进军高端市场，三战略、六行动，上市……安能接下来怎么干，今天在十岁生日趴上全揭秘了

如果说十周年是企业的一道槛，那么对安能来说更多的是一个转折点。“2020年是安能从创业期到成长期，再到成熟期的一年。”今天（6月1日）下午，安能总裁秦兴华在公司十周年云庆典活动上如此界定。

在下午的活动现场，安能同期发布了“定时达”和“安心达”高端物流服务产品。“过去的十年，安能靠货量驱动规模；未来的十年，安能要靠品质带来规模。”对此，安能高级副总裁兼首席运营官祝建辉介绍，未来“定时达”和“安心达”将成为安能的核心战略产品，因为安能已经从过去的追求规模扩张网络的阶段，走向了未来通过追求品质来扩大规模的阶段。

01推出两大新产品，加盟制物流能服务好高端客户吗？

“公司两款新产品的推出，绝不是为了更高的利润，而是围绕做受人尊敬的公司这一战略，提升安能的服务，给客户更好的体验，带给市场更安心、更准时和更高性价比的产品。”祝建辉介绍说，前十年，公司没有对客户分类对待，而是做标准快运。目前推出新产品的初衷，其一是解决现有产品最多比例的投诉——延误和破损理赔；二是未来则要以客户价值为导向，创造出差异化的产品，把对时效和安全有要求的客户剥离出来，在运作上完全独立，并开辟新的市场。

在产品设计上，“安心达”主要服务的是瓷器、玻璃、贵重家电等易碎品货物。安能将会为产品提供全流程保障，以及高额保价服务，并且承诺：凡是发货时选择安心达的货物，在运费上保持与标准快运持平，如果出现货物破损会全额赔付，让客户安心发货。

“签收三天以后，如果发现货物破损或有异常，我们依然赔，而且是快速理赔。”祝建辉介绍，以前安能标准快运不能做的产品，比如植物之类的以后也可以做。“安心达和标准快运的价格一模一样，不涨价，只是保费上调，性价比非常好。目的是希望‘安心达’产品的推出，能让所有对安全有要求的客户都能想起安能。”

“定时达”则主要服务的是那些时效要求高的客户。安能将会保障此类货物优先中转、优先派送，杜绝留仓，同时承诺，定时达产品价格相比普通产品仅会多出两分钱，如果在承诺的时间货物没有到达，将免除全部运费。

“公司绝对有做好‘定时未达、运费全免’的决心。更重要的是，不仅做好时效，关键还要把‘定时达’的价格降下来，每公斤只比标准快运贵2分钱左右。”祝建辉介绍，过去“定时达”产品比标准快件的基准价还要高，比折扣价每公斤还要贵1~2毛钱，“避免让真正需要时效件的客户陷入在服务和价格之间做选择的境地。”

过去的十年，安能依靠不断的扩展规模，铸就了一张业内覆盖最广、细分颗粒度最密集的全国物流网络，这张网络已经覆盖了全国96%以上的乡镇，但是目前只能服务一些中低端的物流市场。“未来，安能要通过‘定时达’和‘安心达’的推出，提升整个网络的服务品质，通过品质夺取高端市场的货量，进而继续扩充整张网络的货量。”祝建辉表示。

一直以来，市场通常认为加盟制物流企业只能在中低端货运市场做同质化竞争，今天十岁的安能却公开叫板这一刻板印象。加盟制物流也能服务好高端客户吗？能够像直营制物流企业一样安全、准时、省心？业界还需要更多的时间，来共同见证安能“奇迹”。

（安能总裁 秦兴华）

02三大战略+六大王牌行动

展望未来，安能有三大战略目标，一是从规模相对领先发展到绝对领先，二是做受人尊敬的物流企业，三是实现成本优势领先。根据安能制定的五年规划，未来要实现“每年增长30%、达到日均货量十万吨”的目标。不过，在安能总裁秦兴华看来，安能在今年年底就要实现单日60000吨货量的战略目标，而不能只满足于每年30%的增长。

如何实现这样的目标？秦兴华为安能定制了三大战略：战略价值增长，产品差异化，总成本领先。与此同时，在这三大战略下，安能将展开六大王牌行动：一是围绕战略价值增长，安能将推出定价2.0版，稳定“流向包仓”政策，实现政策的稳定和可延续；二是围绕产品差异化战略，推出高端服务产品“定时达”（时效产品）；三是推出高端服务产品“安心达”（安全产品）；四是围绕总成本领先战略，重点打造专线共生计划；五是车队改革行动；六是加快场地撤销。

秦兴华强调，2020年是安能从创业期到成长期，再到成熟期的一年，安能要通过业务、组织、文化的三场合一，来共同达成前面既定的战略战术目标，全国上下的安能人，要在既定方向确定的情况下，做到共同看见、共同行动、全面反馈，努力摆脱疫情影响达成今年的战术目标。

（安能董事长 王拥军）

03下一个十年：五倍增长空间与上市蓝图

在今天下午安能十岁生日Party上，安能董事长王拥军在题为《用确定性拥抱未来》的主题演讲中，激情满满的提出：当前放眼所有的行业，包括行业环境和政策环境，其中具有最高确定性的就是中国零担行业。“我国电子商务的发展，表明小票业务每年还有20%的增长，并且确定还能增长10年。”他说，中国零担市场总共1万亿的市场空间，但依然非常零散，安能也仅仅占有市场份额的2%，而通常行业第一名应至少占有10%的市场份额。由此可见，安能至少还有五倍的成长空间。

“未来，专注于效率的提升，才是确保成功最有效、最确定的方法。”王拥军指出，幸运的是，安能已拥有全行业最大的规模，而在当今这个高度数字化的时代，安能只有在规模优势的基础上，不断提升数字化运营，保证在行业中的数字化领先地位，才能书写出最确定的未来。

展望未来，安能CFO兼助理总裁林迪生重点描绘了公司的上市蓝图。“上市能让我们真正建立资本的壁垒，让我们能够实现从商业模式的领先到技术的领先，数字化的优势需要靠团队、资源和资本的投入。”林迪生认为，资本还能让企业实现总成本领先，总成本领先需要靠精细化管理和资产的最优化配置。

具体而言，他总结了上市对于安能的三方面价值。一是上市融资手段无疑帮助企业建立更深的护城河和竞争壁垒，整合更大市场的可能性。二是品牌效应和社会效应，“安能步入下一个十年，走到资本市场，无疑将承担更多的责任。”林迪生说，安能作为服务2B企业，无论是在政府端，还是客户端，品牌效应都可以帮助其撬动更大的资源。三是，资本市场将对公司治理提提出更高的要求。

“我们的目标是货量从日均万吨到十万吨，营收从百亿到千亿。”林迪生预计，安能到上市的时候至少是一个市值300亿元人民币的公司，“希望在上市后两三年，做到百亿美元的公司，大概这就是今天中通市值的一半。实际上做成中国的‘零担之王’，相信百亿美元根本不是梦。”

04货量为王，十年成就快运“领头羊”

十年时间，安能逐渐成长为目前国内经营规模体量最大、网络覆盖最全的零担快运网络：员工20000多名、分拨总面积235万平、网点用户23000家，日均货量峰值高达42883吨，领先行业第二名近8000吨的货量。回首过去，2010年安能在上海注册时，只有几十名名员工和4条营运班车线路。

今年以来，虽然受疫情影响，安能在用户数拓展和产品建设上的步伐却并没有停止，这也使得安能成为行业内业务恢复最快的企业。自2月10日开工以来，安能一方面响应国家号召，做好各方面防疫措施，并为湖北和武汉开通救援物资绿色通道。同时，安能在行业内率先开启“云招商”，通过“直播招商+在线加盟”的模式，拓展自身网点用户数，并在引领零担快运行业掀起了一股“云招商”的风潮。

此外，3月以来，安能升级了大票零担产品，通过切入大票零担市场，提升网络货量，为网络车线快速恢复运行提供货量支撑。4月份，安能推出专线共生计划，优选全国1000条专线，通过对专线资金、场地、车辆、信息系统的赋能，与优秀专线共同掘金大票零担市场。

正是由于安能超强的应变能力和强大的执行力，让安能能够将疫情带来的影响降到最低，并迅速恢复了自身的产能。4月底，安能单日货量峰值已经恢复到42000吨，达到去年业务高峰期水平。

事实上，自2010年成立之后，安能一直坚持“货量为王”的市场打法，凭借加盟制的价格优势以及不断涌入的资本支持，安能的货量规模迅速扩充。仅仅用了五年多的时间，就走过了同行20年的发展道路，在2016年经营规模和营业网点数双双超过了同行，成为中国零担快运之王，并且首次实现了经营利润，一时间风头无二。

网点用户数和点均货量是加盟制物流企业达成货量规模的两大根基。围绕规模为王的发展思路，安能在过去的十年里，始终强调用户数建设。目前，安能的网点用户数为23000家，比行业第二名多出5000家左右。在发展用户数的同时，安能还设计了“MiNi电商系列-小零担系列-大零担系列-定时达”等多维度服务产品，赋能网点，为网点开发客户提供有力支持。网点用户数的建设和多维度产品设计，支撑起安能物流目前日均4万吨的货量，经营规模遥遥领先竞争对手。

在本次庆典上，安能为工龄十年的老员工和老网点以及优秀的合作伙伴颁发了荣誉奖杯，并为每人发了一张由纯金打造的面单以示表彰。此外，安能还与公益机构宝贝爱蓝天·精准捐衣达成战略合作，安能将通过精准捐衣为新疆喀什地区叶城县特殊教育学校定向捐赠10万元，并免费捐赠一批衣物。

从起步到追赶，从追赶到超越，从超越到领先，经营规模稳居行业第一，服务水平大幅提升，安能用了十年时间。然而，成绩属于过去，10岁的安能此时又站在了一个新的起点：在零担快运行业加速整合的趋势下，如何顺应趋势，扩大规模，提升效率，建设一个更加健康有序的网络生态。

十岁的安能，正如一个正值青春期的少年：迎来快速成长、走向成熟的新阶段。