抖音：是时候收购或入股一家快递了？

新年开工大吉，抖音再次以一种别样方式 闯入快递老铁的视野。1月28日，字节抖音电商面向全国上线“抖音超市”，各地用户皆可在抖音内进行线上超市的购物体验。

该动作之所以在快递圈引起不小讨论，主要原因在于：线上超市对物流配送具有高时效、高服务质量要求，大家都在关注“抖音超市”上线后，物流及供应链具体是怎么做的？毕竟，想要做好电商、做好超市，物流是最基础的标配。

问题也来了——

1.上线“抖音超市“，在物流服务上，抖音是如何布局的？

2.截至目前，字节抖音电商已在物流及供应链领域做了哪些规划部署？

3.伴随抖音电商业务板块的不断扩大，抖音超市作为抖音推抖音电商业务的一个核心板块，是否意味着抖音入股或收购一家快递的时机已经成熟？

1、顺丰与中通 抖音超市“左右护法”

事实上，早在去年6月中上旬，抖音电商就已筹备自营“抖超送货上门”，并在广州、深圳等城市试点。试点期间，“抖音超市”提供两项服务：一是与顺丰合作的次日达，满88元包邮，不满88元收取6元运费；二是小时达，由本地生活商家提供服务，主要由商家自配。

时隔半年，抖音电商全国上线“抖音超市”。

从抖音超市这个“超市”角度来看，背后的用意显而易见，一方面是业务拓展顺势而为；另一方面、也是核心，意在对抗天猫超市、京东超市等；同时选择在新年开工第一天面向全国上线，也不失为一种营销策略，巧借开工热点、博取市场关注度。因为从抖音超市频道内的商品丰富度和物流情况看，其依旧是个“半成品”，并且要进入到抖音超市还需要从抖音电商页面搜索。

关于抖音超市对抗天猫超市、京东超市等超市层面的话题，外界讨论颇多，我们就不多说了。今天重点聊另外一个关键因素——物流履约与线下配送。

驿站了解到，目前，在物流配送方面，抖音超市是与顺丰、中通合作。值得注意的是，并不是全国所有城市都可以享受“次日达”，除了此前试点的城市，在其他城市并未打出“次日达”口号，且不提供小时购服务。

▲图片截图于抖音App

比如，在驿站老鬼实际体验的过程中，抖音超市在深圳标地区标有提供“次日达送货上门”字样，但北京就未标注。

另外一个值得关注的细节是，驿站老鬼在抖音超市下了一单，该订单未满88元，由于是新用户，首单可享受包邮（第二单未满88元，则需要支付物流费用）。

成功下单后，关于快递配送的预到达时间，客服表示：“当前地区是与中通合作，下单当日发货，非偏远地区3-5天可到达目的地”。该客服同时表示，其仓库位于广东东莞，除广东省以内使用顺丰可次日达外，其它地区快递使用的是中通，因为商品要从东莞仓发货，所以物流时效会长一些。

▲图片截图于抖音App

从已收到货的消费反馈来看，确实如此。有北京地区消费者称，其在抖音超市购买的纸巾、洗衣液、零食等商品，订单被拆分为4个快递，由中通快递配送，从广东东莞发货，三天才收到货。

可见，抖音超市在物流服务运营模式上，还是延续了抖音电商一贯的策略，采取与第三方快递公司合作，并没有直接下场去做。眼下，除服务商品品类外，物流配送和仓储确实是抖音超市最大的短板。

2、物流布局的野心 装不下一个“抖音超市”

从驿站老鬼的跟踪观察来看，字节抖音已在物流及供应链领域规划谋局2年之久。

2021年4月，字节抖音电商在各地拿地建仓、试水集中收发货。此时，其已在广东、云南、浙江、河南等全国多个地区拿地建仓，对珠宝玉石、酒类、保健品类等需要鉴定的产品进行集中采购发货。

同年7月，字节抖音上线电子面单；8月，字节投资纵腾集团，布局海外。这是一家仓储总面积超过100万平方米，年处理订单量超过3亿单，服务全球超过1.5万家跨境电商商户的全球性跨境电商物流企业。纵腾集团旗下拥有“谷仓海外仓”“云途物流”“纵腾冠通”“沃德太客”等多个物流品牌。

与此同时、也是在2021年8月，字节先后成立了两家涉及海关监管货物仓储的物流供应链公司——上海道趣跃动物流科技有限公司和上海星辰跃动供应链管理有限公司。其中，星辰跃动供应链已与韵达云仓达成了合作，布局产地仓。

2021年11月底，字节又投资了iMile。iMile是一家总部位于迪拜的快递初创公司。同年12月，字节抖音电商又顺势推出快递分层产品，上线"送货上门"服务，字节方面希望构建包括物流在内相对完整的电商服务体系。同样是在12月，字节又将物流板块延伸至快运赛道，于2021年末完成对某业内知名快递旗下快运公司的投资。

在物流自动化领域，字节也没少投资。天眼查数据显示，字节近两年在物流自动化方面的投资有近10起，包括投资熵智科技、迦智科技、Syrius 炬星、未来机器人、斯年智驾、大寰机器人等，包含了物流机器人、无人驾驶、无人集卡等。

在2021年上线电子面单与“送货上门”服务，不断在仓与配领域做深度布局后，2022年字节抖音电商开始在快递产品上不断进行加码，与快递公司合作，在配送时效和产品体系上接连上线多个快递服务产品。

如2022年1月测试上线的“音尊达”；7月测试上线的“极速达”。“抖音超市”就是在此期间筹备试运营的（前文提到6月中上旬开始试点）。到了9月，抖音电商又升级推出“音需达”，像京东快递、中通、圆通、韵达、顺丰等都接入了抖音电商“音需达”服务，提供送货上门服务；12月，抖音又与达达、顺丰同城、闪送达成合作，提供全城平均1小时达服务。

然而，从目前“抖音超市”在物流服务上的表现来看，字节此前在物流及供应链方面做的一系列投资布局与探索，并未产生实质性转变和帮助。物流服务依旧是亟待补齐的短板，字节抖音仅具有选择权，不具备更深一步的话语权。

3、是时候入股或收购一家快递了？

关注驿站老鬼的人都知道，从2021年以来，关于“字节抖音电商在物流方面布局”的话题讨论一直没有间断过，期间，我们也和多位专家、行业分析人士、快递企业人士讨论多次，如：抖音到底会如何布局物流？是会打造一个菜鸟还是极兔？

诸多讨论和研析之下，业内普遍认为字节抖音电商做物流更为可行的途径是：在社会化运力较为丰富的条件下，“携资入场”是最佳选择。即通过平台或资本的方式下场经营，如通过资本方式再造一个菜鸟，再造一个极兔，甚至再造一个顺丰、京东物流。

现如今，抖音电商业务板块不断增大，但字节抖音在物流上的动作却一直是扑朔迷离。不免令人进一步深入思考：究竟该如何看待“字节抖音电商布局物流”这个事？字节或者抖音会不会入股或收购一家快递？对于这些问题，我们不妨换个视角，从零售电商角度来做一番相关推演。

长期关注零售电商行业的专家/百联咨询创始人庄帅认为，就电商而言，物流和支付是两个非常重要的存在，这两者不仅仅是用户体验的问题，而是既关乎到竞争，又关乎到生死。这不是危言耸听，事实确实如此。

维度1：物流与支付“、一个都不能少”

电商动辄有上万亿规模，一家电商平台要想做到五六万亿甚至十万亿的规模，必须拥有自己的物流和支付体系。因为把“物流与支付”这两个板块所产生的数据，综合起来，就可以获得一家电商平台很详细的用户数据，包括用户电话、地址、购买单品，以及数量、价格、有没有保价等。这些都是电商平台间竞争非常敏感的信息。

试想：在社会化运力完全可以满足拼多多的情况下，为什么拼多多还要力挺极兔？包括去做多多支付，究其本源都是上述这个原因。拼多多不可能将自己平台的竞争信息假手于人。反过来看抖音电商也一样。

维度2：物流与支付都可以产生利润

第二个维度是，物流和支付都可以产生利润。比如，支付可以做供应链金融、消费信贷。在此基础上，还可以通过支付做很对优惠促销的活动来留住客户、帮助客户。物流也一样。物流可以通过物流信息、包裹数量等，给企业、商家做贷款依据。

维度3：成本、效率和用户体验

在相当长的周期中，菜鸟为什么加大自建物流的投入？因为如果规模够大，从成本来看，自建物流更加划算，可以产生更多利润。

因为物流本身就可以产生利润、产生收益，比如京东物流旗下的的京东快递，京东快递就是京东物流面向全社会开放的快递品牌，它可以服务更多领域，比如面向商务B、C端，邮寄合同、发票、个人件等，这些业务都可以赚钱；再比如，还可以面向To B领域，像工业品、汽车零配件、医疗用品等。

配送效率上，自建物流送货速度、响应更快，整体履约也更加平稳，企业可以自主决策，比如送货上门服务。在体验上，自建物流的安全性，相对来讲有很大保障。

维度4：自建（自持/自营）物流更具挖潜空间

在自建物流基础上，可以做模式创新。比如，美团依托其强大的同城百万骑手，开展的美团闪购即时零售业务，还有京东的京东到家即时零售业务。这些都是自建物流业务的模式创新。它是依托于物流本身，在自建物流基础进行的模式创新。

从以上四个维度可以看出，字节抖音肯定会下场去做物流，就像2020年通过资本方式购买支付牌照一样。至于怎么做？什么时间下场做？什么时候入股或收购一家快递？庄帅表示，这取决于字节抖音的选择，因为现在市场已经开放了