要点提示1. 未来三个月的全球贸易将持续增长；2. GTB七国指数均显示将继续增长；3. 增长普遍放缓，亚洲地区尤为明显；4. 印度仍然最强劲，英国比较疲软。
当前，港口经济竞争力已不仅仅是“以量取胜”，更多地取决于运营的高效、生态圈的活力和对外开放的程度，而这些，从技术支撑而言，在一定程度上取决于其数字化建设水平。“数字强港”既是提质增效的新变量，也是转型升级的加速器。
上海海关船舶监管处通知：2018年12月3日18时起，上海海运散货码头、自管码头出口舱单已经切换上线！请舱单传输人、监管场所经营人、船公司等注意以下几点。
有些事，比如货代之间“协商”一下市场运价，“沟通”一下佣金费用的收取，国内货代可能认为不算个事，但是如果在美国，你可能就有大麻烦了！
2018年11月底，全球最大独立集装箱船东塞斯潘（Seaspan）首席执行官陈兵在纽约证券交易所接受腾讯新闻专访时表示，航运公司正在经历类似航空界或是铁路界的整合，在行业整合的同时，也在通过新技术，新方案以提升质量和效率。
今日，跨境进口B2B平台行云全球汇宣布完成数千万美金B轮融资，本轮融资由经纬中国领投，洪泰资本控股、光信资本跟投，老股东钟鼎资本、金沙江联合资本、长泰资本、景栩基金继续跟投。
邓仁杰 在招商局集团官网职位并未做变更，现任招商局集团有限公司副总经理，曾任交通部办公厅调研员，湖南省委办公厅副主任，湖南省委副秘书长，新疆自治区党委副秘书长，
已经在天津港电子商务网注册的企业由企业管理员进行统一备案，没有在天津港电子商务网注册的企业请企业先注册后再统一由企业管理员进行统一备案。
目前，口岸办委托上港集团开发运营的电子提货单平台正在各船代公司、客户公司的大力配合下进行紧张的试点工作，小编将持续为大家带来“ED/O”平台的最近进展。
UPS卖掉货运后，FedEx也考虑剥离货运，全球公路货运寒冬？
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