工业工程界的“诺贝尔奖”揭晓，顺丰为2025年唯一中国代表

北京时间1月18日，国际运筹学与管理科学学会（INFORMS）正式公布2025年弗兰兹·厄德曼奖（Franz Edelman Award）最终入围名单，全球仅有六家企业获得提名。其中，顺丰凭借“顺丰物流网络规划智能解决方案”项目入围，成为本年度入围决赛的唯一中国代表。

图-Informs官网公示

工业工程界的“诺贝尔奖”，关注核心问题解法和应用价值

弗兰兹·厄德曼奖是全球运筹和管理科学界的最高奖项，素有工业工程界“诺贝尔奖”之称。该奖项重点奖励在运筹和管理学领域做出突出贡献的机构，鼓励企业或组织针对行业中关键场景的核心问题，探索更智能、更可持续的技术。自奖项设立以来，决赛项目已累计产生超过4190亿美元的价值，并贡献无数的可持续价值效益。

作为一个在全世界具备极高影响力的奖项，弗兰兹·厄德曼奖的评选结果也被视为全球技术发展趋势的风向标之一。在超50年的奖项历史中，冠军不乏包括沃尔玛、英特尔、惠普、通用汽车等国际一流企业的身影，联合国粮食计划署等国际机构亦曾荣膺过此奖项。近年来，联想、阿里巴巴、华为、美团等中国企业也曾先后入围弗兰兹·厄德曼奖，中国的科技企业在国际领域愈发亮眼。本届选拔中，顺丰凭借“物流网络规划智能解决方案”入围，代表中国物流行业在国际舞台上亮相。数智技术是发展新质生产力的重要引擎。物流是效率为王、成本制胜的综合性行业，需要以新质生产力赋能升级。顺丰作为龙头企业，正以科技创新能力为行业树立标杆。

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拆解超大规模的物流网络规划问题，识别三个重要环节

物流网络指物流系统的空间布局和运作架构，由运输线路和中转场、网点等物流网点构成。本次入围该奖项的项目，主要聚焦在顺丰超大规模的网络规划问题解法。顺丰是中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商。其从中国领先的时效快递服务提供商快速转型为全球领先的综合物流服务提供商，提供涵盖各种制造及消费场景的多类别服务。2024年上半年，顺丰总件量共62.4亿票，同比增长了6.3%。随着件量的指数级增长，顺丰大幅度扩张运营网络，包括建设了鄂州枢纽，这显著增加了网络规划难度。同时，网络和资源的拓展，亦使得顺丰各区域间的协同难度进一步加大，网络亟需重构和调整。如何在网络不断变动、扩张的情况下，从网络的整体视角出发，保持顺丰优质服务时效，是艰巨的运筹学挑战。自2018年起，顺丰组建了运筹专家团队攻克此网络规划问题。一次性解决一个非常大规模的问题寸步难行。因此，项目团队基于业务及资源、技术的特性，将这一大规模网络规划问题拆分为三个重要环节。

航空网络方面，顺丰拥有庞大的全货机及散航资源，同时2017年顺丰开始建设全国性的超级航空货运枢纽——鄂州枢纽。这些，使得航空网络规划模型需要支持因枢纽变化而产生的全新的网络结构，并满足未来数年变化的需求。因此，该模型一方面可以支持战略决策，能测算鄂州枢纽投入后网络一系列的变动情况；另一方面可以应对极大的问题规模，顺丰有上百个站点，数亿条备选航线，模型能做到一小时内从上亿个组合方案里决策出一个最佳方案。同时空网众多复杂限制，如机场处理能力、特殊飞行流向、特殊协议航线等，也被一并刻画进模型中，满足空网规划需求，并从网络结构的角度为实际运营带来模式启发。

其次是陆运网络设计环节。顺丰服务类型多、运营区域广，区域间的货量分布不一。陆运网络规划模型需要保持顺丰时效优势的同时，兼顾不同服务在陆运网络中的资源共享和差异化分配。基于此，项目团队同样构建了先进的运筹算法模型，解决车辆线路、车辆分配及货物运输路线相关问题。针对包含上百个场地，上万个任务和上亿条备选线路的计算问题，一方面利用图论和统计学相关方法缩减规模；另一方面设计分批次计算的启发式算法求解、迭代优化。同时，基于网络的实际运作场景，刻画出更贴合实际的模型，以支撑规划真正落地决策。

为了让更多同城件能够“当天送当天到”，顺丰搭建了城市内网络。同城网络问题除了和以上两个环节一样存在大规模问题挑战外，由于同城网络处于建筑密集的城市区域，还存在网点的停车位紧张、分拣能力有限等独特的问题；其次，在“即日达”要求下，快件在各环节的流转时间有限，加之网点班次众多，在复杂的城市内交通中运力的衔接更为困难。因此，运筹团队设计算法时考虑更细颗粒度的协调，保证时效的同时，为问题的特殊性适当放宽规划的余地；并运用高效定制的混合算法，短时间内生成高质量规划方案。运筹团队对于该问题探索的解法也形成了相关论文，分别发表在运筹学顶级期刊Transportation Science和Omega中。

运筹能力深耕于实际运营场景，释放新质生产力的产业价值

目前该套智能方案已在顺丰全面落地，支持包括鄂州枢纽的运营决策在内的整体网络规划。方案自应用以来，已经为超过十亿个包裹提升时效，在提高运营效率、降低资源浪费、减少碳排放方面均取得良好效益。该方案还帮助顺丰推出“同城半日达”等高竞争力产品，进一步巩固其时效优势。运筹学作为决策支持的核心技术能力，不仅应用于线路规划中，还深入应用在顺丰的资源与需求匹配、资源调度、中转运作等场景，助力顺丰为更多消费者和企业客户带来更便捷、有温度的服务。

如何实现资源的高效配置和物流运作的高效率，是物流行业长期研究的核心课题。推动物流数智化，是培育物流领域新质生产力的重要抓手。顺丰将创新的运筹技术真正实际应用于产业中，体现了新质生产力对产业效能、服务质量的切实提升。此次顺丰入围决赛，也体现了国际对中国物流行业核心技术的认可。随着中国企业的出海，中国和以顺丰为代表的中国物流企业会在国际舞台中会越来越瞩目。未来，顺丰将持续发挥龙头企业的辐射带动作用，带领行业培育智慧产业生态，助力推动行业朝着智能化发展，助推降低全社会物流成本，提升产业在国际的影响力。