【524物流观察】京东物流推出“国际标快”服务；阿里向大公司病开刀！蔡崇信、吴泳铭发声；美团新CEO上任，立下10000亿新目标

‍京东物流推出“国际标快”服务

5月23日，京东物流宣布上线“国际标快”服务。相较于“国际特快”，“国际标快”定位于性价比跨境寄递服务。该服务同时支持消费者的个人寄件和B端商家寄件。在国内，中国绝大多数地区消费者均可寄件，而在海外，欧美主要国家均可覆盖。（来源：罗戈网）

阿里向大公司病开刀！蔡崇信、吴泳铭发声

5月23日，阿里巴巴集团发布2024财年年报。时值阿里巴巴自我变革一周年，在第一封联合署名的致股东信中，蔡崇信、吴泳铭阐述了新发展阶段的聚焦点。

股东信中坦诚地写道，在过去的25年里，阿里巴巴经历了不断成长，也出现了一些“大公司病”的症状，他们同时表达了将积极对“大公司病”开刀、保持创业精神的决心：“在接下来的10年里，我们将再次视自己为一家初创企业。”

面向未来，阿里巴巴将继续投资于两大领域：一是加速核心业务增长，二是保持基础技术的领先和包括AI在内的创新。（来源：罗戈网）

美团新CEO上任，立下10000亿新目标

5月24日获悉，美团在4月将到店、到家事业群和基础研发平台合并为“核心本地商业”板块，并让王莆中出任核心本地商业CEO。王莆中统管核心本地商业板块后，今年到店业务将以提升利润率为核心目标，目前已经在调整两大事业群合并后的冗余人员。

伴随着组织架构调整，美团众多业务也迎来了新目标。从业内知情人士了解到，由于去年美团到店GTV目标超额完成，2024年美团到店GTV目标设定为1万亿元。另一个核心业务美团闪购，今年GTV目标则为2000亿元。（来源：天下网商）

消息称抖音电商今年GMV目标是4万亿

5月24日，有接近抖音电商的人士透露称，2023年，抖音电商的商品交易总额（GMV）大约为2.7万亿，2024年的GMV目标则是4万亿，涨幅接近50%。经求证了抖音方面，对方表示不予回应。2023年，阿里巴巴全年GMV为7.2万亿，而拼多多GMV则是4.05万亿。这意味着，抖音电商今年的目标已经非常接近拼多多去年的成绩。（来源：36氪）

滴滴送货宣布推出“安心送”服务 已在北京、上海等10个城市上线

近日，滴滴送货宣布推出“安心送”服务，针对需要加急配送、易丢易损物品，提供包括：安心司机一对一专送、准时送达超时必赔、不合理费用极速退服务承诺。目前，安心送服务已在重庆、成都、北京、宁波、杭州、苏州、绍兴、金华、南京、上海10个城市上线。

滴滴送货相关负责人表示，“过往订单中，运送零碎小件或易碎易损物品的用户，往往需要司机在装卸及运输过程中提供更高标准的服务，以保障货物安全送达，针对这类‘急用、怕丢、怕损’的配送需求，我们尝试开发出‘安心送’服务。”同时，平台会优选能量值高、好评率高的司机，通过相关培训后认证为“安心司机”，承接“安心送”订单。“‘安心送’服务费会大部分给到安心司机，帮助安心司机通过好服务获得好收入。”该负责人说。

滴滴送货数据显示，“安心送”试运营以来，用户月度复购率超过50%，其中备注“急用常规药品、生鲜食材、散装零食、宠物用品、玻璃家具”的订单，更倾向为“安心送”付费。（来源：新浪科技）

菜鸟联合淘宝香港站升级物流服务，即日起全港送货上门免住宅附加费

5月24日，为更好地满足香港市民的跨境物流需求，菜鸟与淘宝天猫中国香港站（下称“淘宝香港站”）共同宣布：从5月24日起，全港送货上门不再额外收取住宅附加费。更值得一提的是，此次服务升级，菜鸟旗下CAINIAO App的用户亦可享受同等待遇，即淘宝以外的集运宅配订单同样可以免收取住宅附加费。

菜鸟集运香港站总经理赵怡亮表示：“菜鸟一直致力于提升跨境物流的服务品质和效率。得益于菜鸟香港自建物流的优势，用户可根据自己的需求，选择在菜鸟自提点取件或送货上门服务。”（来源：菜鸟）

香港将撤销对货运燃油附加费的规管

5月23日，香港特区政府宣布，在六个月准备期（即2024年7月1日至12月31日）后，由2025年1月1日起撤销对货运燃油附加费的规管。撤销规管后，航空公司可就从香港出发的航班，决定货运燃油附加费的水平或选择不征收此附加费。（来源：大湾区之声）

亚马逊加强美国物流网络布局

日前，据外媒报道，亚马逊正在加大物流扩张力度，以稳固其在物流领域的竞争力。

据了解，亚马逊正专注于收购工业地产并重组分销网络，提高包裹递送速度并降低运输成本。2024年，亚马逊在美国租赁、购买和宣布收购的新仓库占地面积超过1600万平方英尺。通过这一扩建计划，亚马逊将扩大其在北美现有约4.13亿平方英尺的工业地产。（AMZ123）

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“一带一路”白皮书第一篇总量篇：十年“带路”，百年重塑

总量：一带一路：从“顺周期”到“逆外需”。2018 年以来西方国家对我国发起贸易摩擦、科技竞争，依赖对发达国家出口拉动经济的传统模式逐渐不可持续。1）我国与一带一路 国家协同生产去满足发达国家需求的商品占比下滑，而满足“一带一路”国家自身需求的出口商品占比加快提升，因此我国“一带一路”出口也有望与发达国家需求逐步脱钩。2）外需降温趋势中，不仅中国需要扩内需，全球需求降温将加速新兴国家转变依赖出口的模式，转为投资驱动，进而拉动我国对一带一路“内需类”商品出口。

（由于篇幅有限，搜索报告标题【“一带一路”白皮书第一篇总量篇：十年“带路”，百年重塑】，即可获取报告）

资料来源：申万宏源证券

“一带一路”白皮书第二篇制造篇（上）：十年“带路”，百年重塑

制造篇：1）机械：大国重器，共建共享。中国品牌已完成海外布局，工程机械出海有望推动“一带一路”更快发展。轨交装备推动“一带一路”经济增长，而后者亦推动前者“走出去”。2）汽车：乘风破浪，新能源破局。重点市场包括东南亚国家、非洲以及东欧等国。

（由于篇幅有限，搜索报告标题【“一带一路”白皮书第二篇制造篇（上）：十年“带路”，百年重塑】，即可获取报告）

资料来源：申万宏源证券‍‍‍