今日,地中海航运公司(MSC Mediterranean Shipping Company)和马士基共同宣布,双方一致同意于2025年1月起终止2M 联盟运营。
在联合声明中,A.P.穆勒-马士基首席执行官柯文胜先生(Vincent Clerc)和地中海航运首席执行官索伦·托夫特先生(Soren Toft)表示:
“地中海航运和马士基认识到,自两家公司于 2015 年签署为期 10 年的联盟协议以来,情况发生了很大变化,终止2M联盟运营将为两家公司继续追求各自的战略发展铺平道路。我们非常感谢此前建立的伙伴关系,并期待在协议的剩余时间内继续进行强有力的合作。在此期间,我们仍然致力于为地中海航运及马士基的客户提供 2M 联盟服务。”
今天的声明对目前2M联盟航线服务没有直接影响。两家公司的客户服务团队将与各自的客户进行沟通,在此期间和在 2M 联盟逐步终止期间为其提供帮助。
2M 联盟相关背景:
2M是集装箱航运公司共舱协议(vessel sharing agreement)
2015年,马士基和地中海航运签订协议,旨在确保在亚欧、跨大西洋和跨太平洋航线上能够进行有竞争力、成本效益高的运营
2M联盟协议为期10年,如终止,需要提前2年通知
玛氏中国|2025年度冠军宠物进口货运代理服务遴选
2943 阅读知名网络货运平台去年营收397.97亿,净利润实现1.4亿元
1152 阅读极兔云仓发展迅猛,“618”服务再突破
1090 阅读获菜鸟1.7亿美元投资,年营收12.5亿美元,这家跨境物流巨头即将上市
1033 阅读仓库管理升级:需要打破一些惯性思维
889 阅读物流企业如何判断“大客户业务机会”是不是靠谱
907 阅读618单量越多为何时效越快?京东物流智狼重塑仓储履约
928 阅读刘强东分享会:京东做餐饮酒旅都是为供应链
871 阅读菜鸟牵手瓶子星球集团,梅见、果立方用上了BC一体化酒水专仓
751 阅读2024年交通运输行业发展统计公报
745 阅读