联合利华与菜鸟启动智慧供应链升级战略，备战“双11”。这意味着，全球领先的日用消费品公司与智慧物流平台强强联手，面向全领域、全链路展开合作，共同为行业创造新的价值。
2017-2018年度中国化工物流行业百强评选工作历时四个多月，经分会专家组讨论确认评选指标并分设综合、道路、水运和仓储四个领域。在企业自主申报的基础，评选出百强企业。其中，综合服务企业（20家）、仓储服务企业（18家）、水运服务企业（12家）、道路运输服务企业（50家）。 特此通告。
通过与美国、德国、日本的对比，2017年中国邮政业交出了一份可以在世界同行面前骄傲的答卷。我国邮政业有5个指标较为领先，不仅市场规模世界第一，而且发展后劲十足，密切联系经济民生，领军企业羽翼日渐丰满，网络弹性、时效和性价比均居全球前列。
从美国巨头经验看快递入局快运的发展空间。从1978年到1987年，美国零担行业CR4 由25%提高到42%。进入21世纪后，快递巨头UPS 和FedEx 的进入使零担市场格局发生了新的变化，行业中兼并重组频繁，市场集中度进一步提升。
最近物流圈很热闹，各方大佬纷纷发声，立志降低中国物流成本，针对中国物流费用占GDP比例15%的现状，有的说要降到8%，有的说要降到5%，听众莫不心潮澎湃。
物流行业对智能机器人的探索与应用，随着技术的发展，以及企业对于运营成本与效率的追求，而逐渐白热化，来自传统工业机器人厂商、以电商、高科技企业为主的巨头企业纷纷涉水物流机器人的研发、生产、测试……分分钟告诉我们什么是“未来已来”。基于此，国内物流机器人领域的玩家与应用现状如何？罗戈研究院《物流机器人报告》，带你来看这些真实存在着的物流机器人。
9月10日，中通快递发布《“新”零售：供应链变革下的新产物》（以下简称“报告”）。报告分为5章共16部分，围绕供应链的发展和变革，从“中国零售业的差异化路径”、“百货路径” 、“商超路径”以及“同框中的“新”零售与供应链”等多个方面展开，从“新”零售各个参与方角度来分别定义其概念。
近日，财富中文网发布了最新的《财富》中国500强排行榜，考量了全球范围内最大的中国上市企业在过去一年的业绩和成就。
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