根据国家环保绩效分级的相关政策要求,钢铁生产基地都面临着达A的刚性需求,其中大宗物料和产品运输采用清洁运输方式或电动重型载货车辆的比例不低于80%。清洁运输不是简单地将原有油车替换为电卡,而是面临六大难点和两大痛点,需要从买车到补能运营进行系统考虑。宝武物产充分发挥整合能力和规模效应,面向宝武集团内外钢铁基地,提供清洁运输电动重卡整体解决方案,实现降本增效,助力各基地生产单元申报A类环保企业的步伐。
整合生态圈伙伴资源,打造形成清洁运输电动重卡整体解决方案,目前已经产品化具备集团内外的推广应用条件。在车辆更新方面,建立电车配置分析模型,策划统一招标事宜,充分发挥规模优势,探索形成车电分离+融资租赁的采购模式;在补能运营方面,建立不同补能方式的选择模型,通过询比价遴选优质合作单位,创新合作经营的业务模式;在运营优化方面,提高电池利用率,让电车充分“跑”起来,持续为生态圈伙伴降本增效。
年营收643亿,净利88亿,航空货运三巨头业绩出炉
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