3月25日消息,生态环境部正酝酿出台第六阶段国家标准重型柴油车污染物排放限值及测量方法,以完善重型汽车污染物排放标准要求,有效支撑我国重型汽车环境管理。记者从生态环境部了解到,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》修改单(征求意见稿)目前正在征求有关方面意见。
征求意见稿提出,氢燃料发动机测试循环和排放限值与点燃式发动机一致,整车排放限值与LPG双燃料汽车发动机一致。生产企业应确保任何污染控制装置的使用,不会带来新的大气污染物或有毒有害物质的排放。装有钒基脱硝催化剂(SCR)的车辆,在全寿命期内,不得向大气中泄漏含钒化合物。车辆原则上不进行磨合。不允许生产企业外接任何设备,不得对车辆进行任何影响排放控制的调整。
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