今天,阿里传出多条消息。
首先,阿里巴巴集团发布公告:董事会已授权集团管理层向香港联合交易所提交申请,将新增香港为主要上市地。
根据公告,阿里巴巴目前在香港联交所主板第二上市,将会按照香港上市规则申请香港为主要上市地,预期将于2022年年底前生效。在香港联交所完成审核程序后,阿里巴巴将在香港联交所主板及纽约证券交易所两地双重主要上市。公司于美国挂牌的存托股及在香港上市的普通股可以互相转换,投资者可继续选择以纽交所上市的美国存托股或者以于香港联交所上市的普通股其中一种形式持有本公司的股份。
招商证券、中泰国际等多家分析师认为,双重主要上市地位有望扩大投资者基础,这个举措能让阿里将在美国退市风险减至最低,能在港股市场上融资,扩大股东基础,也利于拓展市场范围;在港双重主要上市的企业更容易符合A股市场监管要求,阿里巴巴在港交所主板及纽交所双地双重主要上市后,阿里巴巴港股预计将符合港股通资质,有望被纳入港股通,带来新增流动性。
这与当天在一年一度的致股东信中,阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇的说法一致,预期双重主要上市地位将有助扩大其投资者基础及带来新增的流动性,尤其是可触达更多位于中国及亚洲其他地区的投资者。
同时,张勇表示,阿里巴巴集团在2022年初还进一步明确了三大战略:消费、云计算和全球化,作为阿里巴巴面向未来坚定不移的方向和指引。
在今日阿里发布的2022财年报告中,总收入8530.62亿元,同比增长19%,其中,中国商业收入为5927.05亿元,国际商业收入为610.78亿元;全球年度活跃消费者约13.1亿,来自中国的年度活跃消费者超过10亿,在海外市场,阿里的年度购买用户也已超过了3亿。
来源:阿里巴巴2022财年财报
阿里的全球触角离不开其物流的全球化。
在今日的菜鸟开放周上,菜鸟CEO万霖公开了菜鸟的最新业务大图,包括全球化、数智化、产业化在内的三个关键词,以及国内物流与供应链、国际物流与供应链、末端、物流地产、科技五大业务板块。
其中,菜鸟国际物流与供应链业务主要有三块:国际出口物流、国际供应链、国际货运三大领域服务。
在国际物流与供应链领域,菜鸟联合全球物流资产和合作伙伴的网络,自主运营数字物流中枢eHub、优选仓、中心仓、海外仓等设施,积极推进分拨中心、末端卡班网络、自建自提柜等物流设施持续落地,建设国际物流大通道。如在物流枢纽上,在全球布局6大智慧物流枢纽、直接运营300万+㎡跨境物流仓库,在干线与分拨中心上,在全球建成9个分拨中心并投入使用,245+架/月干线包机,海陆空铁立体干线。
本财年,菜鸟收入主要来自其国内及国际一站式物流服务及供应链管理解决方案,抵消跨分部交易的影响后收入为461.07亿元,相较2021财年的372.58亿元增长24%。其中菜鸟总收入中的69%来自外部客户,而最新一个季度菜鸟日均处理的跨境及国际包裹量也已经超过450万个。
针对全球化,菜鸟一直走得很坚定,从开放周线上问答环节,针对网友提出的“菜鸟网络与京东物流在未来竞争中优势在哪里?”的问题,万霖的回答可窥见一番。
万霖认为,首先京东物流是一家非常值得尊敬的公司,在客户体验、长期建设投入上,做的都非常不错。接着他表示,每个公司有每个公司各自的定位和各自的愿景,对于菜鸟而言,其对自己的定位和愿景其实非常明确,定位是一家客户价值驱动的全球化的物流产业互联网公司,“我相信,我们最关注的是如何能够坚持我们这样一个定位,去打造我核心能力,所以不论是在数智化上、产业化,还是在全球化上,我们都是非常坚定的在做投入的,虽然过程中间会有一些波动,会有一些挑战。”
比如,去年俄乌战争期间,有人就问万霖,现在全球化这个跳转风险这么大,你们会不会有什么别的改变和想法?万霖回答,改变肯定会有,短期内菜鸟会做很多的改变和调整,去应对这样的一些变化和挑战,但长期而言,菜鸟始终相信全球化。他表示,特别是对中国的产业链、制造业来说,全球化是一个长期的趋势和长期的方向,菜鸟会去一直会坚持下去,并且早已经接受了这样一个风险。
“面对风险的情况下,我认为我们还是选择继续做下去,不仅仅是全球化,包括数智化、产业化。对我来说,对菜鸟的同学来说,我们最关心的还是如何坚持我们的定位,坚持围绕这三个关键词去打造我们的核心能力,只要我们真正的能够打造出差异化的核心能力,我们一定能为客户打造不一样的价值,也一定能够得到客户的认可。”万霖称,会关注同行,但更关注的还是如何围绕自己的定位和核心竞争力坚定地做下去。
在国内物流与供应链上,菜鸟拥有直营配送&裹裹、品牌供应链、产地供应链三大业务板块。经过多年物流基础设施建设,菜鸟逐步建立起一套分布式物流网络,形成了规模化的远中近场的完整布局——从早期合作伙伴模式的全国快递,到逐步实现从全国到地方、从远场到近场的时效达、当日达、次日达等多种模式,包括这几年大力建设的同城物流和即时物流配送网络,在新冠肺炎疫情等特殊时刻,都发挥出了巨大价值。
今天,万霖也首外公开今年菜鸟面向客户重点要做好的五件事,包括送货上门、特色行业供应链、国货出海、科技下乡出海和企业ESG。
其中,“以多种方式送货上门”已经被列为菜鸟今年最重要的事之一。菜鸟直营配送上门,以前一直服务于天猫超市的订单,今后也将更大比例承担起天猫国际订单的送货上门;菜鸟驿站在最后100米推出天猫淘宝包裹可选上门,目前在200多个城市上线,以后最快能当日选、当日送。此外,菜鸟今年又新增了第3种上门方式——“下单时就可选”,即消费者在下单时便可选择上门,且不产生额外费用。目前已经在部分城市开始试点。
在特色行业供应链方面,菜鸟将围绕家装、重货、冷链、大家电、快消、美妆等行业升级服务。
在国际物流与供应链方面,菜鸟将为疫情下“国货出海”扩宽国际物流通道,升级国际端到端履约服务。今年,菜鸟将联合速卖通在业内首推跨境物流时效承诺,“无忧标准”五美元十日达,不到必赔。并且加大“10美元5⽇达”的跨境快线,最快在出口韩国线路上冲击3日达。
在物流科技方面,菜鸟在新一代识别技术RFID的应用上取得关键突破。“菜鸟标签”已经成为徐福记等企业的供应链当中应用,识别更快更准,取代了条码识别。今年更多品牌企业将开始使用“菜鸟标签”。
此外,菜鸟将围绕绿色物流和应急物流建设ESG体系,为企业可持续发展创造更强竞争力。
整体看来,你看好阿里和菜鸟吗?
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