罗戈网
搜  索
登陆成功

登陆成功

积分  

油价又双叒叕涨了?带你了解油价四连涨的

[罗戈导读]2022年第四次国内油价调整的时间窗口,从3月3日24时起开启。油价累计上调130元/吨,折算为上调0.10-0.11元/升。

油价又双叒叕涨价了!2022年第四次国内油价调整的时间窗口,从3月3日24时起开启。油价累计上调130元/吨,折算为上调0.10-0.11元/升。

据国际油价消息,美国东部时间周一,国际油价显著上涨,截止收盘,纽约4月原油期货收涨4.13美元,涨幅4.51%,报95.72美元/桶,2月份累计上涨约10.67%;布伦特4月原油期货到期交割日收涨3.16美元,涨幅3.23%,报100.99美元/桶,2月份累计上涨约13.14%。

根据统计,2022年开年油价,延续了2021年末的涨势,截至目前,2022年油价出现了“3调3涨”的情况。不少卡友反馈,截止到2月28日,西北新疆地区的油价表现为92号汽油:7.86元/升、0号柴油:7.52元/升;中部河南某加油站的92号汽油价格为7.84元/升、95汽油的价格是每升8.38元;0号柴油售价为7.48元/升。

▎2022开年油价四连涨 离不开“俄乌冲突”

●  我们通过简单分析可以知道,2022年开年以来的油价上涨因素离不开以下三点:

(1)产量乏力与需求旺盛之间的供求不均:根据OPEC最新月报显示,2021年12月OPEC原油产量为2788.2万桶/日,新增原油产量仅为16.6万桶/日,而国际能源署提出了2022年的全球原油需求增长至330万桶/日,严重的供不应求的问题引发了油价产生了波动。

(2)原油库存不足:根据数据,2月前美国原油库存为4.16亿桶,库欣地区(位于美国,美洲地区重要的石油供应中心)库存3170.1万桶,分别较2021年底减少166.1万桶和560.5万桶,目前已持续维持低于5年均值超过半年。原油库存的持续保持低位。

(3)地缘政治/军事冲突:一月中东、东欧、西亚等地连续发生多起地缘政治及突发事件(哈萨克斯坦政府重组、也门胡赛反政府武装袭击阿布扎比重要石油设施、俄乌冲突等),不断推升油价。

业内人士指出,“俄乌冲突”引发的时局动荡以及北约组织对于俄罗斯开展经济制裁是2022年油价四连涨的主要的因素。

据了解,俄罗斯是全球前三大产油国之一,同时也是重要的原油出口国。而且,俄罗斯与欧洲在能源领域密切相关,据了解俄罗斯近半出口原油的目的地在欧洲市场,约占欧洲总进口量的三分之一。

现如今如果俄乌两国之间进一步发生全面冲突,西方可能会加大对俄罗斯实施与石油相关的制裁,从而进一步收紧世界原油供应,迫使全球原油价格持续“高位运行”。

▎国内油价如何调控?今年还会再上涨吗?

我们都知道,我们国家的油价是受到政府相关部门进行调控的,具体的规则为:每10个工作日调整一次,调整的幅度与国际市场价格逐月挂钩。十个工作日内,若国际油价累计上涨,则国内油价格跟着上涨;十个工作日内,国际油价累计下跌,则国内油价跟随下跌。

如果国际原油调整的价格对应的国内汽柴油每吨调整幅度低于50元的时候,则不调整,油价将累积到下一调整区间。

这个时候有的卡友就会问,如果国际油价一直涨,国内的油价也会随之“疯涨吗”?如果国际油价特别低,那我们国家的汽柴油会不会返回“4元时代”?

其实,国内油价不管是上调还是下降,都不是无限度的增降,按照我国的规则,当国际市场原油价格高于每桶130美元时,国内的油价不调或者少调;当国际油价低于40美元/桶时,国内油价也不再下调。这个就是中国油价的“天花板”价格和“木地板价格”。

前文已经简单的为各位卡友了解了一下“国际原油/成品油局势”。那么,2022年,我们卡友十分关心的“油价”是否还会上涨呢?

其实,2022年油价是否上涨,用一句话来总结,那就是:“短期看俄乌冲突,中期看全球通胀,长期看供需变化。”

分析人士表示,从原油期价的月差来看,地缘政治局势以及传统用油旺季即将来临,国际油价预计将持续走高,虽然后续市场情绪性因素会反复,但预期二季度供需矛盾或进一步加剧,从而继续支撑油价维持在100美元/桶上方。

▎运营之中需注意 “成本控制”很重要

油价持续走高的现状之下,那我们该如何应对呢?我们卡友日常行车时,应该对车辆的“运营成本”进行计算,按照我们实际的运输场景选择相应的车辆,避免“小马拉大车”或者“大马拉小车”等现象发生。

简单来说,我们卡友需要通过自己的运输工况和场景,通过马力、变速箱、速比、车身自重等一系列的车身参数来选择合适自己的车辆,比如我们卡友经常跑高速,大马力小速比的车型肯定要比小马力大速比的车要省油。

并且,我们卡友还要学会“预见性驾驶”,避免猛加油门,猛踩刹车等“暴力驾驶”的情况发生,都可以有效的避免车辆燃油“浪费”的情况发生。

▎油价持续走在高位 不如考虑入手油卡

除了我们卡友要注意“运营成本”和“预见性驾驶之外”,还有没有什么其他办法来应对现如今高昂的油价支出呢?在这里,小编可以给大家出个主意,不如看看正规加油站或者正规公司发行的油卡。

除了传统的购卡渠道,小编也查询了一些本地同城网站、购物网站、闲置物品交易网站,发现了各个地区均有金额不等的油卡出售和充值业务,1000块钱的油卡的充值和转让均价95折-99折左右。部分个人卖家的少量油卡折扣最低可以到8-85折。

小编也随机询问了几个卖家,对方表示出售和充值的油卡均为正规加油站产品,并且交易均支持线上平台交易,一切流程受到网购平台保护,收到货物并且使用完成之后,平台才将款项打到卖家账户。

但是小编要提醒的是,网上的信息比较复杂,而且也有许多“低价油卡”的骗子,我们卡友一定要擦亮眼睛,谨慎分析售价是否合理,避免私下与卖家交易或者进入“套路陷阱”。


免责声明:罗戈网对转载、分享、陈述、观点、图片、视频保持中立,目的仅在于传递更多信息,版权归原作者。如无意中侵犯了您的版权,请第一时间联系,核实后,我们将立即更正或删除有关内容,谢谢!
上一篇:网络货运发展的优势和现状
下一篇:蓝牌轻卡新规实施后,3.0排量老车暗暗涨价6000元
罗戈订阅
周报、半月报、免费月报
1元 2元 5元 10元

感谢您的打赏

登录后才能发表评论

登录

相关文章

2024-11-29
2024-11-29
2024-11-27
2024-11-27
2024-11-27
2024-11-27
活动/直播 更多

12.7广州;12.21上海【线下公开课】仓储精细化管理:从混乱到有序

  • 时间:2024-12-07 ~ 2024-12-08
  • 主办方:冯银川
  • 协办方:罗戈网

¥:2580.0元起

报告 更多

2024年10月物流行业月报-个人版

  • 作者:罗戈研究

¥:9.9元