2023年6月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

6月，全国高温来袭，采购拉运积极备战“迎峰度夏”，运力需求集中释放后运价有所回落。6月30日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收971.67点， 比上月末下跌1.9%，月平均值为960.49点， 环比下跌4.3%。

1、煤炭运输

全国高温天气持续，居民用电增长较快，各省电厂负荷率均全线上涨，沿海八省电厂日耗一度攀升至215万吨高位，多数地区存煤可用天数明显下降，电力企业纷纷提前加大电煤采购力度。加之国内煤价深度下调后，坑口生产外运积极性下降，供给收紧，下游采购拉运提速，沿海煤炭运价止跌回升。下旬，南方强降雨持续，水力发电好转。同时煤炭产地前期库存集中释放后，产销压力减弱，市场成交较少，以长协发运为主，北方港口煤炭库存下降明显，加之进口替代充足，北上拉运需求减少，运输市场船多货少局面再现，沿海煤炭运价持续下跌。

6月30日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收942.07点，比上月末下跌2.4%，月平均值为925.39，环比下跌5.3%。6月30日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为20.5元/吨，比上月末上涨2.2元/吨，月平均值为20.0元/吨，环比下跌1.4元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为28.2元/吨，比上月末上涨1.6元/吨，月平均值为28.0元/吨， 环比下跌2.4元/吨。

2、金属矿石运输

本月，高温多雨天增多下，终端需求持续偏弱，钢厂原料采购仍持谨慎态度。外贸铁矿石进口量保持稳定，沿海矿石采购拉运以刚需补库为主，沿海矿石运价震荡下行。6月30日，金属矿石货种运价指数报收960.39点， 比上月末下跌1.5%，月平均值为958.05点， 环比下跌2.9%。

3、粮食运输

6月初，饲企采购小麦意愿较高，挤占玉米份额，沿海粮食运价一路下行。下旬，受端午节影响，饲料下游需求稳定增长，同时芽麦上市替代效应逐步减退，下游采购玉米拉运积极，沿海粮食运价有所企稳。6月30日，粮食货种运价指数报收903.78点， 比上月末下跌0.7%，月平均值为877.74点， 环比下跌9.6%。

4、原油及成品油运输

6月，夏季来临出游增多，汽油需求维持坚挺。但极端天气增加，户外工程开工率下降，柴油终端消费支撑疲软，主营单位出货压力仍存，沿海成品油运价弱势走低。6月30日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1478.36点，比上月末下跌1.6%；原油货种运价指数为1573.85点，与上月末持平。