● 五一长假过后,整体箱源紧张的情况没有明显改善,各大船公司在主要始运港都有不同程度的缺箱,尤其是大高箱,部分船公司继续加强管控拉美航线的用箱;
● 即便新船在不停地交付,但可租赁的空置船舶日趋减少,1,700标箱以上的船舶租赁费用也正在大幅上扬;6月底之前,中国制造的新集装箱已被预订一空。鉴于当前势态,近期运费将维持坚挺;同时船公司已在酝酿进行新一轮运价推涨。
Source:Linerlytica and KN Internal
全球港口实时动态
京东物流招标 | 2025年3月湖北京东大件物流宅配资源招标
1594 阅读藏在26条全国两会提案中的2025物流大机遇:自动驾驶、低空经济、多式联运、灵活就业、农产品物流、低碳……
1514 阅读德邦股份2024年营收达403.79亿元,与京东资源整合助推收入进一步增长
1342 阅读普洛斯与Ares 52亿美元交易完成,独到模式又一次验证价值
1166 阅读政府工作报告划2025物流发展重点
959 阅读京东将招聘1万名实习生,部分职位月入过万
907 阅读升职绝招?揭露物流职场潜规则
882 阅读京东物流2024年营收1828亿元,营收、增速、净利润均超市场预期
736 阅读极免2024年净利润1.1亿美元,中国首次实现盈利
705 阅读2025年京东物流广西省合作伙伴招标
691 阅读