6月25日,G7召开伙伴大会,在伙伴大会上,G7宣布与日本丸红株式会社合资成立“天津吉红融资租赁有限公司”(以下简称“吉红”),专注冷链车队资产服务。
罗戈网.物流沙龙从天眼查了解到,这家在今年6月11日注册的企业,注册资金1.7亿元人民币,执行董事是G7的CFO张杰龙。
G7是中国平台型物联网科技公司,基于物联网与AI技术提供智能车队管理与智能装备服务,致力于通过“AI+IA”战略提升产业效率。
而联姻另一方的丸红株式会社是创始于1858年的日本五大综合商社之一,在全球67个国家和地区拥有136家分支机构,2018年度集团营收总额约为4700亿元,净利润约为152亿元。
其子公司PLM是美国最大的、专注冷链挂车的车队管理运营商,重点为客户提供专业的冷藏挂车装备全生命周期解决方案与金融财税建议,从而获得低风险、稳定的收入与现金流。
据丸红株式会社执行董事、中国总代表平泽顺介绍,PLM在美国已积累超过二十年的冷链挂车资产运营经验,其冷链挂车保有量已达到1万多台。
这些经验,平泽顺认为已经成熟,形成可复制的模式,因此现在决定复制这套模式到中国。
“中国对安全需求越来越高,但中国果蔬肉类水产等产品的冷链覆盖率只有20%-40%,但在美国、日本,冷链覆盖率已经超过80%,这其中有很大的发展潜力。”
在会上,平泽顺还就丸红为何与G7合作联姻发表看法,认为G7长期专注于运输物流行业的技术积累和对中国市场的深刻理解,是丸红在开拓中国市场时不可或缺的战略资源。并称:“G7有很好的技术,我很信赖G7的技术能力和从客户立场考虑的态度。”
据悉,吉红主要为冷链客户提供定制化、智能化的冷链车队资产管理服务;实现轻资产、高质量的冷链运输服务。
前海粤十完成新一轮战略融资
2699 阅读乐歌股份预计2024年归母净利润下降约50%,大力发展海外仓
2654 阅读连续5年的“春节主力军”,德邦为何如此稳?
2024 阅读AI改变物流业的游戏规则:从炒作到实践的深度思考
1493 阅读电商件单票 36元,中国快递企业扎堆到中东搞钱
1318 阅读物流行业如何破“内卷”?
1335 阅读全球海运市场动态(一月中旬至一月下旬)
1238 阅读制造业企业,不要逼物流公司降价了!
1180 阅读菜鸟拆分为假消息,继续大力发展全球物流业务
1127 阅读品牌全新升级,牛卡福推出“一站式智慧物流解决方案”,开启新征程
1151 阅读