利用北斗系统,高速服务区可实现对重载货车货物的动态跟踪和管理,为物流重要节点提供全方位服务,从而有效提升服务区内车辆的安全性和通行效率,提高物流运输的可靠性和安全性,助力物流行业高质量发展。
关键词:高速服务区、动态跟踪、北斗系统、智慧物流
作者:邵志超1 邝宏柱2 张建通3 魏小强3 杨川3
1江西交通咨询有限公司
2江西省交通投资集团有限责任公司
3中国交通通信信息中心
高速公路服务区是高速公路的重要组成部分,是保障车辆安全行驶的驿站,是面向司乘人员提供旅途和车辆服务的窗口,体现了高速公路的运营效率和服务形象。
交通运输行业高度重视服务区数字化基础设施建设,近年来出台了一系列政策与标准。如,2020年交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》,以技术创新为驱动,以数字化、网络化、智能化为主线,以促进交通运输提效能、扩功能、增动能为导向,推动交通基础设施数字转型、智能升级,建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。
随着《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》的发布及智慧高速建设的兴起,服务区的信息化、智慧化成为趋势。服务区产业的蓬勃发展,对服务区的安全、规模、设施、功能等提出更高的要求。目前,各地正积极推进智慧服务区建设,不断取得新的进展和突破。
在交通运输领域,北斗系统发挥了重要的基础性作用,保证了现代交通运输系统高效、安全、准确地运行。《国家综合立体交通网规划纲要》中明确要求“基本建成泛在先进的交通信息基础设施,实现北斗时空信息服务、交通运输感知全覆盖”,最终实现“全覆盖、可替代、保安全”的目标。
目前,北斗系统已广泛应用于各个行业领域,其中物流行业是重点领域之一。可以说,在我国交通物流行业正朝着智慧化方向升级发展的现阶段,通过北斗系统的赋能,使智慧物流顺利驶入高质量发展的快车道。
本文结合江西祁婺高速服务区(见图1)的智慧化与标准化建设情况,梳理和分析了北斗系统在智慧服务区方面的应用场景,提升智慧服务区安全性与管理能力,为物流企业加强综合利用高速公路服务区提供相应的参考与建议。
作为高速公路物流服务的关键节点,高速公路服务区目前依旧存在着信息共享难、车辆监管不健全等现象。一方面,重载货车数量大、流动性强。高速公路服务区作为重载货车的停靠和休息点,面临着大量货车的流动管理问题,给服务区管理带来了一定挑战。另一方面,服务区安全和秩序的保障。重载货车在服务区的停靠和休息期间,需要保障他们的安全和秩序。服务区管理需要加强对服务区内部交通流量和停车区域的控制,避免交通拥堵和事故发生。
为了有效解决服务区重载货车服务问题,祁婺高速在建设期开展了基于高精度北斗定位的服务区智能化工作,建设内容包括“北斗大数据物流系统”“智慧服务区信息服务系统”“智慧服务区安全监控系统”和“北斗与视频监控系统”等应用系统(见图2),以满足祁婺高速服务区对物流车辆安全管理需要,为祁婺高速智慧服务区建设提供智慧服务区标准化解决方案,并为全国今后基于北斗技术的智慧服务区建设提供应用示范。
智慧服务区应用系统架构图
北斗大数据物流系统是祁婺高速智慧服务区应用系统重要的组成部分,是一套基于北斗卫星导航技术和大数据技术的物流管理系统,主要用于提高物流运输效率、优化物流配送模式,从而降低物流成本。
1.位置服务
系统通过接入“全国重点营运车辆联网联控平台”的12吨以上货车北斗定位数据,对来往于祁婺高速服务区的货车位置进行实时监控,帮助企业实现物流车辆的追踪、调度和管理。该模块可以根据始发地和目的地与相关路况信息,进行合理路线规划,可以避开拥挤路段;还可以根据始发点、终点站、道路状况等为货运匹配运输方案。
2.货物追踪
结合货运物流系统数据,货物运输过程中进行实时监控和追踪,能够快速定位货物位置,及时处理异常情况,提高货物流转效率和保障运输安全。
3.数据分析
通过大数据技术,分析物流历史数据和实时数据,解决物流运输瓶颈和问题,实现物流系统的优化和升级。
4.安全监管
系统结合货车后装摄像头,实时查看司机的工作状态,能够及时发现驾驶员疲劳驾驶、急刹车等不规范行为并通过车载终端进行声光报警,提醒司机安全行车。
北斗大数据物流系统的应用,可以大幅度提高物流配送效率,降低物流成本,提高货物运输的可靠性和安全性,更好地促进物流行业发展。
智慧服务区信息服务系统是祁婺高速智慧服务区系统信息汇聚与发布渠道。该系统从“全国重点营运车辆联网联控平台”和“全国道路货运车辆公共监管与服务平台(两客一危平台)”获取北斗车辆的原始轨迹点数据,结合北斗卫星地基增强系统,为车辆持续提供高精度位置服务;经算法分析处理后,向北斗车辆提供停车位诱导、北斗大数据运营、安全监控等功能,从而提升服务区管理水平和出行服务水平(见图3)。
图 服务区北斗车辆监控系统
1.北斗车辆停车诱导
系统对在服务区停留的车辆开展高效的停车管理,实现进入服务区车辆的伴随式动态信息服务。通过北斗技术与视频监控实现对货车、小客车、危险品运输车辆、旅游包车和长途客运车辆的运输安全监管与标准化管理。
2.北斗大数据物流信息管理
通过大数据技术分析北斗车辆数据,实现管理方对物流企业运营数据的精细化管理和分析,提升物流企业运营效率和服务水平。
首先,通过物流数据的收集、存储和分析,可实现货物调度、货物追踪、货物安全等方面的智能化管理,并生成物流数据分析报告,提高物流管理效率。
其次,通过车辆的定位数据的收集、存储和分析,实现车辆调度、车辆状态监管、车辆故障预警等方面的智能化管理,生成车辆管理数据分析报告,提高物流企业车辆管理效率。
智慧服务区安全服务监控系统将智慧服务区系统与北斗车载终端进行有机结合,是集北斗定位技术、车辆信息管理、事故快速定位报警、救援车辆调度管理、应急救援和危化品车辆管理等多项功能于一体的综合安全监控系统,为服务区提供更加全面、高效的安全管理服务。
1.北斗地图定位
在地图上显示当前求救人员所在位置,点击后可显示相关求助信息和位置所辖区域,包括当前被点击的车辆经纬度、车辆定位时间等车辆信息;可在地图上标出驻点、救援车辆所在位置;驻点显示驻点名称,救援车辆显示车牌号、车上队员、当前状态与车辆实时位置。
2.北斗车辆一键报警
系统后台划定管理围栏,北斗车辆如果在祁婺高速的管辖范围发生交通事故,即可通过北斗车载终端的“一键报警”按钮进行报警,系统能自动定位报警者的经纬度信息,并在监控系统地图上显示;同时系统与车主通话确定报警事故的具体情况,根据报警求救人员的需求情况转接至对应的接警中心行使接警权限(见图4)。
图 服务区车辆报警信息
3.救援车辆调度
救援车辆调度主要应用于车辆的定位与调度指挥,及时了解车辆所处的位置,完成优化配置车辆资源,提升救援效率。在发生突发事件的情况下,监控中心接到报警后,根据车载终端所处的位置,高效进行指挥调度,快速到达事故现场采集音视频信息,辅助后方监控中心及时准确地分析、判断发生的状况,实现正确决策和优化指挥。
4.服务区内危化品车辆监管
在服务区,危化品车辆的安全管理和应急处置是一个重要问题。基于北斗技术的服务区安全服务系统主要包括车辆引导、车辆停靠、应急资源准备和危化品事故处置等功能。
系统通过安装北斗接收设备和视频监控设备,可实时监控服务区内危化品车辆的位置和行驶路线,通过LED屏幕、电子地图等设备向危化品车辆提供引导服务,确保危化品车辆准确到达目的地并安全停靠。
其次,通过北斗技术和视频监控设备可实时监控危化品车辆的停靠状态和位置,实现对危化品车辆的实时监管。
最后,通过实时监控危化品车辆的位置和状态信息,建立服务区内危化品事故的信息预警系统。发生危化品事故时,及时启动应急预案,调集应急资源,准备处置,保障服务区内危化品事故的快速处置。
5.服务区的安全监管
视频监控与北斗技术的结合,在智慧服务区中可以实现车辆调度、路网运行监测和驾驶员行驶行为记录等方面的应用,提高服务区的安全性、效率性和管理水平。
通过北斗技术的定位功能,可实时监控车辆的行驶位置、状态和行驶路线,对车辆进行实时调度。同时,通过视频监控设备拍摄的行驶画面可以及时了解车辆行驶路况情况,判断车辆调度策略是否合理。
本项目通过整合高速服务区资源和北斗定位导航系统,实现了物流车辆的监控、车位引导、车辆管理、应急救援等功能,可以有效提升服务区内车辆的安全性和通行效率,提高物流运输的可靠性和安全性。同时,通过物流企业与服务区的合作,可以为物流公司与重载货车司机提供更好的服务和便利,提高物流的工作效率。
综上所述,北斗技术在高速公路服务区的应用,对智慧物流的支撑应用和发展前景广泛,有助于提高服务品质,提供更加智能、便捷、安全的停车服务,将有效推动物流行业的创新和发展。
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