【0422双碳观察】宁德时代与沃尔沃合作锂电回收业务；​储能Q1新增21家央企玩家；我国碳价首次达到100元/吨等

宁德时代与沃尔沃合作锂电回收业务

4月16日，沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录，旨在深化双方在可持续发展方面的合作。

根据双方协议内容，沃尔沃汽车将退役及废旧电池，交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理，提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电池，并应用于沃尔沃汽车新车的生产。双方还将共建高效、协同和透明的管理机制，确保整个回收生产过程符合双方质量要求并适应全球各地区的法律法规要求。

此次签约，意味着宁德时代与沃尔沃汽车在可持续发展方面再上一个新台阶，双方将共同致力于降低电动汽车全生命周期碳排放，推动循环经济快速发展。未来，宁德时代将继续发挥自身技术优势，为推动和建立电池循环闭环管理的价值链贡献更多力量。（来源：智能制造网）

储能第一季度又增21家央企玩家

近日获悉，进入2024年以来，储能发展驱动力强劲，新型储能更是首次纳入政府政府工作报告，各大央企在储能领域的布局不断加速，正持续加码储能。

根据CNESA全球储能数据库统计，截至2023年底,中国已投运电力储能项目累计装机规模86.5GW,同比增长45%。新增投运新型储能项目装机规模 21.5GW/46.6GWh,功率和能量规模同比增长均超150%,三倍于2022年新增投运规模水平。

政策支持叠加储能的迅猛发展，让各大央企布局不断加速。央企作为储能产业的“重量级”参与者、建设者和创新者，将会加快推动储能行业标准的制定，为行业整体市场环境的优化、储能市场健康持续发展、储能行业更多商业模式的创新，创造了有利条件。

据「储能之音」不完全统计，进入2024年以来，央企旗下共有21家业务范畴涵盖储能技术服务的新能源公司成立，电力央企仍是主力军。（来源：储能之音）

我国碳价首次达到100元/吨，成交4万吨

今日（4月22日）上午全国碳配额（CEA）价格首次达到100元/吨，成交4万吨。今年以来，碳价一路上涨引发关注。相较于每吨48元的全国碳市场初启日开盘价，当前碳价已经翻番。（来源：罗戈网）

国家能源局表示将将扎实推进能源立法

4月19日，国家能源局公布2023年法治政府建设工作情况和2024年工作安排。其中提出，2024年法治政府建设的重点任务包括：扎实推进能源立法、健全依法行政制度体系、认真开展学法普法工作、提高行政执法质量和效能、做好矛盾纠纷行政预防调处化解。

推动将电力法修订列为优先立法事项。积极推进可再生能源法、煤炭法、石油储备条例、核电管理条例等制定修订。

围绕电力市场秩序突出问题开展专项监管，防止地方不当干预电力市场。加强对电网、油气管网等自然垄断环节监管，对电力安全等领域开展重点监管。研究制定电力市场信用体系建设指导意见，综合运用信用等手段协同推进专项监管。推广应用国家能源局行政处罚信息管理系统，提升行政执法数字化水平。（来源：国家能源局）

万纬物流发布首份《环境、社会及管治报告》

4月22日，万纬物流发布首份《环境、社会及管治报告》：截至2023年12月，绿色建筑认证面积超过860万+㎡，108个项目获得绿色三星认证，12个冷链园区获得LEED金奖/金级（其中7个铂金级，5个金级）；在绿色能源的探索和应用上，全国已有19个园区成功实现了光伏并网，装机容量高达52.02兆瓦，已累计贡献了超过2200万度的发电量，有效减少了碳排放，推动能源使用结构优化；新建冷库分布式光伏100%覆盖，自主研发的数智化碳管理平台已经在19个园区得到应用。（来源：万纬物流）

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中通快递发布2023年度企业社会责任报告

4月22日消息，中通快递近日发布2023年度企业社会责任报告，这是中通快递发布的第七份社会责任报告。报告显示，2023年中通光伏铺设面积约37万平，实际发电量40150兆瓦，同比增加34%。

中通快递深耕快递主业，客户综合满意度94%，同比增加3个百分点；持续布局“快递进村”业务，帮助快递“走进乡村”，帮助乡村特色产品“走出乡村”。2023年中通年发货量超1000万件的服务现代农业金牌项目为12个。（来源：中通快递）

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全球首例氨燃料动力油船订单签约央企

4月19日，中国船舶大连造船与马来西亚国际航运公司MISC集团旗下油轮公司AET在马来西亚吉隆坡签署了2艘液氨双燃料动力阿芙拉型油船建造合同。此次合作是MISC集团首次与中国船舶集团合作，项目的顺利签约也开启了双方互信合作的新征程。

此次新签约项目是全球首例液氨燃料动力油船订单，也是大连造船继全球首艘LNG双燃料动力VLCC，全球首艘甲醇双燃料动力VLCC后的又一领航产品。

该项目拥有完全的自主知识产权，是大连造船在绿色、环保、高效船舶设计建造方面深厚实力的集中体现，彰显了其从研发、设计到建造全过程的综合实力。这一成果的取得，也标志着中国船舶集团在船舶工业领域的创新能力和竞争力再次迈上了新的台阶。它不仅是中国船舶工业发展的重要里程碑，更是中国在全球船舶制造领域地位和影响力的有力证明。展望未来，中国船舶集团将继续以创新驱动，引领全球船舶工业的绿色发展潮流。（来源：国际船舶网）

每日报告推荐

宁德时代研究报告：技术领先，打造面向消费者的电池品牌

全球电池龙头，财务表现亮眼：公司是全球电池龙头，2023 年以 36.8% 的市场份额连续 7 年位列全球动力电池市场第一。尽管受到行业产能 过剩及竞争加剧的影响，公司 2023 年利润率仍然逆势回暖。2023 年 公司的净资产收益率提升至 22.32%，较 2022 年提升了 3.64pcts。

（由于篇幅有限，搜索报告标题【技术领先，打造面向消费者的电池品牌】，即可获取报告）

资料来源：财信证券 

新能源汽车行业驶向2030：全球新能源汽车产业发展格局与展望

回顾过去十年，全球新能源汽车行业无论是在市场格局、消费者偏好，还是在技术 路线、供应链体系方面，都经历了前所未有的重大变革。全球新能源乘用车销量在过 去四年以超60%的年均复合增长率1 快速增长，伴随新能源造车新势力的快速崛起， 更多新型供应链玩家也纷纷入局，共同为全球新能源汽车的迅猛发展谱写新篇章。

（由于篇幅有限，搜索报告标题【新能源汽车行业驶向2030】，即可获取报告）

资料来源：麦肯锡

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