报告显示,收购泛亚班拿后,DSV业绩大幅增长,但是依然没有机会撼动Kuehne+Nagel的霸主地位!
Kuehne+Nagel无疑是全球最大的物流公司,和去年的情况没有改变。
尽管Kuehne+Nagel选择退出货运代理公司的收购热潮,但该公司已经实现了其增长速度是市场增速两倍的雄心。
2018年营收增长12.3%,进一步拉大了与大多数竞争对手的距离,把大伙甩在后头!
Kuehne+Nagel在该领域已经处于领先地位,2018年处理了469万个teu。在这方面,6.2%的增长仍然略高于市场和主要竞争对手。
数据显示,全球第二大货运代理DHL Global Forwarding的业务量减少了1%,而DB Schenker的业务量增幅被限制在1.6%。
DSV的销量增长了3.6%,因此没有超过竞争对手Expeditors,而Panalpina(后来加入了DSV)的销量则下降了2.4%。
DSV和泛亚班拿总共处理了290万teu,因此将成为海上第二大玩家。
报告显示,2018年全球海运市场总体增长4.1%。这是自2010年以来的最高增长水平。
分析公司预计这一趋势将继续保持几年。但是中美贸易冲突很可能会在一定程度上降低今年的增长,使其降至3.8%左右。但从客观上预测,2018-2023年期间,这段时期的年均增长将达到4%。
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