代收点被“强制要好评”，只为了拿补贴？

“亲，记得给个好评哦”。喜欢网购的朋友们，对这样一句话可能比较熟悉了。

其实好评绝不是要来的，只有消费者真心认可商品或者服务，觉得值得推荐给大家的时候，点的好评才是真实反馈。最近，滨州的许多快递代收点给记者反映，他们也遇到了要好评的难题。

| 01、快递代收点 被“强制要好评”？

  滨州市滨城区许多小区附近都可以看到这样的快递代收点，一直从事代收快递工作的常女士反映，近期她遇到了一个难题，她收到了上级区域经理下发的一个通知。

在这个通知中可以看到，对方要求圆通、极兔快递一周一个好评，未完成的处罚50元每个。中通好评一天一个，未完成的处罚5元每天每个。

此外，在另外一个通知中，对方要求，物流好评必须是淘宝平台的。

对此，常女士表示：“现在大家购物，有抖音买的、有拼多多买的，但是这个要求必须是在淘宝购买的，还必须是中通快递公司。”

面对上级必须要好评的要求，一方面常女士认为工作压力巨大，另一方面认为这样强制要好评的方式不合理。“正常情况下好评差评都是客户自愿给我们，不是我们要的，服务好了客户会自然而然给你，服务不好就自然不会给你，然后你去要就感觉不合理”。

虽然感觉不合理，但是为了更好地完成工作，常女士也尝试向客户要好评，但是结果往往不尽人意。由于一天没有要到一个中通快递的物流好评，常女士真的收到了扣款通知。“就感觉变味了，就没有要，现在已经扣了5块钱了”。

在常女士出示的“掌中通”APP上，扣款原因显示7月3日未有五星四星好评。

好评是对于快递公司整体物流服务的评价，代收点只是快递的末端，可是在滨州如果一天没有一个好评，被扣钱的却是代收点，这样的情况让大家感到很不公平。

| 02、“强制要好评” 大家认可吗？

强制“要好评”达不到数量就要被扣款，这样的情况普遍吗？记者针对滨州市滨城区快递代收点进行了调查。

记者随机调查的8家快递代收点中，大家都表示收到了快递公司的相应通知。对于这样的强制要好评，调查中的代收点都表达了自己的看法。

滨州市滨城区快递代收点工作人员说：“凭什么给人家客户要好评啊，咱也没功夫天天要好评去，再一个好评也不是要来的，客户愿意给你才行。”

那么事情真的是这样吗？如此强制要好评的情况为什么会出现呢？随后记者来到了滨州市滨城区黄河三角洲智慧快递综合运营中心。中通、圆通、韵达、极兔等快递公司在这里统一办公。

在办公区的质控室，一位工作人员介绍，这样的要求的确存在。

滨州市滨城区黄河三角洲智慧快递综合运营中心工作人员介绍，现在都考核这个东西，必须要，每天必须最少要一个。现在除了韵达不考核，其他都考核。

而且这样的要求不仅针对代收点，快递员也有同样的要求。

对于采取这样措施的原因，工作人员表示因为上级公司对他们有考核。

滨州市滨城区黄河三角洲智慧快递综合运营中心工作人员表示：“现在都考核，如果我们的好评率不达标，我们也会受到处罚，我们6月份罚了一万一，所以必须达标，达标就没有处罚了。”

| 03、国家邮政局：高度关注“以罚代管”问题

那么这样的方式是否合理呢？记者也查询到，在人民网领导留言板中，早就有快递员向国家邮政局咨询遭遇类似情况，而国家邮政局回复称对于留言中提到的“以罚代管”问题，国家邮政局高度关注，已多次要求各快递企业总部高度重视末端网点生存和稳定问题，理顺总部与基层网点的关系，打造利益共同体，规范企业内部层层罚款问题，减轻一线员工负担，稳定行业健康发展根基。

律师孙艺珂表示：“好评，是一项服务质量评价系统，是需要顾客自发行为的措施，不应当受到外界因素影响，企业要求快递员或者合作方快递代收点向用户索要好评并且拍照上传，否则罚款的行为，不仅给员工和用户都带来了额外的麻烦，也严重损害了用户评价系统的可信程度。对于员工来说，虽然是一种企业内部管理行为，但是这样的行为是以罚代管的粗暴管理方式，对于第三方合作代收点来说，是一种责任转嫁，将本应该快递企业承担的后果，转嫁给了代收点，这不仅影响社会公平，而且从企业自身来说也是一个坏影响，以罚款为要挟换来的好评，不仅丧失了员工和合作方的信任，也丧失了顾客的信任。”

编后：其实不管是代收点还是快递员，和快递公司之间其实都是利益共同体。大家都想着能够有好评，企业能够越来越好。但是强制要好评这样的方式，要来的是顾客的不信任，也让员工和合作方的寒心，对于这件事我们还将继续关注。