运力与需求
客机运力恢复概览
大量客运航班恢复,但主要集中在国内航线,已超疫情前水平。
国际航班的运力水平仍然较低,只有疫情前水平的60%。
从大中华区视角来看,体量较小的中东和拉美航线运力恢复迅速,而体量较大的亚太、欧洲和北美航线运力恢复滞后;体量最大的亚太航线以窄体客机为主,相关度较低。
Source:IATA Sustainability and Economics, DDS
中通、圆通、韵达、申通、极兔的单票快递成本是多少?能赚多少钱?
1340 阅读商家朋友们注意了,抖音电商再次升级物流服务
886 阅读抖音618大促引爆物流业:港股龙头或迎确定性增长
783 阅读物流战略规划的参考方法
791 阅读不止是油电差!新能源商用车如何助力物流企业隐性降本
708 阅读京东物流发布“仓配211”时效和服务升级方案
712 阅读今年618物流科技唱主角,菜鸟迎来自动仓储、分拨和无人车的交付高峰
724 阅读连续12年!顺丰守护茂名荔枝领
719 阅读顺丰、圆通、韵达、申通发布最新业绩
714 阅读运价涨潮再来袭!美线抢运引发爆舱,或破万美金?
697 阅读