“湾区号”中老国际班列首发，中国外运与深国际联手打造

跨越高山深谷，越过急流险滩

这条翻山越岭的跨国铁路

这条命运与共的友谊之路

中老铁路

正式通车！

▲ 图片来源：中国铁路

1 从深圳到老挝“湾区号”中老国际班列首发

12月3日，全长1035公里的中老铁路建成通车，打造出一条堪称铁路建设“百科全书”的黄金通道。

当天下午，由中国外运股份有限公司（以下简称“中外运”）与市属国企深圳国际控股有限公司（以下简称“深国际”）共同打造的深圳-万象“湾区号”中老国际班列从平湖南站缓缓驶出，到达云南昆明后，将沿着新开通的中老铁路行驶，经磨憨口岸出境，预计4天后抵达老挝万象。

该趟列车满载35个集装箱

承载着中老两国人民的美好期待

该班列到达老挝后

客户将体验到外运在这一新通道的

全程端到端服务

这是深圳首趟

开往老挝的国际班列

也是全国首批

开往老挝的国际班列之一

2大湾区企业在“家门口”就可装货发运

 “湾区号”中老国际班列开通后

粤港澳大湾区的企业

尤其是深圳及周边的制造业集群用户

在家门口就可以装货发运

为企业走进东盟、深耕东盟、扎根东盟

提供全新的物流通道解决方案

与安全高效的供应链保障解决方案

“湾区号”中欧班列

“湾区号”中欧班列自2020年8月18日开通后，始终立足大湾区，不断丰富线路，先后开行了深圳-杜伊斯堡、深圳-布达佩斯、深圳-沃尔西诺等中欧班列，打造一个北连欧亚、南拓东盟，西进云贵川的立体物流网络，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中发挥重要战略通道作用，进一步助力粤港澳大湾区产业链布局。

据统计，深圳“湾区号”中欧班列今年前十一个月，已开行112列，装载车厢5371节、货物7.3万吨、货值28.7亿元。

随着RCEP协议签订、中老铁路的通车

“湾区号”作为深圳先行示范区建设的

重要参与者

将进一步凸显深圳衔接“欧洲-东盟”的

国际交通枢纽城市作用

更加充分释放

深圳作为先行示范区和

粤港澳大湾区中心城市的

“龙头”作用

未来，深国际将紧紧把握我国加入区域全面经济伙伴关系协定和加大中欧合作力度的重大机遇，以班列为载体，打造联通“东盟-深圳-中亚及欧洲”的国际物流新通道，并充分发挥深国际在深圳地区高标仓、保税仓“两仓”资源优势，助力深圳成为畅通国内大循环和联通国内国际双循环的先行示范者，为深圳“双区”建设作出新的更大贡献。