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顺丰+小牛电动车,一年发件量超100万

[罗戈导读]寄递企业在深度融入参与到制造企业生产链、提供寄递物流一揽子解决方案、发挥专业优势为“苏南模式”提供最大价值的“秘诀”是什么。


嵌入制造生产链“ 苏南模式”再升级。

“2018 年全年累计发件量突破100 万件,为牛电科技直接创造产值超过1.2 亿元。”这是经过两年的磨合发展,牛电科技与顺丰同频共振的“成绩单”。都说当前快递服务制造业往往容易局限于简单的收寄递送,这里我们不妨来看看寄递企业在深度融入参与到制造企业生产链、提供寄递物流一揽子解决方案、发挥专业优势为“苏南模式”提供最大价值的“秘诀”是什么。

从7000 到1.5 万的跳跃

“顺丰运输(常州)有限公司1.5 万平方米仓储基地正在有序建设中。该仓储基地毗邻江苏小牛电动科技有限公司电动车制造厂区,专为厂区提供仓储及物流服务,进驻产品及配件约400 个品类,月均出库量达6~8万件。”这是继2018 年年初顺丰速运常州有限公司与电动车制造企业牛电科技达成物流合作协议,为其提供“仓储+ 配送”服务后的又一升级举措。

牛电科技成立于2014 年,是一家智能城市出行解决方案提供商,致力于为全球用户提供更便捷环保的智能城市出行工具。公司主打产品是小牛品牌电动车。截至目前,小牛电动车在国内有600 多个销售网点,覆盖超过150 个城市,同时销往20 多个国家,其电动车制造、研发中心基地位于江苏省常州市武进经济技术开发区,是一家标准的制造企业。

“ 我们与小牛电动车的合作是从2017年5 月开始的,两年里合作不断深入、全面,从最初简单的客户关系成为共同成长的朋友,顺丰小牛电动车项目与小牛电动科技公司互相扶持。”顺丰小牛电动车项目负责人俞佳华说,仓储及管理成本占据制造业企业总成本的较大部分,为了能够提供高质量的物流快递服务,便于产品出入库,合作之初,常州顺丰公司便在小牛制造厂区附近建设仓储基地,首期70 0 0 平方米的基地专为小牛电动车项目提供仓储服务。如今,现有的仓储面积已经不能满足服务需求,追加80 0 0 平方米的仓库建设计划正在实施中。

事实上,常州顺丰公司配建的不仅是顺丰接收小牛电动车产品寄递出入、中转的一个仓库,更是“借”给小牛电动车公司的成品及物料配件的仓库。

根据电动车产品体积大、重量大的特点,顺丰针对重货装卸设计仓库结构,小牛电动车公司生产出来的产品直接进入顺丰仓库,交由顺丰公司仓库人员统一管理,并将订单系统与顺丰仓库管理系统对接,顺丰公司可即时根据订单情况打包发货,从小牛电动车公司收到订单到顺丰出货不到一小时。

小牛电动车公司的成品及物料配件仓库与顺丰公司的寄递、中转仓库合并交由顺丰公司团队管理,分担了制造企业的仓储压力,有效降低了仓储成本,提高了寄递企业的物流寄递效率。

从生产端到配送端的覆盖

组建专业人才服务团队,入驻小牛电动车厂区帮助企业处理网络对电动车产品体积、重量大等特点设立重货营业接驳点,并在旺季期间开通订单、盘点库存和出入库管理,为企业提供前置及一站式服务;针直发班线,提高中转时效及中转质量,实现了网络分销、实体配送的高度融合;安排专人在售后咨询、投诉处理、退换货等环节提供定制服务,为企业提供高效的物流整体解决方案……

从最开始单纯介入收发快件,到包揽小牛电动车全部快递业务到深度介入仓储、运输及售后全流程, 双方的嵌入式深度融合只用了两年时间。

小牛电动车通过网上电商和遍布全国的600 多个网点实现线上线下同步销售。而常州顺丰同时全面参与其线上线下销售寄递物流服务,为小牛电动车公司全品类商品和全链条提供运输服务。

“线上订单主要来自各电商平台,主要有N、M+、U、M1 四种车型及各类配件,顺丰公司统一用专用纸箱包装,通过快递渠道发往全国以及世界各地。

线下订单主要向全国各经销商供货,发往全国各销售门店。” 据小牛电动车公司物流部负责人介绍,顺丰公司专门调配特种车辆满足电动车运输要求,提供转运加固器具,并在旺季期间开通多条直发班线,提高中转时效及中转质量,大批量为所有型号电动车产品提供整车配送运输服务,实现了网络分销、实体配送的高度融合。

据悉,为了更好地服务小牛电动车项目,常州顺丰公司成立三个专业团队对接项目,提供全方位增值服务。9 人仓储小组负责仓储动态管理,提供线上订单处理、定期库存盘点、统筹货品进出库等服务,成为小牛电动车生产物流链条上重要一环;5 人运营团队负责仓储重货装载,高峰期灵活增派,确保重型货物流通顺畅;售后团队由3 名专项客服组成客服小组,主要负责售后理赔跟进,实现第一时间响应、第一时间受理,理赔环节优先处理、快速理赔。

“制造企业自建仓储物流成本高,效率低。我们与顺丰公司合作以来,将仓储与存货管理、订单与物流管理以及部分售后服务管理工作外包给顺丰。他们更加专业,效率更高,把我们从服务制造的相关工作中解脱出来,将更多精力和资源投入到产品研发和生产中,产生了良好的效益。”上述小牛电动车公司物流部负责人说。

合作的效果立竿见影,数据是最好的说明。目前,顺丰小牛电动车项目月均发件超1 万票,协助企业出库8 万件左右。随着公司整体实力不断提高,业务体量也随之增加。

下一步,常州顺丰公司将在仓储基地引入高位货架,将处理、发货能力提升一倍,同时增调更多服务团队参与小牛电动车公司生产链服务。

曾几何时,常州寄递企业服务制造业手法单一,主要为制造企业生产的产品提供物流寄递服务。如今,更多寄递企业开始有意识地融入制造企业生产链中,提供整体解决方案和更多增值服务,使制造企业从繁重的物流、售后管理等环节中解放出来。除了顺丰服务小牛电动车项目,常州还涌现出邮政速递物流公司服务衡器龙头制造企业梅特勒- 托利多和液压系统制造企业盖茨液压技术公司等多个优秀服务制造业项目。

“本届常州市委提出打造高质量的‘工业明星城市’目标,给全市制造业企业提供了良好发展机遇,常州寄递企业深度融入并服务制造业将大有可为。如何利用机遇加快实现制造业寄递业协同发展是摆在行业管理部门面前的重大课题。”常州市邮政管理局副局长李祥生说,“我们将与市相关部门协调,搭建制造与寄递企业对接合作平台;同时,加强规划引导和统筹指导,鼓励更多的快递企业和制造业企业加强合作,推动‘快递+ 制造业’再升级,为地方实体经济发展作出积极贡献。”

常州寄递业与制造业的碰撞已经开始,我们期待更多助力“苏南模式”升级的精彩花火绽放。


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