10月11日,国家邮政局就规范快递市场秩序,强化突出问题治理,对中通、圆通、韵达、申通、极兔等5家快递企业总部开展集中行政指导,重点解决服务质量问题和违规经营行为。
这场指导会透露的消息,就是要整改加盟制快递的价格乱象、违规收费、未按约定投递等行为,重点强调了总部对于加盟网点的统一管理责任,强化一盘棋意识,实现行业高质量发展。
要想高质量发展,必须要有高质量服务,而良好的服务需要合适的利润来兜底。10月9日,亿豹网独家披露了广东等地快递网点开始涨价的消息,虽然指导会上没有关于价格方面的内容,但监管部门明白,价格涨跌是市场行为,通过提高价格来提升服务质量、保障小哥权益,是实现高质量发展的唯一出路。
快递涨价的政策障碍已经破除,但目前的市场份额争夺依然焦灼,网点通过涨价实施自救,能否真正落到实处,就看各自的功夫了。
旺季大战即将来临,监管部门要求提升农村服务质量与禁止二次收费、切实保障快递员群体合法权益、公平参与市场竞争等等举措,看似与价格方面关联不大,实则都离不开合适价格的支撑。
亿豹网认为,既然外部环境不会阻碍快递涨价,那行业本身的状况就成为决定性因素。无奈的是,随着增量的放缓,双11前的快递行业再度“卷了”起来。
10月10日,京东快递推出“1小时未取件必赔”、“全程超时必赔”、“派送不上门必赔”三大服务承诺,并首次将时效承诺延伸到揽收环节。菜鸟随后在北京召开发布会,将半日达时效扩大至20个城市。
而即将登陆港交所的顺丰、菜鸟、极兔三巨头,在香港市场刷起了存在感,将时效卷到了香港。
10月10日,顺丰宣布集运服务于近期全面升级,将为港澳地区用户打造“全港可上门,最快当日达”的服务体验。此前,菜鸟集运在香港地区率先推出了“次日达,晚到必赔”服务,并针对重量500克及以下的轻小件商品,推出6元运费到港服务。
极兔也在2022年推出到港集运服务,京东也即将在香港开城布点,按照目前的态势来看,香港将成为快递巨头们下一个战场。
亿豹网发现,尽管加盟制的通达系动作不多,但整个市场的存量就那么多,一线网点的洗牌更是暗流涌动。
目前,大多数一线加盟商沦落为派件网点,在收件量日渐被蚕食的当下,即便能实现涨价,他们手中的砝码也十分有限。
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