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货运安全员基础知识

[罗戈导读]货物在铁路运输过程中(含交付完毕后点回保管)发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属货运事故。

货运安全员

1、什么是货运事故?

答:货物在铁路运输过程中(含交付完毕后点回保管)发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属货运事故。

2、车站发现货运事故应如何处理?

答:车站发现货运事故,除编制货运记录外,应对事故现场进行检查,找出原因,避免扩大损失。涉及车辆技术状态的事故,应会同车辆部门检查并作检查记录。

3、货运安全管理工作应贯彻的方针是什么?

答:铁路货运安全管理工作应贯彻预防为主的方针。

4、货物在铁路运输过程中,发生哪些情况属于变质事故?

答:发生腐烂、植物枯死、活动物非中毒死亡的属于变质事故。

5、货物在铁路运输过程中,发生哪些情况属于损坏事故?

答:发生破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、漏失的属于损坏事故。

6、发现被盗事故时应如何处理?

答:发现被盗事故立即采取措施,保护现场,并迅速向公安部门报案,会同公安人员到现场检查、处理。未经检查确认前,应保留原来状况。检查车辆或货物包装破坏状态及短少货物的具体情况,注意发现可疑的遗留物,寻找有关破案线索。编制货运记录,由公安人员在记录上签章。遇有整零车内多批货物被盗,散落物品无法判明是何批货物时,应将这些散落物品列出清单,编制货运记录,向有关站送查,必要时分别向被盗货件的到站回送,由到站会同收货人认领。

7、概括地说货运事故分为哪几类、哪几等?

答:货运事故分为七类即:火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染、其他。

货运事故分为三等即:重大事故、大事故、一般事故。

8、货运记录和普通记录分为几种?

答:货运记录和普通记录分为带号码与不带号码两种。

9、何为记录迟编?

答:超过作业发现当日编制的记录,即为迟编。

10、何为记录误编?

答:是指记录编制中词不达意、明显笔误,以致不能正确反映现场情况,是无意的。

11、何为记录迟送?

答:从记录编制之日起3日内未送责任单位调查为记录迟送。

12、编制火灾事故货运记录内容的重点要求?

答:货车种类、编挂位置、起火时间和扑灭时间,起火部位和被烧货物装载位置,车辆防火板及技术状态,可能造成起火的各种迹象。货物在货场内存放时发生火灾,应记明周围情况,货位原来堆放何种货物和火源等。

13、编制货物变质货运记录内容的重点要求是什么?

答:运单上货物的容许运输期限,货物包装堆码方式,变质货物位置及损失数量和程度,加冰冷藏车车型、车号,车内外温度,中途站加冰盐情况,冰箱内残存冰量,以及冰箱、排水管等设备的技术状态。机械冷藏车乘务员出具的普通记录证明和车站提交的冷藏车作业单记录。

14、编制货物污染事故货运记录的重点要求有哪些?

答:车内污染物(源)名称、位置、面积、包装情况,污染物(源)与被污染货件距离,被污染货件的数量和程度。污染源和被污染货件须分别编制货运记录。

15、集装货件散落时,记录应记明哪些?

答:应检查清点并记明现有数量,若无法清点数量的可检斤,并记明全批复查重量。

16、事故货物鉴定的内容包括哪些?

答:(1)货物的性质,损坏前的品种、质量、原价值。

(2)货物的损坏程度、损失款额。

(3)损坏的货物能否修理或装配及所需费用、残值。

(4)损坏的货物能否适用于原用或作他用,对其价值有无影响。

(5)货物损坏原因(属于货物包装、货物性质或其它原因)。

17、在什么情况下拍发货运事故速报?

答:发现重大事故、大事故、火灾事故和罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏以及一级毒害品、放射性物品被盗丢失,应在24小时内向有关站、分局、铁路局拍发“货运事故速报”,并抄报铁道部、主管铁路局、分局。

18、货运事故速报的内容是什么?

答:(1)事故等级、种类;(2)发现事故的时间、地点;(3)货物发站、到站、品名、承运日期;(4)车种、车型、车号、货票号码、办理种别、保价或保险金额(金额前注明“保价”或“保险”字样);(5)事故概要;(6)对有关单位的要求。

19、接到的调查记录误到时,应如何处理?

答:调查记录如果有误到情况,自接到之日起3日内将原卷转寄应寄送的车站,并抄知误寄站。

20、发站编制的货运记录怎样处理?

答:发站编制的货运记录,由发站负责处理,如确实无法联系托运人时,可说明理由将货主页随同运输票据送到站处理。

21、哪些货运事故的赔偿不得以现金支付?

答:货运事故的赔偿,除个人及无银行账号的个体经营者外,一律不得以现金支付。

22、铁路运输货物的限额赔偿是如何规定的?

答:不保价运输的货物,不按件数只按重量承运的,每吨最高赔偿100元;按件数和重量承运的货物,每吨最高赔偿2000元;个人托运的搬家货物、行李每10公斤最高赔偿30元,实际损失低于上述赔偿限额的,按货物实际损失的价格赔偿。

23.赔偿后又找到的货件,如何处理?

答:由责任单位自行处理,不得要求到站重新处理或改变原定赔偿。

24、重大事故、大事故、一般事故的调查材料,由谁保管?

答:分别由责任局、责任分局、责任站(段)保管。

25、托运人、收货人责任的调查材料,由谁保管?

答:分别由发站、到站保管。

26、在事故责任划分中,有公安机关证明系扒车人员引起的火灾,由谁负责?〖HTSS〗

答:由该扒乘人员最初扒乘该次列车的扒乘站(分局)负责。

27、棚车、冷藏车装运的货物,货车发生补封,货物被盗丢失,由谁负责?〖HTSS〗

答:由补封单位负责;连续补封,共同负责;如属委托补封的或以上一责任检查站责任补封的由委托单位或上一责任检查站负责。

28、因货物无包装或包装有缺陷发生货物损坏,由谁负责?

答:由发站负责。

29、使用清扫不干净的货车造成货物污染时,由谁负责?

答:由装车站负责。

30、伪编、误编、迟编、漏编以及迟送查货运记录,由谁负责?〖HTSS〗

答:由记录编制站负责。

31、违反规定办理货物(车)变更,货物发生事故,由谁负责?〖HTSS〗

答:由变更受理站负责。

32、审核保价货物赔偿权限是如何规定的?

答:(1)赔款额在5000元以下的,由车站(非决算单位的车站由车务段)审核赔偿;

(2)赔款额超过5000元未满50000元的,由分局保价机构审核赔偿;

(3)赔款额在50000元以上的,由铁路局保价机构审核赔偿。

33、哪些情况构成货运重大事故?

答:(1)由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡3人或死亡重伤合计5人以上的;

(2)货物损失及其他直接损失款额30万元以上的。

34、哪些情况构成货运大事故?

答:(1)由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡不足3人或重伤2人以上的;

(2)损失款额10万元以上未满30万元的。

35、哪些情况构成货运一般事故?

答:(1)未构成重大、大事故的人员重伤事故;

(2)损失款额在2000元以上未满10万元的。

36、各种记录、调查材料、赔偿材料的保管期限是如何规定的?

答:各种记录、调查材料、赔偿材料的保管期限,自结案的次年1月1日起,均为3年。

37、回送无标记事故货物时,有哪些规定?

答:回送无标记事故货物时,应拴挂事故货签,必须附货运记录并填记于货车装载清单内。不准用普通记录回送,严禁回送站将货物交给个人取送或带送。

38、在什么情况下应编制普通记录?

答:(1)发生《管规》规定需要编制的情况时;

(2)事故涉及车辆技术状态时;(3)货车发生换装整理时;(4)托运人组织装车,收货人组织卸车,货车施封良好,篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时;(5)集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的应编制货运记录);(6)依据其他有关规定,需要证明时。

39、无法交付货物或无标记事故货物应如何保管?

答:应及时收集和整理,集中专库保管,不准以货车或集装箱代库。应指定专人负责,帐物相符,妥善保管。

40、发站受理保价运输货物时,对货物运单或物品清单的记载应检查哪些内容及如何处理?

答:应按货物运单或物品清单记载,检查托运人填记的货物价格是否清楚、齐全。如认为必要时,可以要求托运人提出确定价格的有关依据,予以核实。发现保价金额不符或涂改时,需更换货物运单或物品清单。

41、回收与销毁施封锁应注意哪些事项?

答:(1)中途站、到达站对拆下编有货运记录(或普通记录)的货车施封锁均应装入施封锁封套,按规定期限保管;

(2)对未编制记录的施封锁也应随时收集交安全室妥善保管,定期销毁;

(3)销毁施封锁,应作出销毁记录。

42、货物装载加固的基本要求是什么?

答:使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上,不超载、偏载,不集重、偏重;能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输全过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。

43、货车篷布苫盖和捆绑的基本要求是什么?

答:苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过300毫米,绳子应使用绳卡。篷布不能作为加固材料。苫盖的篷布,要求绳索齐全,质量良好,接缝处应顺向(按运行最远方向)压紧,捆绑牢固,不得遮盖车号、车牌和手闸。

44、易腐货物按热状态分为哪几类?

答:(1)冻结货物;(2)冷却货物;(3)未冷却货物。

45、零担货物装载基本要求是什么?

答:应做到货物装载紧密、稳固,棚车装运的长大货物不堵门,到中间站的重件货物不上高;按批装车,按卸车站顺序码放,不混批、不压站;货物标签、标记齐全,破件、散捆不上车。

46、铁路货物运输分哪几种?

答:整车、零担、集装箱三种。

47、装卸危险货物照明时,应注意什么?

答:装卸危险货物严禁使用明火灯具照明。

48、《货规》规定哪些货物必须使用棚车装运?

答:对保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品,能用棚车装运的必须使用棚车装运,不得用其他货车代替。

49、货物发生损坏或部分丢失,不能判明发生原因和损坏程度时,如何处理?

答:在交付前主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。

50、鲜活货物分为哪几类?

答:鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类。

51、零担货物运输原则是什么?

答:多装直达、合理中转、巧装满载、安全迅速。

52、何谓笨零货物?

答:一件货物重量在一吨以上,体积在二立方米以上或长度在五米以上,需以敞车装运的货物;货物的性质适宜用敞车装运和吊装吊卸的货物。

53、哪些货物应优先运输?

答:对于抢险救灾物资,直接用于农业生产的物资、鲜活货物、文艺演出用品、搬家货物以及其他需要急运的物资应优先运输。

54、哪些货物不能使用铁路通用集装箱装运?

答:(1)易于污染和腐蚀箱体的货物;

(2)易于损坏箱体的货物;

(3)鲜活货物(经铁路局确定,在一定季节和一定区域内不易腐烂的货物除外);

(4)危险货物(另有规定的除外)。

55、危险货物包装根据内装货物的危险程度分为哪几种包装类别?

答:分为三种:

Ⅰ类包装:具有较大危险性;Ⅱ类包装:具有中等危险性;Ⅲ类包装:具有较小危险性。

56、车站应按什么顺序组织整零车?

答:车站组织整零车的顺序是:(1)直达整零车;(2)组织至货物到站后方最近中转站的中转整零车;(3)组织超越前方最近中转站的中转整零车。

57、货物实际运到日数如何计算?

答:货物实际运到日数的计算:起算时间从承运人承运货物的次日(指定装车日期的,为指定装车日的次日)起算。终止时间,到站由承运人组织卸车的货物,至卸车完了时止;由收货人组织卸车的货物,到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。

58、托运人或收货人要求变更或解除运输合同时应怎样处理?

答:应提出领货凭证、货物运输变更要求书、单位介绍信和经办人身份证,取消托运时还须提出货票丙联,不能出示上述材料证明的一律不予办理。

59、一站整零车的组织条件是什么?

答:一站整零车,所装货物不得少于货车标记载重量的50%或容积的90%。

60、车辆的共同标记有哪些?

答:应有路徽、车种、型号、号码、制造厂名及日期标牌、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等共同标记。

61、货物换装整理时间是如何规定的?

答:换装整理时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时,应由换装站以电报通知到站,以便收货人查询。

62、为防止货物被冒领,承运时对货物运单和领货凭证连结处有何要求?

答:应在货物运单和领货凭证连结处骑缝加盖与本批货物运单和领货凭证上相同的发站承运日期戳。

63、发生多批货运事故按一件事故统计的条件是什么?

答:由于自然灾害、火灾、行车原因,在同一车站(区间)、同一列车内、同一时间发生的多批事故,应按一件统计,其事故等级按损失款额总和确定。

64、压缩气体和液化气体按其性质分为哪三类?

答:(1)易燃气体;(2)不燃气体;(3)有毒气体。

65、中途站发现散堆装货物的重量超过货车容许载重量时,应如何处理?

答:应进行换装或将超载部分卸下。对超载卸下的不易计算件数的货物,按零担运输有困难时,应电告发站转告托运人提出处理办法。如从发站通知的次日起,经过10日,未接到答复时,该项货物可按无法交付货物处理。

66、危险货物分为哪几类?

答:第一类爆炸品;第二类压缩气体和液化气体;第三类易燃液体;第四类易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品;第五类氧化剂和有机过氧化物;第六类毒害品和感染性物品;第七类放射性物品;第八类腐蚀品;第九类杂类。

67、军运号码的作用是什么?

答:军运号码是核准军事运输计划和区分运输等级的标志,也是铁路、军队各有关部门在运输过程中进行调度指挥和联系工作的代号。

68、如何界定承运人与托运人关于保价运输货物事故赔偿的责任?

答:承运人从承运货物时起,至将货物交付收货人时止,对保价货物发生的灭失、短少、变质、污染、损坏承担赔偿责任。但由于下列原因造成的承运人不承担赔偿责任:(1)不可抗力;(2)货物本身的自然属性或合理损耗;(3)托运人、收货人或押运人的过错。

69、《货规》中所指的“货损”、“货差”如何区分?

答:“货损”指货物的状态或质量发生变化,使货物造成了损失;“货差”指货物数量上的差错、短少。

70、车站在受理保价货物赔偿要求时,应审核哪些内容?

答:车站对收货人或托运人的赔偿要求,按《货规》规定受理。但在运输途中发生的火灾、整车货物变质、活动物死亡需要就地处理时,经与托运人、收货人协商同意,可由发现站受理,并通知到站。

对承运人责任明确的保价运输货物发生事故,发站可以受理办赔。

受理赔偿时,须审核赔偿要求人的权利、有效期限、“赔偿要求书”内容,以及规定的证明文件。审核无误后,在“赔偿要求书收据”上加盖车站公章或货运事故处理专用章,交给赔偿要求人。

71、哪些货物不得按一批托运?

答:(1)易腐货物与非易腐货物;

(2)危险货物与非危险货物(另有规定者除外);

(3)根据货物的性质不能混装运输的货物;

(4)按保价运输的货物与不按保价运输的货物;

(5)投保运输险货物与未投保运输险货物;

(6)运输条件不同的货物。

72、货车的定期检修有哪几种?

答:货车的定期检修包括厂修、段修、辅修和轴检四种。

73、哪些货物托运人必须派人押运?

答:活动物、需要浇水运输的鲜活植物、生火加温运输的货物、挂运的机车和轨道起重机以及特殊规定应派人押运的货物,托运人必须派人押运。

74、货物装载的宽度和高度有何规定?

答:货物装载的宽度和高度,除超限货物外,不得超过机车车辆限界和特定区段装载限制。

75、铁路货车与企业自备车在车体标志上有何区别?

答:铁路货车均涂有路徽标记;企业自备车则在车辆中部标明“某某企业自备车”字样及企业所在站站名。

76、装载成件包装货物有哪些要求?

答:装载成件包装货物时,应排列紧密、整齐。当装载高度或宽度超出侧板时,应层层压缝,梯形码放,四周货物倾向中间,两侧超出侧板的宽度应一致。袋装货物扎口应朝向内侧。对超出端侧板高度的货件,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板(壁)、支柱加固。

77、承运人不办理哪些货物的运输变更?

答:(1)违反国家法律、行政法规、物资流向、运输限制和蜜蜂的变更;(2)变更后的货物运到期限大于容许运输期限;(3)变更一批货物中的一部分;(4)第二次变更到站。

78、什么是交付完毕?

答:承运人组织卸车和发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物,在向收货人点交货物或办理交接手续后即为交付完毕;发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在货车交接地点交接完毕,即为交付完毕。

79、什么叫承运?

答:零担和集装箱运输的货物,由发站接收完毕;整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为承运。

80、铁路运输的货物重量如何确定?

答:整车货物和使用集装箱运输的货物,由托运人确定重量;零担货物除标准重量、标记重量或有过称清单以及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外,由承运人确定重量,并核收过秤费。

81、什么是危险货物?

答:在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物,均属危险货物。

82、什么是鲜活货物?

答:在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或病残死亡的货物;托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物称为鲜活货物。

83、到站卸车发现集装箱施封失效和箱体破损时,如何处理?

答:应在当时清点箱内货物并编制货运记录;发现集装箱破损可能危及货物安全时,应编制货运记录并会同收货人检查箱内货物。

84、哪些危险货物应用木底棚车装运?

答:爆炸品(爆炸品保险箱除外)、氯酸钠、氯酸钾、黄磷和铁桶包装的一级易燃液体应选用木底棚车装运。

85、发现施封锁有哪些情形即按失效处理?

答:(1)钢丝绳的任何一端可以自由拔出,锁芯可以从锁套中自由拔出;(2)钢丝绳断开后再接,重新使用;(3)锁套上无站名、号码和站名或号码不清,被破坏。

86、哪些危险货物不能混装在同一包装内?

答:性质或消防方法相互抵触,以及配装号或类项不同的危险货物不得混装在同一包装内。

87、何谓易燃货物?

答:有些货物虽不属于危险货物,但容易引起燃烧,在铁路运输过程中需采取防火措施,属易燃货物。

88、一批是怎样划分的?

答:整车货物每车为一批。跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批。

89、货物运输途中发生运输票据丢失怎么办?

答:运输途中发生运输票据丢失时,丢失单位或处理站应编制普通记录继运到站,并及时拍发电报向有关站查询。全列车运输票据丢失时,还应于当日上报主管分局(不设分局的为铁路局)。被查询站接电后,均应于48小时内电复或继续查询。发站接到查询电报后,48小时内应按货票的内容拍发电报并将货票抄件寄送到站处理。

90、集装箱按“一批”办理的条件是什么?

答:每批必须是同一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数,且集装箱总重之和不得超过货车的容许载重量。

91、发站怎样选择“核心”货物?

答:同一车内有数组货物够“核心”条件时,始发站必须选择重量最多的一组货物做“核心”。

92、零担易腐货物以两、三站整零车装运时,有何规定?

答:零担易腐货物以两、三站整零车装运时,只准配装至第一到站,不得经由中转站(包括全路辅助中转站)中转。

93、使用加固线牵拉加固货物有几种形式?

答:加固线牵拉形状有八字形、倒八字形、交叉捆绑、下压式捆绑或反又字下压式捆绑。

94、货物装载加固装置主要有哪些?

答:有货物转向架、活动式滑枕或滑台、货物支架、座架、车钩缓冲停止器等。

95、什么是超长货物?

答:一车负重,突出车端,需要使用游车或跨装运输的货物,称为超长货物。

96、货物运费的计费重量单位是怎样规定的?

答:整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。

97、蜜蜂与生石灰车编在同一列车内时,至少应隔离几辆?

答:至少应隔离两辆。

98、货运交接检查的内容有哪些?

答:货运交接检查的内容包括:列车中货物装载、加固状态;车辆篷布苫盖状态;施封及门、窗、盖、阀关闭情况;货车票据完整情况。发现异状时,应及时处理。

99、线路两旁堆放货物的距离是怎样规定的?

答:线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于15米。

100、托运的个人物品内,不得夹带那些物品?

答:(1)金、银、钻石、珠宝、首饰、古玩、文物字画、手表、照相机;(2)有价证券、货币、各种票证;(3)危险货物。

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