吞吐量持续增长！中远海运港口公布2019年第三季度业绩

本刊讯 香港，2019年10月29日  中远海运港口有限公司(「中远海运港口」或「本公司」；香港联交所股份代号：1199)，全球领先的港口运营商，今日公布本公司及其附属公司(「本集团」)截至2019年9月30日止第三季度业绩。

2019年第三季度业绩摘要

• 收入同比增长0.7%至约254.7百万美元

• 应占合营公司及联营公司利润同比增加2.7%至71.3百万美元

• 纯利同比下跌4.4%至71.8百万美元

2019年前9个月业绩摘要

• 收入同比增长3.2%至约772.6百万美元

• 应占合营公司及联营公司利润同比减少2.5%至215.9百万美元

• 纯利同比下跌10%至219.6百万美元

中远海运港口业务回顾

2019年

第三季度

控股码头总吞吐量同比上升13.1%至6,565,154标准箱

总吞吐量32,405,006标准箱，同比 上升5.2%

权益吞吐量同比上升7.8%至10,344,892标准箱

2019年

前9个月

控股码头总吞吐量同比上升14%至19,010,487标准箱

总吞吐量92,169,106箱，同比上升5.3%

权益吞吐量同比上升7.7%至29,692,195标准箱

大中华地区

截至 2019年 9 月 30 日止 3 个月，大中华地区总吞吐量同比上升3.2%至25,208,454标准箱 (2018年同期：24,416,119标准箱)，占本集团总吞吐量77.8%。

环渤海

季内，环渤海地区总吞吐量同比上升4.4%至10,634,378标准箱 (2018年同期：10,181,807标准箱)，占本集团总吞吐量32.8%。其中，青岛港国际吞吐量上升8.6%至5,390,000标准箱 (2018年同期：4,964,700 标准箱)。期内，辽宁省港口集团整合后，对各口岸进行了重新定位，导致大连集装箱码头有限公司 (「大连集装箱码头」) 内贸业务分流，业务量同比下降，以致该码头吞吐量下跌16.3%至2,306,455标准箱 (2018年同期：2,755,434标准箱)。

长江三角区

长江三角洲地区总吞吐量同比上升3.1%至5,287,580标准箱 (2018年同期：5,126,603标准箱)，占本集团总吞吐量16.3%。上海浦东国际集装箱码头有限公司上升0.1%至684,164标准箱 (2018 年同期：683,401标准箱)。上海明东集装箱码头有限公司吞吐量下跌0.4%至1,612,428标准箱 (2018 年同期：1,618,140标准箱)。

东南沿海及其他

东南沿海地区总吞吐量同比升0.5%至1,453,456标准箱 (2018年同期：1,446,481标准箱)，占本集团总吞吐量4.5%。期内，受惠于航运联盟的支持，厦门远海集装箱码头有限公司吞吐量同比上升14.7%至545,518标准箱 (2018年同期：475,489标准箱)。

珠江三角洲

珠江三角洲地区总吞吐量同比上升1.1%至 7,399,838标准箱 (2018年同期：7,320,160标准箱)，占本集团总吞吐量22.9%。受惠于航运联盟的支持，广州南沙海港集装箱码头有限公司 (「广州南沙海港码头」) 吞吐量同比上升7.9%至 1,488,139标准箱 (2018年同期：1,378,788标准箱)。

西南沿海

西南沿海地区总吞吐量同比上升27.0%至433,202标准箱 (2018年同期：341,068标准箱)，占本集团总吞吐量1.3%。

海外地区

海外地区总吞吐量同比上升12.9%至7,196,552标准箱 (2018年同期：6,376,429标准箱)，占本集团总吞吐量22.2%。受惠于海洋联盟及THE 联盟增加挂靠带动，希腊比雷埃夫斯码头吞吐量同比上升15.1%至1,342,395标准箱 (2018年同期：1,165,918标准箱)。受不良天气影响，CSP西班牙集团及其附属公司的吞吐量同比下跌6.1%至886,065标准箱 (2018年同期：943,571标准箱)。新加坡中远新港码头吞吐量上升59.8%至1,259,427标准箱 (2018年同期：788,337标准箱)，因应该地区需求增加，该码头于 2019 年 1 月起新增2个泊位。