运输市场平稳恢复
市场运价总体稳定
新冠疫情在世界范围内继续蔓延,但欧美国家反而采取放松管制的策略,导致全球每日新增病例始终处于较高水平,全球疫情形势依旧严峻。本周,中国出口集装箱运输市场从“五一”小长假后平稳恢复,市场运价总体稳定。中国方面,疫情继续处于稳定控制,尤其是上海,疫情持续好转。相关港航企业在政府部门的积极指导和支持下,保证了集装箱吞吐量全球最大的上海港平稳运营。5月13日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为4147.83点,较上期下跌0.4%。
欧洲航线,经济复苏面临各种风险因素影响。据统计,欧洲地区新冠肺炎死亡病例累计已超过200万例,疫情形势依然严峻。俄乌冲突持续,导致地缘政治风险加大。运输需求保持稳定,市场运价小幅下跌。5月13日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为5860美元/TEU,较上期下跌1.6%。地中海航线,市场行情与欧洲航线基本同步,上海港船舶平均舱位利用率继续平稳,市场运价下跌。5月13日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为6601美元/TEU,较上期下跌1.3%。
北美航线,美国每日新增确诊人数始终处于较高水平,累计确诊病例和死亡人数长期排名全球第一。近期经济增长停滞,通胀水平达金融危机后的最高水平,未来美国经济或陷入滞胀的局面。新一年度的签约工作已基本完成,市场行情保持稳定。“五一”小长假后,运输需求恢复情况较好,供求关系稳定,市场运价小幅波动。5月13日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为7900美元/FEU和10560美元/FEU,分别较上期上涨0.2%和下跌0.3%。
波斯湾航线,目的地国家疫情总体情况好于欧美地区,疫情防控形势稳定。节后运输市场平稳恢复,运输需求表现良好,本周即期市场订舱价格出现反弹。5月13日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为2458美元/TEU,较上期上涨4.9%。
澳新航线,奥密克戎变异毒株导致疫情继续蔓延,但当地开始放松各种防疫措施,未来疫情防控形势面临考验。节后各类生活物资的需求恢复平稳,运输需求表现稳定,供需基本面基本平衡,本周市场运价小幅回落。5月13日,上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为3282美元/TEU,较上期下跌1.5%。
南美航线,目的地主要国家疫情防控长期不佳。此外,该地区主要国家经济基础薄弱,债务沉重,未来经济承受较大风险。节后运输需求总体稳定,供求关系平衡,即期订舱价格小幅下跌。5月13日,上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为6253美元/TEU,较上期下跌0.5%。
日本航线,节后市场表现较好,市场运价继续上涨。5月13日,中国出口至日本航线运价指数为1223.69点。
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