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京东物流成快手618特邀合作伙伴;快手推出团购配送到家;UPS、FedEx上榜《财富》美国50强等

[罗戈导读]6月4日物流观察日记来了!

京东物流再成快手电商618大促特邀合作伙伴

近日,2024快手商城618购物节进入销售高峰期,京东物流再度成为快手电商官方特邀物流合作伙伴,在618期间为快手电商商家提供物流保障,并为快手电商用户提供送货上门等配送服务。

据介绍,京东物流除了继续为快手电商用户提供物流服务外,还将面向参与大促活动的快手电商商家,提供多项专属寄递举措,保障大促期间的物流履约质量。(来源:京东物流)

快手加码万亿外卖生意,推出团购配送到家

6月4日消息,从今年3月开始,快手基于部分本地生活商家的外送需求,进行商品外送功能优化,在商家售卖的团购套餐中,快手平台不仅在服务保障中增加了“仅支持外送”的标签,还增加了“外卖到家”的功能服务,由快手本地生活开放平台提供技术支持。这意味着,在快手上用户也能够享受团购配送到家的服务。 

实际上,快手的整个外卖模式与抖音外卖类似,平台并不亲自参与配送服务,而是为商家提供外送上的产品配套支持,包括提供团购商品的外卖展示标签,配送下单按钮等,出餐、配送等服务仍由商家完成。(来源:Tech星球)

UPS,FedEx位列前五十!2024年《财富》美国500强排行榜揭晓

6月4日消息,2024年《财富》美国500强排行榜揭晓,上榜公司总收入相当于美国当年GDP的三分之二。其中,沃尔玛凭借其营业收入连续第十二年位列榜首,亚马逊连续五年位列第二。全球物流巨头联合包裹速递服务公司(United Parcel Service)和联邦快递(FedEx)分别位列第四十五和四十六。(来源:罗戈网)

抖音团购配送迁移至抖店到家外卖平台

6月4日消息,抖音生活服务将团购配送业务迁移至抖店·到家外卖平台。商家自配送小程序外卖业务不受影响,依然由平台定向邀约入驻,向拥有自配能力的NKA和CKA商家开放。

自6月15日起,抖音原有团购配送业务不再新增商家入驻,而抖店·到家外卖平台将于2024年6月24日上线。7月15日后,抖音生活服务的POI货架、搜索等流量入口将仅保留外卖小程序中的商品,此前团购配送业务的商品将不再显示。在6月24日至7月15日的转换过渡期,商家可同时在来客端和抖店·到家外卖端,为用户提供团购配送。(来源:亿邦动力)

国家邮政局市场监管司对韵达速递、圆通速递进行安全生产行政约谈

5月30日,国家邮政局市场监管司对发生处理场所安全生产事故事件的上海韵达货运有限公司、圆通速递有限公司(简称韵达速递、圆通速递)进行行政约谈。

约谈指出,近期韵达速递、圆通速递快件处理场所相继发生车辆交通安全事故事件,暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位、作业现场车辆交通安全管理亟需强化、一线驾驶员安全教育培训缺失、事故信息报告不及时等问题,教训深刻。

约谈要求,韵达速递、圆通速递要坚决扛起安全责任,坚决克服侥幸心理、松劲心态,严格执行安全生产各项要求,防范遏制重大事故发生。

韵达速递、圆通速递表示,将深刻吸取事故事件教训,严格落实主体责任,按照公司内部考核管理制度严肃追究相关人员责任,深入开展隐患排查和整改落实工作,坚决防范安全生产事故事件,坚决维护邮政快递业安全稳定运行。(来源:国家邮政局)

中集车辆H股股票退市生效

中集车辆6月3日公告,联交所已批准公司H股于联交所退市,H股退市自2024年6月3日下午四时正生效。(来源:中集车辆)

注资7700万元,中国中车成立新能源装备公司

近日,北海中车时代新能源装备有限公司正式成立,法定代表人为谷小辉,注册资本为7700万元人民币,经营范围包括发电机及发电机组制造、机械电气设备制造、风力发电机组及零部件销售等。股权穿透图显示,该公司由中国中车股份有限公司间接全资持股。(来源:爱企查App)

一货物列车剐碰施工作业人员!6人遇难

6月4日,42109次货物列车运行至绥佳线汤原—望江下行区间,与侵入下行线的施工作业人员发生剐碰,现场造成2人遇难,4人受伤,4名伤者后经抢救无效死亡。

接到事故报告后,铁路部门启动突发事件应急预案,全力开展救援善后工作。事故具体原因正在调查中。(来源:央视新闻客户端)

TikTok电商下半年美区GMV目标120亿美金以上,但上半年完成不容乐观

6月4日消息,TikTok下半年美区GMV目标120-130亿美金,其中Global Selling(即通常理解的“跨境”)业务贡献约五分之一。截至发稿,字节跳动方面未对此数据做出回应。

根据公开资料,2024年年初,TikTok电商的一大任务是将美区的GMV规模扩大10倍。目前TikTok在美国拥有1.7亿月活跃用户。TikTok Shop在美国正式上线于2023年9月,截至去年年底,美区单日GMV为1400万美元。

按照过往的的成绩,以及今年上半年TikTok在美国的种种风波来看,下半年的目标定的不可谓不高。不止一位受访者担心,这个目标是否能够顺利完成。因为上半年已接近尾声,TikTok电商在美区的业绩情况不容乐观。数据分析网站Tabcut显示,2024年1-5月,TikTok在美区的全闭环GMV仅不到20亿美元。如若年初彭博社爆料的美区全年目标175亿属实,5个月过去,目前的GMV目标只完成了11%。(来源:36氪)

拼多多旗下Temu遭欧盟列入"超大型平台" TikTok 速卖通 SHEIN 等均在列

近日,拼多多旗下Temu正式被欧盟指定为“超大型在线平台”(VLOP)。也是继阿里巴巴旗下速卖通、抖音集团旗下TikTok、SHEIN之后,第四家被欧盟指定为超大型在线平台的中国平台。(来源:网经社)

马士基上调2024年全年业绩预期

6月3日,马士基通过官网宣布,上调2024年全年业绩指引。具体来说,马士基预计2024年息税折旧摊销前利润(EBITDA)为70亿至90亿美元,此前的预期为40亿至60亿美元;息税前利润(EBIT)为10亿至30亿美元,此前的预期为-20亿至0亿美元;自由现金流至少为10亿美元(此前为-20亿美元)。

马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)表示,“在过去的一个月里,由于红海危机的持续干扰和全球供应链的连锁反应,集运市场进入了一个新阶段。尽管集装箱运输需求依然强劲,但由于船期延误、航程延长、集装箱短缺和延误,亚洲和中东几个关键港口的拥堵加剧,供应受到了负面影响。这种供需失衡对运价产生了直接而深远的影响。”(来源:航运界)

每日报告推荐

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2024中国低碳供应链&物流创新发展报告

2024年5月31日,罗戈研究在第三届低碳供应链&物流创新发展高峰论坛上发布了《2024中国低碳供应链&物流创新发展报告》。报告中细致梳理全球碳核算标准之间的异同、ESG披露要求与市场变化,帮助企业在ESG披露与双碳协同融合进程中,获取更多的可持续发展机遇并实现真正落地。至今为止,罗戈研究已连续四年发布《低碳供应链&物流创新发展报告》。

(由于篇幅有限,搜索报告标题【2024中国低碳供应链&物流创新发展报告】,即可获取报告)

资料来源:罗戈研究

共建物流「新交通+新能源」低碳供应链

在特来电看来,充电网经历了三个时代。一个是即将结束的充时代,以“桩”为代表满足充电需要,但支撑不了大规模电动汽车发展。一个是正在开启的电时代,越来越多企业希望通过“充电网+微电网+储能网”搭建虚拟电厂,构建新型电力系统新载体。还有未来即将到来的网时代,以”站+终端“为链路,充电网深度链接车-电池-能源-人,让充电网成为工业互联网最大应用场景。

(由于篇幅有限,搜索报告标题【特来电 童君《共建物流「新交通+新能源」低碳供应链》】,即可获取报告)

资料来源:特来电 童君‍‍‍

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