从武汉到上海 跑在抗疫运输生命线上的物流司机

以往喧闹的上海街市突然安静了下来，空荡荡的街道让王业林很不适应，感到恐慌，“真空旷，空旷得吓人，和我平时看到的完全就不是同一个上海。说实话，每天出车，有担心，有恐惧，但也有一份沉甸甸的使命感，尽我所能，多送一件是一件。”

王业林昼夜坚持物资运输

王业林是上海苏宁易购物流配送员。也就是在上海浦东等区域封控的前一天，苏宁易购物流启动“绿色通道”，在上海奉贤物流基地组建了一支抗疫突击队，由总经理胡勇担任总负责人，集结了防疫管理、后勤保障、仓储、配送人员及志愿者等精干人员，支援封控期间的生活物资运输和应急服务。王林是其中一员，“我马上就报了名，隔天就开始跑车。”

“多少还是有点忐忑的”

王业林每天早上9点不到出门开始跑车，到晚上8点多才回到物流基地，市区、郊区，哪里有需求就开到哪里，最远的一趟单程就开了60多公里。“每天跑车，一出车差不多12个小时，累了有时候就靠在路边稍微休息会，但心里一着急也不觉得累了，就希望早一点把货送到。”

王业林最近送货的日常是，上午为开发区内的企业、建筑工地配送食品爱心礼包，中午就朝需要补给生活物资的同事小区跑，下午按照约定时间把客户急需的冰箱、冰柜送达。“有些人家里冰箱冰柜坏了，非常着急，我们也着急。”相比于急迫的物资需求，现有的运力非常有限，王业林的送货压力大。遇到封控小区送不到家门，“最后一百米”，他也会和社区志愿者接力完成。“我现在尽量多跑多送，遇到着急的客户也多安慰几句，这个时候都挺难的，就想着大家一起加油，希望尽快过去。”

“王业林踏实、靠谱、细心，平时有特殊配送任务都会第一时间想到他。”在团队内，王业林深受信任，在他的影响下，多名同事也克服困难加入保供队伍，如今这支抗疫突击队已有百余人并肩作战，到目前已经持续作战的20多个日夜，累计配送防疫生活物资百余吨。

疫情时分，每一位逆行者都是勇者，而勇敢不是无所畏惧，而是明明会有害怕，却依然向前。让王业林印象深刻的是，有一次，临近封控区，坐在副驾上的同事神情略显紧张，不自觉地摩挲检查身上的防护服，王业林很理解，“大家多少还是有点忐忑的，不过没有半点要停下来的意思。”

上海苏宁易购物流抗疫保供

“不能光顾我自己一个人”

4月10日，王业林接到一项紧急任务，为上海虹口区内一个临时集中隔离收治点运送50多台冰柜。从装车、运输到目的地卸货，王业林一个人承担，前后仅花了两个多小时，“这些冰柜都是医护人员和患者急需的，一刻也不能耽搁，有危险也要送。”

就在送完冰柜返回物流基地的途中，王业林接到了家里的来电，家人挂心他在上海的工作，“问我有没有下班，知道我还在外面跑，就挺担心的。我家里人不让我老出去跑，就反复叮嘱我要注意安全。”

他直言，“嘱咐归嘱咐，我自己多注意。城市这么多人需要帮助，我不能光顾自己一个人。”每完成一单的运送，每当看到收货人接到货物时充满感激的眼神，一句谢谢、一个微笑，都让王林感受到力量，他感受到了自己的价值，比任何时候都强烈，这成为他坚持上路的动力。

王业林今年刚30岁，却已经是“老抗疫人”了。2020年1月24日，就在武汉封城的第二天，王业林便前去支援武汉的物资运输。当时，防护物资还跟不上，他没能穿上防护服，仅仅是带着口罩就去往医院里送物资，第一趟送的就是同济医院，送去口罩、护目镜等物资。

“去到武汉才发现情况远比想象的严重，看着是有点害怕的。当时我没敢通知家里，偷偷跑出来的。事后才跟他们说。我老婆倒是没哭，就只是说我不要再去了，再让她知道就要和我离婚，这太严重了。”王业林说起妻子的“威胁”，颇有几分甜蜜地抱怨，而对于这次的“明知故犯”，他说，“但参加抗疫人人有责。”

除了跑车，装货、卸货、搬运，王业林都主动给人搭把手。“现在人手紧张，你不能眼睁睁地看着人家在受苦受累，最起码要帮忙，什么苦啊累啊，都是无所谓的事情了。”他坦言从武汉到上海，抗疫经历深深地改变了他，“影响特别地深刻，遇到这样的危难时刻，我就会挺身而出的。”

说完，王业林检查了车上的货，继续奔下一个运送点。