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安能物流截至2024年3月31日止三个月的主要财务及业绩指标.pdf
5月21日,快运龙头企业安能物流(9956.HK)发布2024年一季度业绩公告,这是其上市以来披露的首份自愿性季报。公告显示,安能物流一季度实现营业收入23.78亿元,同比增长15.2%;零担货运总量实现288万吨,同比增长21.7%;毛利达3.82亿元,同比大增77.6%,毛利率达16.1%,同比提升5.7个百分点,创下历史最好水平;经调整税前利润2.8亿元,同比激增133.7%;经调整净利润2.09亿元,同比激增173.9%;各项业绩指标均实现超预期增长。
整体来看,在“网络覆盖最密、品质最好、服务响应最快、时效最稳、成本最优”的“五最”目标指导下,安能物流在货量规模、网络覆盖、成本控制能力等方面持续领跑行业,行业龙头地位不断夯实。
在成本控制能力上,安能物流通过提升分拨中心及车队运输的营运效率,推动成本下降,持续进行费用管控。一方面从分拨端入手,围绕人、场、设备全方位提升;另一方面发力运输端,持续优化车线规划和投产配置,根据不同线路进行车头、车挂、司机合理配比;精细化车队管理,减少各成本(人、油、路)的跑冒滴漏。季报显示,2024年一季度,安能单位干线运输成本310元/吨,同比下降8%,单位分拨中心成本151元/吨,同比下降27.1%。持续深入的精细化管理让成本节降效益逐步释放,并为更具优势的定价能力和市场竞争力奠定了基础。
在货量结构方面,受益于网点结构优化以及点均货量提升,安能货量同比显著增长,货重结构持续改善,票均重91公斤,同比下降2.9%,利润更高的中小公斤段货量明显增长,其中,迷你小票和小票零担的货量分别增长24.8%和20.8%,进一步夯实了盈利能力。
在服务方面,安能进一步深化“用安能,运好货”的品牌理念,通过优化路线规划,提高中转效率,推进操作标准化,提升服务质量及时效;2024年一季度,遗失率(每十万件中的遗失件数)下降至0.06,破损率(每十万件中的破损件数)下降至8.67,2024年3月,平均运单时长缩短至70小时以内。
在组织变革方面,安能物流不断优化组织架构,使总部从管控型向赋能型转变,在营运区层面缩短管理半径,组织效率不断升级;在网络生态层面,依托行业首创的“铁三角”基层组织,营销、运营、客服三位一体赋能网点。同时,安能物流关注长期增长和服务质量,继续推进网络拓展,截至2024年一季度末,货运合作商及货运代理商总计突破29500家,于加盟快运网络中多年稳居第一。
一季度的业绩“开门红”亦为接下来的发展奠定了基础,安能物流表示,将持续聚焦高毛利公斤段,推动有质量的规模增长;同时,将通过持续创新挖掘增长潜力,开展自动化流水线设备应用试点,推广新能源和智能化驾驶试点,践行碳中和等,创新试点培育安能新质生产力,构筑远离单纯价格竞争的“安能护城河”,引领行业走上良性竞争和高质量发展。
根据国家统计局近期发布数据,初步核算今年一季度中国国内生产总值(GDP)同比增长5.3%。业内人士表示,物流行业增长速度与国家GDP增速保持相近,安能物流在以“品质和利润”为核心的战略变革下,以15.2%的营收增长率超越了过往业绩,也跑赢了行业速度,成功进入增长快车道,行业领跑的绝对地位不断夯实。中金日前也发布研究报告,维持安能物流“跑赢行业”评级,表示看好公司货量持续快速增长。
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