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“送快递比坐办公室有前途”?300万快递员高流动性怎么破?

[罗戈导读]福田在“焦点”中心推出了一款名为“递哥”的产品,这是“递哥”继6月在深圳上市之后的又一场区域发布会。

8月的宁波,登陆并过境的台风“利奇马”成为了报纸的头条。就在此时,福田在“焦点”中心推出了一款名为“递哥”的产品,这是“递哥”继6月在深圳上市之后的又一场区域发布会。虽然此次活动规模不大,但“递哥”产品打出的“让快递告别三轮时代”,却有可能在汽车市场掀起一场风暴。

这类车型能否成为快递市场的“新宠”?或许这仅仅是车企在一众红海竞争中的新尝试?

“送快递比坐办公室有前途”

8月初,家住重庆杨家坪的吴女士在苏宁易购买了一把尤克里里。验货的时候,令她意外的事情发生了快递小哥开箱发现是尤克里里后说:“云杉木的,质量不错。要不要调音?”

快递员叫李福欢,这位95后大男孩是苏宁物流杨家坪站点最年轻的快递员,有大学学历,学的平面设计,去过工厂跑过销售。“做快递员健身不长肉,时间相对自由,想多赚钱就多送单,简单。”他说,集团给他们提供了可靠且明确的晋升通道:快递员-站长-片区主管-网点管理经理,比起坐在办公室,有更大机会可以实现梦想。

潘虎,前不久获得江苏青年五四奖章。在成为一名快递员之前,曾在西藏当过两年兵。南京仙林是他的送货区域,每一个小区的位置,每一栋单元楼的具体坐标,都清清楚楚地刻在他脑海里。4年来,潘虎累计完成10万多单配送,骑行里程超过16000公里。

“这几年里,我见证了行业的发展。随着隔日达发展为半日达甚至准时达,以及冷链物流配送服务需求的急剧增长,送货的速度没有最快,只有更快。”潘虎说。

“快递员融入了每一条大街小巷,感知着一点一滴的社会变化,传递了一个个或大或小的快乐期待。”省邮政管理局副局长蒋波说,随着快递业务的快速发展,快递员的身份也变得多样化,比如外卖骑手、生鲜专送、无人机飞手……快递员的技能也在不断地叠加,如沟通能力、新技术的学习能力、小团队的管理能力,甚至垃圾分类的能力等。

流动性居高不下成行业痛点

“近年来我国快递业持续高速发展,全国快递员每天服务超过2亿人次。”中国快递协会副会长孙康说,“越来越多的年轻人加入快递行业,但是快递员的流动性依然居高不下。缺乏职业规划、缺少社会给予的职业认同感是主要原因。”

“就在几个月前,就在我们这个行业,发生了两起让我们痛心的事件。” 苏宁物流客服总监桑萍说,两名来自于不同快递公司的快递人员在遭遇客户投诉时,一个选择了宁可放弃生命也要捍卫自尊,一个选择了抛开自尊以下跪的方式向客户求得谅解。

“这两起事件让人心情沉重,也让我们陷入了思考。对于快递员来说,孤立的一起投诉、一个评价,是否能够作为业绩评定依据?快递员在职业发展中遇到挫折的时候,有没有人能帮助他们积极调整心态?”桑萍说,“我们发现,企业缺乏一个精确到个体的对快递员的量化评估方案,更多是把快递员的收入和投诉类违规的扣罚相关联,缺乏对快递员的长效激励方案。对于快递员服务水平的管理,我们的手段也较为有限,以至于快递员的归属感不强、荣誉感不强,队伍也不够稳定。”

据介绍,眼下快递业仍处于粗放发展阶段,企业用工与薪酬激励机制仍有待规范,不签合同、不缴社保在一些快递企业中成为潜规则。甚至在不少人心目中,快递只是年轻人趁着体力好的时候赚点钱的“简单”工作,没啥技能。有统计表明,有44.2%的站点快递员平均工作年限在13年之间,流动性较大。

学历收入双提升强化职业认同

早在7月末,国家邮政局、人力资源和社会保障部就联合发布《关于加强快递从业人员职业技能培训的通知》,鼓励企业、行业共建实训中心、教学基地等,并大力推广“工学一体化”“互联网+”等先进培训方式。

28日,苏宁易购给100名“最美快递员”发放了奖金,同时联合江苏省邮政管理局、江苏省快递协会、南京邮电大学、苏州科技大学共同启动“快递人才发展计划”,每年预计输出500余课时的专业培训课程,覆盖3万人次;同时,每年还将为快递从业者提供500+学历提升名额。

“今年,我们对‘快递员节’的内容做了调整,从纯‘福利’转向‘福利+赋能’,更关注快递员群体的能力提升和职业成长,帮助他们快速向技能型、知识型、创新型方向发展。”苏宁物流集团执行总裁姚凯说。

值得一提的是,8月27日,苏宁与南京邮电大学现代邮政学院共同揭牌成立全国首座培养“快递人才”的专业学院。同时在全国设立了20多个实训基地,通过线上课堂和线下培训相结合的方式,提升终端服务人员的操作技能、服务能力。

苏宁易购正式发布的“星级快递员评价体系”,则兼顾快递员自我管理和用户评价,对快递员服务的评价更科学合理。“要给每一个服务好的快递员一个引以为傲的收入激励。”桑萍说。据悉,一个五星快递员的年度收入,平均可增加20%以上。


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