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京东称年内建成首个5G物流园 首先从这个园区开始

[罗戈导读]​近日,京东物流宣布,将要在2019年内建成首个5G智能物流示范园,依托5G网络通信技术,通过AI、IoT、自动驾驶、机器人等智能物流技术和产品打造高智能、自决策、一体化的智能物流示范园。

近日,京东物流宣布,将要在2019年内建成首个5G智能物流示范园,依托5G网络通信技术,通过AI、IoT、自动驾驶、机器人等智能物流技术和产品打造高智能、自决策、一体化的智能物流示范园。

5G物流园整体解决方案

5G智慧物流园,听起来高大上,那具体是怎样的呢?

罗戈网.物流沙龙京东物流研发部首席架构师、京东物流“研发王”者文明详细了解了京东规划中的5G万物互联智能物流园的整套解决方案。

者文明介绍这个5G园主要涉及三大技术方向:定位、视觉识别和AR,最基础的是类似定位基站、无人车巡检数据等组成的终端传感器,中间通过CPE路由和边缘计算,传送到云端。最终实现所有人、机、车、设备的一体互联,实现包括自动驾驶、自动分拣、自动巡检、人机交互在内的整体调度及管理。

据悉,该5G物流园解决方案包括:园内车辆管理、人员管理、数字化生产、智能安防、全域监控、包裹异常追踪等内容。

暂时完成与定位相关项目改造

园内车辆管理主要包括自动识别车辆签到抬杠放行、月台停靠识别监控大屏、园内车辆引导、车位管理等内容。者文明告诉罗戈网,其中依托现有的4G技术,他们已经在上海亚洲一号进行改造落地了一部分5G物流园功能项目。

没错,根据京东方面透露的信息,京东首个5G物流园将是改造上海亚洲一号仓库而来,而现在已经完成落地的部分项目中包含了自动识别车辆、月台停靠识别、车位管理等定位类操作。

人员管理指的是人脸识别、拣选仓位权限控制、人员定位管理等内容。据称,这也是目前率先落地的部分功能。

智能安防包括了无人机无人车巡检安放、道路清障识别、异常行为抓拍识别;全域监控包括车辆人员日常出入监控、能源数据监控、园区异常智能推动等内容;数字化生产则是生产感知调度、拣选地图导航和AR作业。

此外,者文明告诉罗戈网,目前包裹追踪也是已经能够实现。未来京东计划把包裹跟踪器与青流箱结合起来,在包国内部署跟踪器,园内基站能实时获取包裹定位,一单某个包裹在单点预留时间过长,还会发出履约超时预警,并且实现整体园区等绿色可循环。

者文明认为对于整个环节的监控可视化,意味着未来只要京东把控好源头进货,确认源头是好货正品,消费者就能完成整个物流溯源,明明白白、安安心心消费。

但他也强调现在落地项目还是依托4G技术基础,随着5G基站建设完善,5G网络普及,这种跟踪定位、可视化会更及时迅速,也更符合京东5G物流园的规划目标。

京东无人配送车已开始5G测试

除了改造京东亚洲一号,京东方面表示,园区无人仓作为5G技术发挥的一个重点场景,后续也会选择几个典型的代表性无人仓库进行改造,最终实现几个指标:货车运输上,通过自动识别仓内商品实物体积,匹配最合理的车辆,提升满载率;搬运码垛上,通过仓储大脑实现所有搬运、拣选、码垛机器人互联互通和调度统筹,及仓内叉车、托盘、周转筐等资产设备的定位跟踪;拣选商品上,通过AR眼镜帮助操作员自动识别商品,并结合可视化指令辅助作业;包裹履约上,通过实时追踪和全程视频监控,方便商家、客户随时查询包裹情况并进行履约超时预警。

者文明认为,物流是5G首先会落地爆发的B端行业,除了园区应用外,在货物状态监测、司机疲劳状态监测、车轮胎压检测、货车油量检测等方面都将得到更好地应用。

例如,自动驾驶无人配送机器人与5G的结合影响会更为深远。

据悉,目前在雄安新区,京东与某家电信企业已经开始无人配送车的5G合作。一位京东负责人表示,之前在4G网络基础上,无人配送车的路径规划方面,一旦遭遇突发状况,比如行人突然冲出,机器人自身接受信息作出判断和应对会相对缓慢、简单。其表示这主要是4G网络导致搜集环境信息比较缓慢,信息反馈到指挥中心再将指令传回中间可能有8秒的时间,但如果在5G情况下,反应时间可以缩短到1秒以内。

京东5G物流园投入产出或是持久战

不过虽然京东建设5G物流园的时间表已经很清晰了,但外界最关心的或许还是投入、产出与效率的考量。

据者文明介绍,将传统物流园区改造为5G物流园,成本上影响因素较多,比如园区面积、园区自动化程度、园内仓储布局等。以目前京东改造上海亚洲一号的经验看,他认为主要成本体现在硬件方面——装备设备和传感器而因为产业互联网与场景互联网不在一个数量级上,未来云端存储成本也会是一大支出;此外,考虑到5G刚开始推出流量费也会稍贵,“但随着技术进步,后续流量成本降低是必然的。”

“改造成本上升比较稳定,主要是增加设备的成本,浮动上升有限。肯定是现存传统物流园区能够承受的成本价格。

而在现有改造完成的例如人员管理定位、车辆月台管理、包裹跟踪管理项目上,者文明称效率在4G背景下都有至少2倍以上提升。但从整体投入产出比看,他认为整体投入产出一定是长效过程,“我们更看重数字化,做了这个园区后,数据质量会得到提升,由此推进更多数据产品和技术进步,推动物流生产效率。”他认为这个长效过程至少在1-2年。

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