SCOR专家虞毅峰：供应链和物流发展趋势分享（上）

3月26日晚20:30，《物流沙龙在线微信群分享活动》第六期如期举行，思勤供应链创始人、SCOR专家——虞毅峰先生，围绕主题《供应链与物流发展趋势》与大家进行了互动交流。以下为虞总分享的精彩内容汇编：

大家好，我是虞毅峰，非常感谢物流沙龙帮忙组织这个活动，希望大家在今天这个活动中有所收获。

经济大环境一：什么是经济新常态，如何从新常态理解经济下滑？

目前我们所说的经济新常态就是说中国的经济到了一个新的发展阶段，然后出现新的情况。总的来说最主要的表现就是GDP的增长速度下降，过去大家都是8%，9%，现在是7%，百分之六点几，这个是经济的新常态。经济新常态GDP增长速度下降是其中的一个主要现象。经济形势不好，很多企业都觉得生意难做，库存增加；整个市场的竞争非常的激烈，价格低，不挣钱。

经济新常态怎么去理解呢？未来会出现什么样的情况呢？我个人认为，中国经济新常态是中国经济高速发展到了一定阶段的一个必要调整。怎么来理解这个事情呢？过去，中国很多企业的业务增长情况非常好，可能每年的销售成长是百分之几十，甚至可能是翻倍的；可能在一些行业里面目前已经进入到这么一个饱满的状态了。到了这样一个市场逐渐被沾满的阶段，可能一些公司能挣钱，一些公司就不能挣钱，因为效率不同，再往下走的话就会出现一些分化。

经济大环境二：供给侧改革

供给侧改革一开始主要是政府在提，我一开始不是很理解，过年的时候看新闻有了一些新的启发。中国的生意不好做，很多东西卖不出去，是否意味着中国市场已经没有需求了？

第一，新闻讲到中国人跑到日本去买马桶盖，要怎么去理解它呢？为什么中国人跑到日本买，而不在国内买？

其实市场需求还是存在的，只是说，一个中国做马桶盖的还不够多，或者质量不够好，在国内买不放心，这说明了中国的消费需要再升级换代。原来我们需要的产品是价廉物美的，随着大家生活质量的提高，对产品的需求要更新换代。如果我们的企业生产还是按照原来的方式（低价格趋势），就会和需求发生冲突，消费者需要的没有，消费者不需要的做得太多，即虽然有的买，但是对在中国的产品不放心，要跑到日本去买，这说明中国的产品在消费者心中的地位还是属于低端品牌。

这样就可以理解供给侧的问题，消费需求是存在的，只是需求没有得到充分的满足，中国的产品在品牌上、在质量上没有给大家太多的信心。

第二，新闻一直讲的大陆人到香港买奶粉的问题，奶粉事件之后，从理化上去检测，中国的奶粉从质量上讲，应该不会有太大的问题，那为什么还要跑到香港去买奶粉呢？

我觉得这个是信任的问题：首先，国内的产品没有给消费者足够多的信心，这也可以归属于供给侧的问题。消费者的需求是提升的，是否随着消费需求的提升在结构上做了调整？其次，随着客户对产品品质要求的提升，你的品牌意识，质量意识是不是随机做了调整？我相信国内很多企业在这方面还是滞后的。

所以从这两个方面来看，需求是有的但在不断变化，可能原来比较低端，现在走向中端或者高端。

供应链的变化与发展趋势

第一，市场会消失吗？

市场不会消失，市场的容量还会增加，增长速度要比以前放缓放慢；其次，企业会出现一个分化，有的企业会变大，有的企业会消失。

这样就会出现行业集中度上升，小企业会逐渐的被挤出，可能留下来一些大企业或者中等程度的企业。这会是一个过程，不是一天发生的，在这个过程中哪些因素会导致这些企业生存下来？核心因素会是供应链。过去大部分企业的增长是销售驱动的，销售是一个企业里面最厉害的部门。未来销售带给企业的增长会逐渐的变小，供应链会发生更大的作用，供应链会成为对未来企业发展更重要的因素，所以供应链是导致未来企业发生分化的内在动力。

第二，供应链能够做什么？

第一是能帮助一个企业在困难的环境中生存；第二个能够在环境过后帮助企业发展。

企业在环境不好的情况下，它的生存能力是由什么来体现的？一是利润率，利润率和运营成本有关，同样的生意如果运营成本比较低，盈利就大，供应链会影响企业的运营成本。

资金的流转能力，如果供应链做的比较好，资金占用是比较少的，资金效率也会比较高，其实这个可以去延伸增加生存能力。在目前不好的经济情况下，不是比谁发展得更快，而是比谁活的更长，你的竞争对手比你先倒下了，他的客户就是你的客户，他的市场就是你的市场，你就把他的东西整个地接过来了。所以说这个时候生存能力是第一位的，当然过了这段时间会回暖，回暖之后，会有一些企业会倒掉，剩下的企业会将这部分市场瓜分掉。回暖过程中比的是一个快速扩张能力，快速扩张能力也是和供应链非常相关的。国内的企业发展到一定的阶段就会碰到企业发展的天花板。不是说这个行业里面没有客户了，其实更多的是企业的运营能力碰到了瓶颈，你有多大生意就需要多复杂的能力。很多企业发展到一定程度在打转，其实可以归结为内部的能力，管理能力的瓶颈。当然管理能力是非常复杂的，不是单方面，可能是多方面的原因，如战略的问题，运营管理的问题，内部流程的问题等。

供应链会成为未来企业竞争的核心能力，从供应链上来体现出企业的强大或者弱小。过去很多企业的竞争是价格竞争，中国很多的企业都是走价格竞争路线的。我的东西卖的很便宜，市场就扩得很大，在产品不够丰富低端的年代，价格竞争是一个有效的手段。但是未来生活质量的提高带来品质要求的提升，可能会从价格竞争过渡到价值竞争。在价值竞争的阶段不是说价格竞争就不管了，更多的是价格低和产品的质量要平衡起来的，而不是单纯的价格低就解决问题了。

企业的资源能力，关系也是一种资源，稀缺的资源也是一种资源。未来可能会从资源竞争过渡到能力的竞争，能力竞争会是未来企业发展的核心要素。从这个角度看，能够在企业做总经理的，以前做销售、财务的比较多，还有一部分来自人事；但在未来，总经理应该是来自供应链的。大家也可以看到国外的案例，比如沃尔玛前任CEO是做物流出身的，现在苹果的也是做供应链出身的，这样的趋势会越来越明显。这是我们所说的供应链的发展机会。

第三，我国供应链的现状

供应链目前在国内已经是一个挺热门的词汇了，很时髦，很多物流公司都改叫供应链公司了。就像2000年无论多大多小，运输公司都改叫物流公司。虽然是热门，但个人认为国内对供应链的概念还存在很大的误解，在理念上还不是很完整，可能问10个人都会有不同的答案。

按照国外的APICS，供应链包含了计划、采购、生产制造、物流到退货整个环节的运营称为供应链，供应链不仅是企业的问题，可能和上游的供应商、下游的客户都有关系。如果从整个供应链来看，目前中国的供应链，从销售端来看整个的信息传递不畅，可能企业终端的销售数据和企业拿到的销售数据是不一样的，分销渠道很多在中间是被割裂的。所以说一个制造企业一般拿不到终端的销售数据。制造业拿不到终端的销售数据会导致做生产决策时出现一些偏差，这个会影响到供应链上的一些问题。中国的分销商环节还是比较多的，这是销售端的情况。一般来说供应链在企业内部是一个比较折磨人的事情。大家都是救火队员每天都在处理不同的意外情况，一会缺货了，一会成品没有发出去，或者运输出了问题，反正就是不断地救火。这个是典型的供应链问题，内部缺乏协同导致供应链上的一些冲突，每天不断的处理冲突，这个是企业内部的情况。

前面的供应端，很多企业还是发展得不错，规模也到了一定程度，但是上游的供应商企业规模还是挺小的，成为小公司支撑大公司的发展。如果上游的供应商不能跟随企业一起发展，小公司的管理和大公司还是不一样的。很多企业的上游供应商小，管理能力弱，供应链不完善，从而制约了大公司本身的发展；从供应商的角度来看，规模不够大，管理能力更加弱小，制约了后端的更大企业的发展。

第四，供应链中的库存问题

库存是一个比较普遍的现象，都觉得库存高，要去库存，去学零库存。库存问题是供应链里面很多原因导致的一个现象。库存问题不是一个简单的问题，解决库存问题可能是多个角度都需要去处理的，也不是说库存越低越好，库存是有必要存在的，在一个什么样的水平是合理的，需根据每个行业的不同，生产模式不同，战略不同而不同的。

很多企业都在做供应链的改善，包括之前很热门的精益生产，6-Sigma，黑带，包括现在大家也在提Score 、APICS 等。但是国内企业的改善是一阵风式的，某个阶段某个概念特别时髦大家都去做这件事，过了一段时间之后又去做另一件事情，整个供应链的发展缺乏系统性的推进。企业管理者听到的不同的概念，一会这个一会那个，我觉得每个改善都有价值，可能系统强有力的改善效率会高一点。一会做这个一会做那个的话可能会有一些的浪费，会有一些东西会对冲掉，没办法提升。

第五，供应链发展趋势

供应链对中国的发展非常重要。中国是世界工厂，是全球的制造中心，制造业供应链是核心问题，包括制造2025、工业4.0，制造业都会和供应链有很大的关系。中国制造业的转型升级，除了技术的升级、设备的升级，里面有很大一块是供应链的改善。我相信供应链的改善是中国制造业转型升级很重要的组成部分。

目前供应链部门在企业里面是配套部门，供应链问题是个战术问题，未来会从战略问题转为战术问题。企业战略决定供应链战略，供应链战略配合企业战略。供应链战略是支撑企业战略实现的重要原件，所以应该更加重视供应链，供应链会从简单的配合销售，转化为包含销售、运营的全新智能。有了配合的需求之后会在企业里面出现全新的部门。供应链管理部门在很多企业里面还是很少的，很多部门如计划、采购、物流还是分裂的。但是未来会出现供应链部门来协同这些事情。

第六，国内、国外供应链改善的差异

供应链改善会是中国企业在未来一段时间比较关注的事情，但是中国的供应链改善可能会跟国外的情况不太一样。国外的供应链改善其实是分两个阶段的，在60年代70年代，做的比较多的是运营改善，为系统的改善打了基础。系统改善是在局部改善层面的基础之上的。但在中国，未来供应链局部的改善可能会和系统的改善同时出现。每个企业可能会不一样，有的企业可能做了局部改善之后兜来兜去兜到整体改善上了。也有企业可能是从一开始就从整体改善从上往下走的，然后才落实到细节上去逐步的提升。这两个都没有对错，最后达到的是统一的，但是呢，一开始就从上往下走系统性地改善，效率就更高一些，中间的浪费就更少一些。如果从局部到整体改善，可能会出现局部的重叠造成浪费。

供应链价值被认同，整个运营体系中重要性被发现，供应链专业知识、专业人才会被得到重视。这一块在国内还是比较缺乏的，一方面是起步晚，另一方面可能是管理人才不够重视。未来这一块会得到足够的重视，相应的会有这部分的人才，职业发展空间会更大，这方面的专业知识会在企业需要的时候得以展示。

供应链改善的事情不是短期的事情，一个企业要改善不是像项目一样3个月6个月就结束了。供应链的改善可能需要几年的时间，三五年或者五六年或者更长。可能对企业来讲不是今天想了明天就能做的，需要持续地投入、持续扩展的能力。在改革之前能够做一些供应链方面的积累，未来可能会有一些先机，在企业发展过程中有更多的优势发挥出来。