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青岛港集团董事长李奉利:打造航运、贸易和金融三个中心要突出“国际化”和“创新”

[罗戈导读]青岛港在打造三个中心的过程中,会突出两个要点:一是突出国际化,三个中心前面会加一个定语“国际”,二是突出“创新”,用创新的理念把航运贸易金融串在一起。

7月6日下午,在2019青岛中国财富论坛上,青岛港集团董事长李奉利发表题为《航运贸易金融一体,创新协同共赢未来》的演讲,他认为青岛在打造航运贸易金融创新的路上,要打造航运、贸易和金融三个中心,这三个要素互为依托,缺一不可。

李奉利认为,航运中心实现了要素集聚,是实现金融中心的载体;由于生产的存在,催生了贸易的需求,进而产生了物流的需求,这让航运,港口的自然禀赋和相关基础设施有了意义;而金融的存在是贸易重要的保障,是经济的血液。三个要素是互为依托,缺一不可。

李奉利介绍,首先航运中心是发挥港口的辐射带动作用,使城市进入新一轮发展。青岛在区位上非常有优势,北邻京津冀经济圈、南边邻长三角经济圈、东近日韩,在连接欧洲、东南亚以及美洲方面都是中国重要的窗口。青岛港的定位不止是国民经济发展的基础设施,同时也是非常重要的公共服务平台,有了这个港口的平台,才有条件聚集贸易和金融的要素。所以青岛正在由一个物流港向贸易港转型,把高端现代服务业的要素,包括贸易、金融、类金融、保险等,统统在这里聚集。

第二个贸易中心。青岛港围绕着航运做贸易,搭建平台集聚贸易要素,立足全球的供应链体系,满足端到端的全球物流服务,真正把出海口搬到内陆一些省市和企业的家门口。同时开展期货交割业务,目前是8种期货的交割体,是非常重要的物流和金融里面的服务,都在这里有非常重要的集聚。进来,在青岛港实现了现货交易,巴西石油的保税现货原油库,进入了直销模式,等于在青岛有了原油的超市,直接在这儿采购大大缩短了用油时间。在董家口,从巴西、澳大利亚进口的矿石,可以实现精配矿,然后再通过商社服务于钢厂。同时深挖临港产业的潜力,包括临港服务业,比如粮油加工、跨境电商冷链物流、都是临港产业发展的重点。

第三个是发挥金融中心的作用推动服务能效升级。青岛港的港口金融,主要服务于航运贸易经济体,现在已拥有金控公司、财务公司、融资租赁、小额贷款等金融业态,业务涵盖商业保理、资产管理、基金管理、保险代理、保险经纪,现在又开发了越来越多的经济和金融产品。其中非常重要的是这些都是紧紧围绕着航运和贸易,专注于这个主业,服务实体经济的发展。青岛港的港口金融真正发挥了润滑剂或者催化剂的作用,给客户提供更好的用户体验,帮助解决客户遇到的所有困难,特别是金融方面的。

最后,李奉利表示,青岛港在打造三个中心的过程中,会突出两个要点:一是突出国际化,三个中心前面会加一个定语“国际”,二是突出“创新”,用创新的理念把航运贸易金融串在一起。

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