2023年一季度全国港口经济运行分析 | 原油篇

一季度，国内石化行业需求逐步恢复，原油加工量较快增长，外贸原油进口量稳定增长。受此影响，我国沿海港口累计完成原油吞吐量1.76亿吨，同比增长4.5%，外贸进口原油接卸量同比增长2.5%。2023年，全球经济将在后疫情时代实现逐步复苏，全球原油需求有望小幅增长，原油供需仍将维持相对均衡，预计2023年沿海港口原油进口量将达到5.0亿吨左右，同比增长6.8%，沿海港口原油吞吐量为7.0亿吨左右，同比增长4.2%。

石化行业运行情况

国内石化行业需求逐步恢复，原油加工量较快增长。今年以来国内石化行业保持平稳运行态势，航班出行需求和城市间人员流动逐步恢复，煤油、汽油消费需求得到释放，一季度我国成品油消费需求同比增长1.9%，全国原油加工量累计达到1.8亿吨，同比增长4.6%，增速较去年同期提高了6.1个百分点。

国际原油价格持续回落，国内原油产量小幅提升，外贸原油进口量稳定增长。一季度，受美欧经济体利率持续上升以及美欧银行业风险等因素影响，国际油价持续面临下行压力，3月当月国际油价已经回落至79.2美元/桶。国内原油产量小幅提升，一季度，全国原油产量达到5236万吨，同比增长2.3%。在需求增长和国际原油价格下降的共同作用下，我国外贸原油进口量稳定增长，海关数据显示，一季度我国累计进口原油1.4亿吨，同比增长6.7%。

沿海原油系统运行情况

一季度，我国沿海港口累计完成原油吞吐量1.76亿吨，同比增长4.5%；其中，3月当月完成吞吐量6396万吨，同比增长13.2%。一季度，沿海港口累计完成外贸原油接卸量1.24亿吨，同比增长2.5%；其中，3月份原油外贸接卸量4697万吨，同比增长10.9%。

图1  沿海外贸原油进港吞吐量变化情况

一季度，外贸原油进口量增长较快的重点港口为烟台港和洋浦港，烟台港主要是由于第二个30万吨级原油码头投产，对鲁北地区原油运输供给能力大幅提升，洋浦港主要是由于海南炼化检修完成，原油需求较2022年大幅增长。外贸原油进口量降幅较大的港口为营口港、湄州湾港和湛江港等，主要是由于港口所服务炼厂减产或停产检修等原因所致。

图3  2023年一季度沿海重点港口外贸进港原油吞吐量增速

2023年石化行业及沿海港口原油系统展望

预计2023年全球经济将在后疫情时代实现逐步复苏，全球原油需求有望小幅增长，原油供需仍将维持相对均衡，预计全年油价与2022年相比将有所下降。在我国疫情防控政策调整后，居民出行、旅游等活动将逐渐恢复，同时，建筑、纺织、汽车、家电等产业的快速发展将带动我国化工品消费需求继续增长，我国原油加工需求将稳步提升，预计2023年我国原油加工量将达到7.2亿吨左右，同比增长6.5%。国产原油保持稳定，原油需求增量将主要通过海运满足，预计2023年我国原油进口量将达到5.5亿吨，同比增长3.8%。综合考虑国内原油需求、原油供给、运输组织方式等影响因素，预计2023年沿海港口原油进口量将达到5.0亿吨左右，同比增长6.8%，沿海港口原油吞吐量为7.0亿吨左右，同比增长4.2%。