远成物流落幕，破产资产第一次分配方案公布

近日，远成物流破产资产第一次分配方案公布。这家曾经的中国领先货运企业，自2019年被申请破产之后，一次次的试图求生，但最终还是无力回天。

根据《民事裁定书》，本次参与破产财产分配的担保债权总额约为7.35亿元。

远成物流成立于1982年，起源于铁路行包专运，后成长为普货合同物流市场的领先企业，见证了中国物流的发展史，但之后战略性失误导致资金链紧张，最终走向崩盘。虽然江湖自此再无远成，但其曾经为行业贡献的价值，奉献的人才，永不磨灭。（来源：罗戈网）

抖音做超市，官方直营，送货上门

目前，广州、深圳、惠州和东莞四个城市的部分消费者，可以在抖音商城中找到“超市”入口，进入抖音超市购物。其中，超市入口里的商品是抖音直营商品，配送规格为次日达，并且提供送货上门服务，购满88元后会减免配送费。（来源：电商报）

圆通速递完成2022年度第一期超短期融资券的兑付工作

12月6日消息，圆通速递股份有限公司已完成 2022 年度第一期超短期融资券的兑付工作，兑付本息合 计人民币 306,255,780.82 元，由银行间市场清算所股份有限公司划付至债券持 有人指定的银行账户。

据悉，圆通速递股份有限公司于2022年3月8日发行了2022年度第一期超短期融资券（债券简称：22圆通速递 SCP001，代码：012280872.IB）， 发行总额为人民币3亿元，票面利率为2.84%，期限为268天，兑付日为2022年12月2 日。（来源：圆通速递）

京东全资持股重庆一物流公司

近日，重庆新东迈物流有限公司发生工商变更，原股东重庆正益成远物流有限公司退出，新增北京京东世纪贸易有限公司为股东并全资持股。

重庆新东迈物流有限公司成立于2020年6月，法定代表人为李刚，注册资本100万人民币，经营范围包括国内货物运输代理；普通货物仓储服务；包装服务；非居住房地产租赁；住房租赁等。（来源：天眼查）

美团获摩根大通增持2072.27万股公司股份

12月6日消息，根据联交所最新权益披露资料显示，2022年11月29日，美团获JPMorgan Chase & Co.以每股均价149.1982港元增持好仓2072.27万股，涉资约30.92亿港元。增持后，JPMorgan Chase & Co.最新持好仓数目为2.78亿股，持好仓比例由4.67%上升至5.04%。（来源：金融界）

新宁物流：涉股权转让纠纷被起诉

12月5日，新宁物流发布公告称，公司于近日收到江苏省昆山市人民法院送达的《应诉通知书》《民事起诉状》《举证通知书》等文件，钟世位、钟祥瑞作为原告起诉公司、上会会计师事务所（特殊普通合伙）股权转让纠纷一案已立案。

原告请求法院判令撤销两原告与被告一签订的《关于广州亿程交通信息有限公司之股权转让协议》以及向原告返还股权转让款600,000元、支付利息 11,847.83元。（来源：新宁物流）

自动化黑科技加持，京东物流“黑五网一”美国仓单量同比上涨202%

近日，2022年 “黑五网一”落下帷幕，据报道今年美国“黑五网一”销售总额达209.1亿美元，不仅创造了有史以来在线交易额最高的一个“黑色星期五”，“网络星期一”更是赶超“黑五”成为美国最大购物节，支出达到117.9亿美元。在此期间，京东物流美国也迎来了创纪录的订单量，同比增幅达到202%。

据悉，京东物流海外各仓提前一个多月就展开备战，疏通各个仓线节点，对仓内的自动化和数智化系统进行更新迭代，确保在订单峰值期间仍能及时履约。早在今年6月，京东物流在美国启用首个自动化仓——“洛杉矶2号”，该仓采用“飞狼”料箱机器人全面提升货品存储密度，使仓内小件型商品存储位增加到35,000个以上。目前京东物流在美国自营海外仓总面积将达近100万平方英尺。（来源：央广网）

DHL向福特汽车订购2000辆E-Transit电动货车

12月6日消息，福特汽车宣布，德国物流巨头敦豪集团（DHL）向公司订购了2000辆电动货车Transit。DHL的新车是通过其与福特之间的协议来实现的，该协议旨在加强电动货车在全球范围内的物流应用，同时也将看到双方在充电解决方案和车队管理软件方面的合作。

DHL曾提出到2050年实现零排放的计划，并在2030年之前投资70亿欧元(73亿美元)，争取在本世纪末使其车队中的电动车比例达到60%。

福特并不是唯一一家向世界上一些最大的物流公司提供电动货车的公司。2019年，亚马逊(AMZN.US)宣布将从Rivian订购10万辆电动汽车。（来源：智通财经）

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【海通国际证券】精益管理，厚积薄发

快递业务为的达股份的最主要的业务，占营收比重达90%以上。公司积极践行服务分类、产品分层的发展策略，开拓了韵达特快、直营客户、菜鸟裹裹等高附加值的时效产品；同时，公司还大力培育第二增长曲线，陆续布局了供应链、国际、冷链、末端服务等丰富的周边产业链。

资料来源：海通国际

政策转向成行业新变量，通达系价格战缓和

持续不断的价格战使得快递网点不稳定、快递员工作幸福感直线下滑。3月以来，国家和地方邮政局频频表示要推动快递员合法权益保障、维护行业秩序、加强对行业低价倾销行为监管，并出台相关政策文件。我们认为政府加强对快递行业监管成为今年以来市场的最大变量，释放行业价格战拐点信号，同时盈利端也不支持行业持续不断的价格战。我们判断下半年通达系头部企业有望盈利同比回正，明年业绩保持与件量增速同步。目前中通、韵达、圆通市值对应明年利润折合不到25倍PE，安全边际高。强烈建议配置快递板块，推荐顺序中通>韵达>圆通。

资料来源：中信证券