妈妈就是“半边天” 货车上的“新征程”

五月的广东气温逐渐攀升，早上七点，李素梅已经起床，打开手机APP搜索订单准备干活，不一会儿就定了一票从广州运到佛山的棉纱订单。“今天雨下的不大，最近广东老是下大雨，有些路上树倒了或者有积水，接单拉货都要提前注意避开。”今年50岁的李素梅来自河南，加入运满满平台成为一名专职货运司机已有3年时间，现如今开着4.2米的小型卡车在广东省内运送货物。

闲不住的母亲停不下的车轮

二十多年前，刚刚结婚的李素梅和丈夫来到广州打拼。二十多年过去了，已经成为三个孩子母亲的她，早已和丈夫把家安在了广州。“刚有孩子的时候，我们两个人顾不上来，我就回到老家带孩子，他留在在广州接单运货。后来孩子大了，我就带着孩子们来了广州，一家人在一起，才算过日子。”二十多年来，李素梅的丈夫一直从事货运工作，受丈夫影响，现在一家人有一多半在广东地区干货运。

“孩子大了以后，我在家也没啥事，就想再找个活儿干，打发打发时间。但到了这个年纪，自尊心比较强，再找工作看重的是自由，不受气。”就在李素梅为“再就业”发愁的时候，丈夫的建议给了她新的方向，“我丈夫一直希望我跟他一样做货运司机，一来时间比较自由，二来跑车也比较赚钱。”

在丈夫的鼓励下，李素梅买了一辆小货车开始练手，熟能生巧生意越来越好之后，小车没法满足接单需求了，她就换了辆4.2米的小厢货。现在李素梅一天会接两三趟活，忙的时候一天能跑四趟，“我不挑活，看价格合适就接，时间差不多就收工，这不比去工厂打工好？”

李素梅给记者算了一笔账，“朝七晚六”准点“上下班”的她，主要在广州市内及周边接单运货，每天跑个四五单不在话下，流水也得有五六百元，运输旺季一天的流水能达到七八百，平均下来一个月的总流水一般都能超过一万五，赚得比以前多多了！

亦母亦师的领路人

作为一名母亲，李素梅不仅是家庭的顶梁柱之一，也是子女们人生道路的“引路人”。“儿子毕业以后，对自己的未来非常迷茫。”随着三个孩子相继步入社会，择业成了家里茶余饭后讨论频率最高的话题。

“几年前，小儿子刚毕业，找了份汽车修理的活，天天搞得满身油污不说，赚不到钱还非常累。作为母亲，我是真心疼，他自己也很焦虑。”看着儿子在家急得“团团转”，李素梅决定让儿子跟车试一试，多接触接触人，多看看外边的事，说不定哪天就找到了择业方向。

于是那段时间，李素梅都会带着儿子一起跑车，从APP找什么货、怎么跟发货人沟通，到如何谈价、怎么规划每天接单数量……一步步带着孩子迈入了货运行业的大门，“我也不是特意让孩子干这个，只不过跟车的时候，发现他真的很喜欢这个行业，把一切都处理得井井有条，跟人交流也毫无障碍，于是才提出了让儿子也跑车的想法。”小儿子欣然接受了妈妈的建议，李素梅和丈夫则成了儿子跑车的“投资人”，给他买了辆新货车。从此，一家人在广州开启了共同打拼的新征程。

回顾加入运满满平台的这几年，不仅钱包鼓了起来，李素梅的心态也越来越好。“我现在接单子运货要打交道的人比以前更多，和人沟通能力越来越好了。货运这行，男司机要比女司机多得多，我跑车的时候，遇到过别人夸我，也遇到过有人问我怎么不在家带孩子。也没人规定做女人就一定要在家带孩子。丈夫和孩子们都支持我跑货运，现在儿子也跑货运了，我们就踏踏实实努力赚钱，别人说什么不要紧，把自己的日子过好最重要。”

李素梅告诉记者，自己家庭氛围轻松快乐，家务活通常是谁收工早谁来负责，所以并不会感觉特别累。谈到再过两天就是母亲节了，她也不打算休息，想趁着行情好多跑几单。孩子们对她的“拼劲儿”也没办法，只能早早商量好，母亲节当天派小儿子为“代表”，跟着老妈干活，不能让老妈累到一点。晚上大家都要提早收工，每个人做一道拿手菜，为老妈庆祝这一专属于她的节日。

雨依旧没停，李素梅在手机APP又接到了一个订单，风尘仆仆地赶往下一个目的地。