据悉:Alphaliner发布的最新数据显示,截至2023年8月7日,全球在运营集装箱船数量共计6,675艘,总运力为2755.8万TEU。
其中,前十大班轮公司总运力占全球市场的84.4%
全球前十大船公司
全球班轮公司运力排名前三分别是:
地中海航运MSC排名第一,现有集装箱船774艘,总运力为521.25万TEU,其中自有船舶475艘,运力246万TEU。另外,MSC新订集装箱船116艘,新订运力达144.8万TEU,接近HMM + 阳明海运现有运力之和。
马士基航运排名第二,现有集装箱船683艘,总运力为414.63万TEU,其中自有船舶337艘,运力249万TEU。另外,马士基新订集装箱船36艘,新订运力41万TEU,远小于MSC的新订运力。
达飞轮船排名第三,现有集装箱船630艘,总运力为351.27万TEU,其中自有船舶242艘,运力170万TEU。另外,达飞新订集装箱船117艘,新订运力121万TEU。
另外,值得注意的是,日本船公司ONE以8297TEU的优势超越长荣海运,重新成为全球第六大船公司!
以下是全球班轮公司运力百强榜完整榜单!
3.62亿!申通收购菜鸟旗下丹鸟物流,背后藏着哪些商业大棋?
2156 阅读物流降本再现新招,国家队用AI重构多式联运
1558 阅读16家上榜世界500强的物流供应链企业
1135 阅读如何评估供应链战略?使用这3个标准,让你的战略更全面
1072 阅读淘宝闪购连续两个周末日订单超9000万
1070 阅读快递股大涨,申通涨停
1043 阅读京东快递西藏智能化布局再落一子
1066 阅读京东宣布未来三年引入1000个海外新品牌
1068 阅读中国公路物流运价周指数报告(2025.7.25)
1042 阅读物流公司开始衰败的3个迹象
1033 阅读