物流网络规划1—什么是物流网络规划？

今天开启新的话题，比起前面的内容，要更加贴近实际运营一点点，不过也仅仅是一点点，还在规划的范围内。在上层的框架搭完，我们知道了物流的战略是什么样子的，也知道通过九步法实现战略，那么接下来要做的，就是更近一步的搭下一层的框架了。物流是一个注重网络的行业，形成网络，把资源充分的注入活性，才能使物真正的流起来，才能真正的具备物流的价值。所以在完成了战略这一层面的工作后，网络规划就应该要提上日程。实际上网络规划和战略规划是如出一辙的，网络规划是战略实施的一部分，是战略中的组成部分之一。

那么究竟什么是物流网络规划呢？和物流战略规划一样，首先要明白什么是物流网络。物流活动可以分为动静两种状态，分别是静态的存储和动态的运输。货物或短期或长期的存储，在空间上，货物不产生任何位移。在物流活动中，这种状态是为静态的，也就是点状的，在抽象的空间状态下，形成一个个的锚定点。这些固定的点，覆盖不同区域，彼此呼应，形成一个彼此交织互相补充的静态网络，也就是仓网。而运输则是动态的，通过不断的带着货物产生位移，来使得货物在点与点之间不断的流转。这种载有货物的空间位移，形成一条条鲜明的线，这些线将点一个个的串联起来，使各点之间直接或间接的产生联系。动态的运输，在静态的点上彼此链接，使货物通过一次次的集散，可以到达任何想要到达的地方。这就是动态的运输网络。这些静态的点和动态的线，共同组成了物流活动，从抽象的空间状态来看，这就像是一张繁复的渔网，把所有的物流关键环节，网罗其中，从而形成了一张完整的物流网络。

物流网络按照动静划分，可以分为静态网络和动态网络，按照不同场景来细致划分，又可以分为仓储网络、运输网络、配送网络，这是物流中环节场景进行的划分。按照不同的物流公司的产品和能力，又可以分为快递网络、重货网络、大件网络、冷链网络等等不同的网络类型。

知道了什么是物流网络，那么物流网络规划也就不难理解了。它是通过对物流需求的调研和判断，明确物流目标。然后以物流目标为导向，权衡自身资源，对物流网络进行设计和梳理，以优化物流网络，达到降本增效或提升能力的作用。

那么物流网络规划都包含哪些内容？作为企业，如何在实际工作中进行物流网络规划呢？物流网络规划又有哪些风险呢？下面一一道来。

物流网络规划主要包含六项内容，分别是物流目标确认、能力建设分析、网络节点圈定、节点能力规划、上下游链接规划、信息网络规划。

物流目标确认，是指对物流网络想要达成的目标进行确认，例如要在什么范围内提升多少时效？要在什么范围内，增加多少品类？在什么范围内，实现多少的降本？或者是物流网络要覆盖什么区域的？这些都是很常用的物流目标，也就是项通过这个物流网络的建设，要达到什么样的目的，有了目标后面的一系列的动作才能有法可依，有章可守，才能有方向。

有了目标之后，就需要对目标进行分析，明确出要达成目标，这个物流网络需要具备哪些能力？这些能力有什么特点？要建设这些能力，需要投入什么样的资源，需要选择什么样的运营模式？有几种方案？最终选择哪种方案？以此来明确实现方式。

通过能力分析获得的能力建设方案，实际上就是物流网络规划的前半段，需求分析的过程。通过这个过程，把物流网络规划的基调和方案定下来，然后才能开展下一步的实际工作。确认了方案，就需要在目标的区域里，找到最适合的网络节点。然后对这些节点需要达到的能力，进行规划，是不同节点间能够彼此交织，相辅相成，形成一个整体，而非各自为战。

然后以这些节点为源头，规划其上下游的链接方式，把链路打通，使这些节点不再是孤岛，货物能够真实的有进有出，网络才算是基本成型。

实体的物流网络规划完成后，还有一个非常必要的环节，就是信息网络的建设。他可以在信息角度，将各个节点的信息更快速更准确的串联起来，实现信息互通，可以更好的协同，更大限度的发挥物流网络的能力。

不同类型的物流网络规划，其步骤是相同的，只是在不同的网络中所关注的执行类型和投入的资源有所不同而已。因此企业在进行物流网络规划的过程中，都可以依照上述步骤来执行。

物流网络规划是项专业性比较强的工作，首先需要对各项物流运营方案有深入的了解，这样才能有针对性的选择最贴合物流目标需求的能力建设方案。其次要对物流的实际运营，具备专业能力，才能对不同的节点和节点间链接的方式，进行良好的设计。第三要对信息化建设，有一定的了解，才能统筹起信息系统的建设。

但在实际工作中，真正懂得宏观运营方案理论又懂得实际运营操作的专家，是非常稀少的，再加上需要对信息化的了解，这样的规划推动者更少。更多的物流网络规划工作，是通过团队的形式完成的，不同类型的人才，负责不同板块，在最终通过结合的方式，完成物流网络规划工作。这里就有几个要点需要关注，避免物流网络规划工作失败。

第一点是规划落到实处，为什么说规划要落到实处呢？因为所有的规划实际上最终要服务的，都是实际的运营工作。是为了运营工作更顺畅、更高效或者更低成本。因此所有的规划方案，都应该能够深入实际需求，做好调研，把真实的需求信息收集上来。而非坐在办公室里，做一个几方融洽的座谈会，就把调研工作结束了，脱离实际业务需求，想当然的规划工作，是万万不可行的。因此，充分的点验实际业务需求，把规划落到实处去，这一点非常重要。

第二点是可延展性，经过辛苦调研，仔细分析，认真涉及所产生的的方案，要有一定的可延展性。要能够在未来的一定时间内，承接企业不断增长的业务体量，而非仅仅注视当下，解决眼前问题。物流网络建设，基本上都是需要大量投入资源的，网络建成后，涉及很多的固定投入，不能在短期能快速升级。如果在进行规划时，没有将业务增长考虑进去，那么设施设备的局限，就会造成物流网络运营的极大风险，这是不能忽视的重要规则。

第三是规划工作的组织协调，在做物流网络规划的团队中，多是一些各领域的专家。工作的组织者和管理者要能够充分的调和团队氛围，让团队中的各个成员能够同理合作，彼此间顺畅沟通，使好点子能够快速的在团队中使用，风险点也能快速的发现。各领域专家发挥的作用，才能够大于一加一等于二，使物流网络规划工作更好的进行。

建设物流网络，是一件大事，企业在实际建设前，一定要在规划层面做足工作，以减少在实际工作中可能需要的问题。将问题点在规划中消除，降低企业的试错成本，才能更快更好的建设物流网络。接下来的一段时间，我会针对物流网络规划这部分内容，进行详细的解读。