本月27日,公安部发布《中华人民共和国公安部令》第163号令《道路交通安全违法行为记分管理办法》中,对在一个计分周期内驾驶证被扣满12分以及疲劳驾驶的扣分处罚力度做出了相应的更改。
该条令的实施,对卡友们的影响都有哪些?为此,我们联系了部分卡友,卡友对此都不约而同的表示:喜闻乐见!
第163号令《道路交通安全违法行为记分管理办法》中第四章第十八条规定,机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分满12分的,应当参加为期七天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。其中,大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人应当参加为期三十天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。
并经过公安部第162号令《机动车驾驶证申领和使用规定》等文献资料的佐证,在一个计分周期内,驾驶证累计扣满12分,可通过学习相关的交通安全知识,免受驾驶证降级的处罚。
在疲劳驾驶惩处力度方面,第163号令《道路交通安全违法行为记分管理办法》第二章第九条规定,连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,一次扣9分;第十一条规定,连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,一次计3分。
受陕西西安疫情的影响,来自甘肃白银的李师傅表示,他最近一直是在甘肃、西宁、银川一带跑运输,每天查看各地的疫情防控信息,就已经占据了自己大半的休息时间,对公安部新发出的条令,并不是很了解。
李师傅提到,他主要是运输些瓜果蔬菜,所以经常需要进出当地的大型农贸市场,但是因为对通行线路的不了解,经常会出现闯限行的情况,往往不到一个计分周期,驾驶证12分就即将扣完,每次开车时都慎之又慎。
在听到从明年开始,驾驶证在一个周期内扣完12分将不再降级、疲劳驾驶的扣分处罚也进行了调整之后,李师傅表示,非常乐意看到这样的政策实施。对即将更改的驾驶证扣完12分的处罚方式,李师傅用一个词语来形容——超乎想象。李师傅说到,只要驾驶证不降级,即使在一段时间内不能开车上路,这个惩罚力度他都可以接受,并表示非常期待该政策的正式落地。
彭师傅提到,现在更改调整相应的交通违法行为的计分管理,对于卡友来说,有利于提高其开车的幸福指数,也避免了一部分卡友在驾驶证扣完12分之后,做出一些不理智的行为,对该条令的实施,点个赞。
这几位卡友在采访时说到,他们都饱受驾驶证扣完12分需强制降级的烦恼,该条令的改变,从一定程度上,缓解了他们开车时的压力,会有更好的心态去开车。减轻部分交通安全违法行为的惩罚力度,对于以开车为生的卡车司机,非常的友好。
● 编后语
驾驶证在一个周期内扣完12分,将免受降级处罚,并减轻部分交通安全违法行为的惩罚力度,对此,你们认为该条令的实施会给自己的运输生活带来什么样的影响呢,可以在评论区进行留言。(图/文 位青波)
Tracy:绿色不是成本!
6150 阅读极智嘉冲刺港交所,为全球最大的仓储履约AMR解决方案提供商(附招股书下载)
2530 阅读跃点物流科技获350万美元A+轮融资
2407 阅读靠供应链暴赚、大建冷链物流,年营收77亿的奶茶品牌冲刺IPO
2330 阅读快递停摆风波再起,又是共配惹的祸?
1443 阅读赢在供应链:外包战略的系统性思考
1394 阅读顺丰、鲜生活、京东物流、万纬物流、普冷、菜鸟…谁家冷链能在2025实现新突破?
1367 阅读京东物流发布全球织网计划2.0路线图:全面构建海外仓配“2-3日达”时效圈
1231 阅读像吃大象一样优化物流成本:企业降本增效的系统方法
1122 阅读大胆预测:2025供应链趋势抢先看
1057 阅读