于物流而言,家具属于非标准件,品质管理难度高,送装车辆空间利用率也低,链条长影响时效。特别是复杂的末端场景,既要送货上门、安装入户,时效和服务也要做好。
“如今,送装一体逐渐成为物流交付的刚需。从整个家装物流链条来看,末端场景是标准化程度最低的一个环节,也是非常重要的竞争门槛,所以对安装师傅的标准化培训和调配至关重要。”广州苏宁家装物流负责人张宜军说。
比如,一个普通的柜子,就含有板材、钉子、滑轨等各种配件,需要专业安装,有些则更复杂。安装师傅的技能和服务水平将会直接影响上门服务体验。
其次在模式上,物流企业安装师傅更多采用的是自有与外包模式共存的模式。通常情况下,在订单量大的地方,使用自家的安装师傅;在订单量小的地方,由于单量的不饱和,而使用共享的师傅。所以,在管理也会存在一些难度。
值得一提的是,为确保到家服务标准化,苏宁易购物流除组建“职称等级评估委员会”外,还设立了“星级服务工程师评价体系”,并携手宜家等合作伙伴、高校机构等联合成立“家装学院”。
这套组合拳,一方面通过岗位培训、专业认证,旨在提升一线安装人员的安全意识、安装技能、服务水平,进一步提升上门服务体验,让服务更加的标准化;另一方面根据品类技能认证、服务评价、作业熟练度(单量)等多维度评价体系,强化了末端交付正向激励,使得苏宁易购物流在大件物流安装环节上最终形成竞争优势。
此外,苏宁易购物流在去年升级大件家装“美家计划”后(在供应链协同、产地仓、预售下沉、到家服务等方面福利),今年6月又正式推出“安心装”服务,服务工程师上门一次,同步提供送货、安装、免费拆旧、取旧、旧家装回收等6大服务,解决了大件商品上门安装服务难题,让到家服务更加规范化。目前,该服务范围已突破331城。
比如,苏宁易购物流在与宜家的合作上,苏宁易购物流为宜家提供定制化“宜家家居解决方案”,为其提供揽配装一体化以及增值服务,服务体验提升效果明显,全链路时长缩短10.9%,包装费用降低36%,用户满意度提升到99.83%,展现出苏宁物流在到家服务场景里的巨大优势。
图片来源:苏宁易购物流
张宜军表示,“苏宁易购物流在大件物流领域探索了30年,特别是2014年开放做社会化物流以后,凭借持续加大的智慧物流建设力度,已搭建了一张能覆盖全国配送入户的基础设施网络。目前苏宁易购物流已相继与林氏木业、宜家、顾家、尚品宅配、喜临门、法兰芭比等行业知名家装企业展开合作,同时不断扩张家装服务网络为合作伙伴赋能。”
在家装物流的链条上,参与角色众多,包括商家、承运商、服务商、安装师傅都需要调度和协同,强大的科技能力背后体现的是信息透明与实时响应,优化交付成本和交付质量。
比如,仓层面的仓内库存优化、自动化集成与管控;配送层面的线路优化、智能调度、可视化,还有费用结算系统等等。
“近年来,苏宁易购物流在智能化发展上进行了大量应用性投入和前瞻性布局。我们核心旋律更强调全场景下的成本优化,并通过科技的赋能进行数据分析以及链条上各个角色充分的无缝链接与动态可视。”张宜军对罗戈网说。
目前,基于5G、大数据、物联网等技术,苏宁易购物流通过自主研发的乐高(积木型物流管理信息平台)、天眼(物流整体运营的数据管理平台)、天机(对全局和全链作业数据智能处理平台)、指南针(实现全自动化运作、人机结合等多方式柔性生产)四大系统平台构建起“智慧大脑”,协同不同层级的智能化基础设施投入场景应用,智慧园区、智能仓储、智能分拨场、智能快递站的四大终端实现了全流程智能化建设,最大程度提升运营效率和开放协同。
图片来源:苏宁易购物流
总的来看,苏宁易购物流从作为苏宁易购的一个物流部门诞生到现在,已深耕家电服务领域30年,在大家电领域的仓配一体、揽配装一体等多项服务体系已比较成熟。随着电商大件的渗透,大包裹(大家电、家具等)已成为快递公司新的业务增量入口,渗透率将会进一步提升,大件快递仍将维持高增速。苏宁易购物流凭借在大件商品上的网络、时效、运营优势,以及数字化+供应链全链路强势输出,大件物流的价值正在快速释放。
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