菜鸟自营快递来了！揭秘“菜鸟速递”的服务能力

6月28日，2023全球智慧物流峰会现场，菜鸟集团CEO万霖宣布菜鸟推出自营品质快递“菜鸟速递”。

菜鸟速递是由早前的区域性的落地配网络“丹鸟”，经过了长达六年的发展，逐渐升级成为全国性快递网络，菜鸟速递主打半日达、当次日达、送货上门和夜间揽收等品质服务。

目前，覆盖全国30个省，业务城市数近300个，区县覆盖率90%+；次日达能力覆盖250+城，当日达能力覆盖40城，半日达能力已覆盖8城，预计财年底推广至16城。

服务体验方面，菜鸟从三大方面进一步优化产品能力。其一，通过全链路多班次标准化运营，提升时效确定性；其二，100%按需上门服务、派前电联，实际上门率80%+，2h及时揽收率98+%，做到终端服务有保障；其三，大促弹性4-5倍，且能做到服务不降级。

业内人士认为，虽然快递行业增速在放缓，但实际上体量并不少，缺的只是高质量服务。菜鸟此次推出“菜鸟速递”，匹配的是中高端快递市场，是通过差异化服务（高质、安全、快时效），结合更优的产品性价比，用更具产品竞争力的业务在快递市场挖掘新增长点。

从需求和增长的动力来看，在中高端快递市场上，时效件将在从商务信函，到高端消费、工业制造业不断延伸。一方面随着电商平台流量分化、新兴平台的崛起，各大平台纷纷确立“以消费者为中心”的主策略，市场对于快递服务品质的要求越来越高；另一方面中国的制造业升级正在发生，工业制造业客户对于高效物流的需求将持续增加。市场需求无疑是巨大的，对菜鸟而言，关键在于如何在现有的产品和服务组合基础上进行创新。

“中国快递市场发展得足够快、也足够大，需要物流行业提供多层次的供给，菜鸟希望打造更具性价比的品质服务，满足商家不断出现的新需求。”万霖表示。

同时菜鸟速递也将接入菜鸟供应链，与菜鸟仓组成了优选仓配半日达服务，为商家提供仓配一体化的品质服务，提升消费者体验。

峰会现场，阿里巴巴集团董事会执行副主席蔡崇信首次以菜鸟董事长身份线上亮相，给了菜鸟立足本地化，布局全球化，保持科技领先企业本色，菜鸟作为市场主体参与行业服务和竞争，同时阿里集团也会给菜鸟持续的支持。

蔡崇信：菜鸟面对未来需要做的三件事，全球化、数智化、产业化

蔡崇信表示，今年正值菜鸟成立十周年，阿里巴巴集团将始终支持菜鸟的发展，菜鸟将持续投入建设物流能力，具体举措有三：

第一，立足中国根基，着眼全球市场，构建全球化物流网络。第二，进一步扩大数字化智能化的领先性，保持作为智慧物流领先企业的科技本色。第三，全力投身物流产业化运营，深入客户服务场景中锤炼物流能力。蔡崇信表示，阿里巴巴希望继续通过消费促进经济，物流的高效支撑尤为重要。

未来十年，菜鸟将着力建设一张全球领先的智慧物流网络，打造国内、跨境和海外本地等三大长链物流网络，同时形成末端驿站、物流地产和物流科技等三大短链业务。

万霖：菜鸟将全力投入建设全球领先的智慧物流网络

除了重磅推出自营快递“菜鸟速递”、升级国内物流业务产品外，菜鸟还在加快国际快递和海外本地快递的建设。万霖认为，未来十年智慧物流迎来全新的发展机遇，菜鸟将全力投入建设一张全球领先的智慧物流网络。

国际快递方面，菜鸟将联合速卖通在今年年内正式推出“全球五日达”国际快递快线产品，从重点国家市场开始，逐步让跨境包裹实现5个工作日送达。

除了国际快递提速，万霖表示，今年菜鸟还将在海外重点区域物流能力、国内供应链多层次产品及国内快递升级等方面做重点投入。

在海外重点区域物流建设方面，菜鸟将在欧洲、北美、东南亚等海外重点市场深入运营关键物流要素，以每年1-2个国家的节奏建设海外本地物流网络。

从国际物流运营的国内揽收、干线、清关、海外本地化这四段来看，菜鸟在国内揽收段已建成全国最大的上门揽收网络，覆盖200多个城市；此外，海外本地化端则是菜鸟主要投入的方向，主要是搭建本地化的分拨中心、海外仓和末端配送团队。比如，在欧洲建立了卡车运输网络，设立了8000多组自提柜，并在巴西、法国、西班牙等地区逐渐建立起本地配送网络。

根据报道，菜鸟整体物流资产规模已经超过800亿元，其中就包括大量的物流园、航空枢纽、产业园等各种物流设施。不管是干线资源，还是海外枢纽海外仓以及末端配送等海外地面基建在国内企业中均处于领先地位。

公开数据显示，菜鸟已在全球布局6大智慧物流枢纽、15座自动分拨中心，服务于进出口外贸的跨境仓库已突破100个，面积超300万平米，每月有240多架包机用于干线运输，并和全球超过60个口岸合作建立智能清关系统，搭建了一张高质量的全球物流网络。

与此同时，菜鸟在数智技术方面不遗余力地加大投入，自研的全球可视化系统、智能分拨系统、海外仓智慧供应链系统等科技产品陆续上线，对物流降本增效有着举足轻重的作用。

这一套由基础设施“硬联通”和数智建设“软联通”相结合的组合拳打下来，菜鸟的国际业务扩张就有了强力的抓手。

业内人士分析认为，在中国物流大发展的趋势下，菜鸟未来将享受供应链升级、中国企业全球化、物流科技升级的红利。尤其是全球化这个市场，随着各板块业务逐步成熟、科技研发投入开始产生效益等等，菜鸟在业务规模、业绩以及估值三方面有望迎来更大的增长空间。

附万霖演讲PPT：