完整专题内容:专题 | 光头杨谈网络货运(持续更新中)
前面这些期,我们一直在提一个词,线上化,而且这个词是作为网络货运能很好运营起来的起点,只有线上化了才能实现标准化和规模化,那什么是线上化?网络货运业务上系统和业务线上化有什么区别?这一期我们就聊这两个问题。
要回答什么是线上化这个问题,我们要从三个方面展开,一是软件逻辑,二是交互逻辑,三是使用逻辑。听起来挺高大上哈,一堆逻辑,拆开来看其实并不复杂。
先说软件逻辑,这个是作为理解线上化的基础,软件是指类计算机硬件主体上为了特定功能而开发出来的软体,软体本身不是物体,是一套程序,封装成了一种形态,在电脑上是软件,在手机上是APP等。因为我们要聊的重点是在物流行业,所以不展开去说计算机的软件逻辑,只做个铺垫,核心聊便于理解线上化的软件逻辑。软件的逻辑是非常笨的,相较于现实世界的区别就是完全按规则走,而且必须得实现约定好规则,这就有两个关键点,第一得有确定性的规则,注意是确定性的规则,不是似是而非大概其的规则,后面你会发现这些关键点非常重要,也是决定线上化是否成功的关键点。第二就是完全按照规则走,注意是完全按照规则走,不是看着办更不是差不多。。。。
请往下观看光头杨谈网络货运-网络货运业务上系统和业务线上化有什么区别?
2024年物流十大事件
2676 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——上海欧力德物流科技有限公司
1725 阅读运费内卷、成本走高、份额蚕食,专线老板如何破卷突围?
1387 阅读顺丰、德邦发布春节服务公告:将加收资源调节费
1053 阅读做正确的自动化决策:从规划到实施的全方位指南
1029 阅读菜鸟推出新款L4级公开道路无人车GT Pro
925 阅读终于有了国家补贴的手机! 顺丰一站式全链路服务简单又省心
861 阅读全球海运市场动态(一月上旬至一月中旬)
844 阅读罗振宇跨年演讲再一次提及这个货运平台
823 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——京东物流
817 阅读