专题 | 2020年欧盟汽车进出口整体状况

导语

Introduction

2020年，欧盟总人口是4.53亿人，土地总面积是423.8万平方公里，汽车保有量2.82亿辆，其中乘用车保有量是2.46亿辆、商用车保有量3,563万辆，欧盟全境有高速公路127,915公里。

2020年，根据OICA统计数据欧盟共生产了1,377万辆汽车，同比下降了23.5%，2020年欧盟汽车产量约占全球产量的17.74%。根据ACEA统计数据，2020年欧盟共生产了1,709.3万辆汽车，同比下降了21.5%。2020年欧盟汽车产量约占全球产量的21.9%，相比2005年欧盟汽车产量最高时占全球的31%，已经下降了10个百分点。

欧盟汽车制造是欧盟的支柱性产业，2020年，有1,270万欧洲人（直接和间接）在汽车行业工作，占欧盟所有就业岗位的6.6%；欧盟制造业就业岗位的11.5%（约350万个）来自汽车行业；欧盟出口汽车580万辆、进口汽车371万辆；汽车为欧洲主要市场的政府贡献了3,984亿欧元的税收；汽车行业为欧盟带来了763亿欧元的贸易顺差；汽车行业产生的营业额占欧盟GDP的8%以上；汽车行业每年在研发方面投资588亿欧元，是欧洲最大的私人创新贡献者，占欧盟总支出的32%。

多年来，欧盟汽车出口支撑着欧盟汽车制造商和欧盟的经济发展，但是这几年来欧盟汽车工业整体的效益是在下降的，2020年与2019年相比无论是贸易额还是出口量都是在萎缩。2020年，欧盟汽车工业出口超过580万辆汽车，汽车贸易为欧盟带来763亿欧元的贸易顺差，同比分别下降了16.9%和10.4%。下表是欧盟汽车出口的主要目的地所占的份额、出口量和出口额情况。

2020年欧盟汽车出口情况（市场份额和出口额）

*限于篇幅本文仅展示部分数据，全部内容可于文末阅读原文查阅

01、欧盟汽车进出口贸易量

2020年，欧盟车工业出口580.3万辆汽车，贸易顺差为209.2万辆，同比分别下降了16.9%和11.4%。下表是以车辆类型统计的欧盟汽车贸易（进出口）的情况，可以看出除了重型卡车和客车进口同比出现了45.8%的增长以外，其它车辆类型无论是进口、出口还是贸易差额全部是负增长。

2020年欧盟汽车贸易

（单位：辆）

02、欧盟汽车进出口贸易额情况

2020年，汽车贸易为欧盟带来763亿欧元的贸易顺差，但同比下降了10.4%。下表提供了按照车辆类型（以百万欧元为单位）统计的欧盟汽车贸易（进口，出口和贸易差额）的情况，可以看出所有车辆类型的进出口和贸易差额都是负增长。

欧盟汽车贸易情况

（按车辆类型，单位：百万欧元）

03、欧盟乘用车出口情况

3.1 欧盟乘用车出口十大目的地国家(贸易额) 情况

2020年，欧盟出口了价值1,212亿欧元的乘用车，其中：英国280.97亿元、占比23.2%；中国从欧盟进口了182亿元的汽车、占比是15%。下表是欧盟乘用车出口的前10大目的地国家，按贸易额的市场占比情况。

2020年欧盟乘用车出口目的地国家贸易额和市场占比情况

3.2  2015-2020年欧盟乘用车出口的主要十个目的地国家

2020年，欧盟出口了520万辆乘用车到全球，同比下降了15.7%，当年英国进口了131万辆乘用车、占比是25.2%，中国进口了42.4万辆乘用车、占比是8.2%排在第三位。2015-2020年欧盟乘用车出口的10个主要目的地国家的情况见下表。

2015-2020年欧盟乘用车出口的十个主要目的地国家

 （单位：辆）

3.3  2015-2020年欧盟乘用车出口十个主要目的地国家(贸易额)情况

2020年，欧盟乘用车出口额为1,214亿欧元，同比下降了13.6%，10个国家中有8个国家进口额是负增长。2015-2020年欧盟乘用车出口的10个主要目的地国家（单位：百万欧元）汽车贸易情况见下表。

2015-2020年欧盟乘用车出口的主要目的地国家（贸易额）

（单位：百万欧元）

04、欧盟汽车、乘用车进口情况

4.1  2015-2020年欧盟汽车进口量前十大原产地国家（贸易额）情况

2020年，欧盟从全球10个主要国家进口了价值561.81亿欧元的汽车，同比下降了18.39%。下表是2015-2020年欧盟汽车进口的10个主要原产地国家，按贸易额和市场占比情况。

2015-2020年欧盟汽车进口的10个主要原产地国家（贸易额）

（单位：百万欧元）

4.2 2015-2020年欧盟乘用车进口前十大原产地国家（进口量）情况

2020年，欧盟进口了乘用车310万辆，同比下降了23.3%；其中从英国进口50.3万辆、同比下降了28.2%，其次是土耳其49.4万辆、同比下降了29.5%；从日本进口了48.36万辆、同比下降了28.3%。2015-2020年向欧盟乘用车进口的前10个原产国地国家情况见下表。

2015-2020年欧盟乘用车进口的主要原产地国家

（单位：辆）

4.3 2015-2020年欧盟乘用车进口主要原产地来源国贸易额情况

2020年，欧盟进口乘用车的总额是513.37亿欧元，其中：美国是乘用车进口额最高的国家（105亿欧元），其次是英国（92亿欧元）和日本（81亿欧元）。下表是2015-2020年欧盟乘用车进口的主要原产国按贸易额和市场占比情况。

2015-2020年欧盟乘用车进口的主要原产地国家（贸易额）

（单位：百万欧元）